โฆษกฟอร์ดมอร์เตอร์ กล่าวว่า บริษัทฟอร์ดมอเตอร์ ได้หยุดการผลิตรถรุ่นทรานสิทคลาสสิคในจีน เนื่องจากเกรงว่า จะเกิดปัญหาคันเร่งค้างเช่นเดียวกับโตโยต้า ที่เรียกรถคืนเนื่องจากสาเหตุดังกล่าวในช่วงก่อนหน้านี้ โดยเป็นสินค้าที่ผลิตจากโรงงานในจีน เช่นเดียวกัน
ทั้งนี้ รถยนต์ดีเซลของฟอร์ด รุ่นทรานสิทคลาสสิค ที่สร้างโดยบริษัทร่วมทุนในจีน ติดตั้งคันเร่งที่สร้างโดยซีดีเอส คอร์ป ซึ่งรถรุ่นนี้ เริ่มผลิตในเดือนธันวาคม และ มีเพียง 1,600 คัน ที่ผลิตออกมา
โดยในแถลงการณ์ ของเจียงหลิง มอเตอร์ ซึ่งเป็นพาร์ทเนอร์ของฟอร์ดในจีน กล่าวว่า ไม่มีรายงานถึงปัญหาดังกล่าวจากรถทรานสิทคลาสสิค แต่กำลังดำเนินการที่จะปรับปรุงการประกอบคันเร่งใหม่ ในขั้นตอนต่อไป โดยทรานสิทคลาสสิคเป็นรุ่นเดียวที่ติดคันเร่งที่ทำโดยซีทีเอส ซึ่งเป็นระบบที่ใช้กับผู้ผลิตรถหลายราย รวมถึงโตโยต้า และฟอร์ด ที่ออกมาประกาศหยุดการผลิต
ทั้งนี้ รถยนต์ดีเซลของฟอร์ด รุ่นทรานสิทคลาสสิค ที่สร้างโดยบริษัทร่วมทุนในจีน ติดตั้งคันเร่งที่สร้างโดยซีดีเอส คอร์ป ซึ่งรถรุ่นนี้ เริ่มผลิตในเดือนธันวาคม และ มีเพียง 1,600 คัน ที่ผลิตออกมา
โดยในแถลงการณ์ ของเจียงหลิง มอเตอร์ ซึ่งเป็นพาร์ทเนอร์ของฟอร์ดในจีน กล่าวว่า ไม่มีรายงานถึงปัญหาดังกล่าวจากรถทรานสิทคลาสสิค แต่กำลังดำเนินการที่จะปรับปรุงการประกอบคันเร่งใหม่ ในขั้นตอนต่อไป โดยทรานสิทคลาสสิคเป็นรุ่นเดียวที่ติดคันเร่งที่ทำโดยซีทีเอส ซึ่งเป็นระบบที่ใช้กับผู้ผลิตรถหลายราย รวมถึงโตโยต้า และฟอร์ด ที่ออกมาประกาศหยุดการผลิต
