จากกรณีที่ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย ออกมาระบุว่า วันที่ 25 ตุลาคมนี้ จะสามารถเดินรถในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ คือ ยะลา ปัตตานี และนราธิวาส ครบทุกขบวน แต่การเจรจากับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 26 ตุลาคม ที่ผ่านมาล้มเหลว ทำให้ยังไม่มีการเปิดเดินรถในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ได้
นายอิสมาอีลหะยีฮูเซ็น นาวาวี เลขานุการชมรมนักธุรกิจการค้ามุสลิม จ.ยะลา เปิดเผยว่า การหยุดงานของสหภาพการรถไฟฯ โดยใช้ความเดือดร้อนของประชาชนใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เป็นเครื่องมือต่อรองกับรัฐเพื่อเรียกร้องผลประโยชน์ของพนักงานรถไฟ โดยไม่คำนึงถึงความเดือดร้อนและผลกระทบจากการที่การรถไฟฯ รวมตัวกันหยุดเดินรถ เป็นการกระทำฝ่ายเดียวของพนักงานรถไฟที่กระทำต่อพี่น้องประชาชนใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยที่ประชาชนไม่มีโอกาสได้ตอบโต้ เรียกร้องได้เลยแม้แต่น้อย เช่นเดียวกันกับเรื่องอื่นๆ ที่เคยเกิดขึ้นแล้วหลายครั้ง ที่ไม่มีโอกาสใช้สิทธิ์ร้องเรียน หรือเรียกร้องขอความเป็นธรรมได้เลยแม้แต่ครั้งเดียว
เลขานุการชมรมนักธุรกิจการค้ามุสลิม จ.ยะลา กล่าวอีกว่า รถไฟกับประชาชน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ มีความผูกพันกันมายาวนาน ใช้บริการรถไฟทุกระดับมาโดยตลอด ดังนั้นจึงอยากขอให้การรถไฟฯ เร่งเปิดเดินรถเพื่อให้บริการประชาชนในพื้นที่ด้วย
นายอิสมาอีลหะยีฮูเซ็น นาวาวี เลขานุการชมรมนักธุรกิจการค้ามุสลิม จ.ยะลา เปิดเผยว่า การหยุดงานของสหภาพการรถไฟฯ โดยใช้ความเดือดร้อนของประชาชนใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เป็นเครื่องมือต่อรองกับรัฐเพื่อเรียกร้องผลประโยชน์ของพนักงานรถไฟ โดยไม่คำนึงถึงความเดือดร้อนและผลกระทบจากการที่การรถไฟฯ รวมตัวกันหยุดเดินรถ เป็นการกระทำฝ่ายเดียวของพนักงานรถไฟที่กระทำต่อพี่น้องประชาชนใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยที่ประชาชนไม่มีโอกาสได้ตอบโต้ เรียกร้องได้เลยแม้แต่น้อย เช่นเดียวกันกับเรื่องอื่นๆ ที่เคยเกิดขึ้นแล้วหลายครั้ง ที่ไม่มีโอกาสใช้สิทธิ์ร้องเรียน หรือเรียกร้องขอความเป็นธรรมได้เลยแม้แต่ครั้งเดียว
เลขานุการชมรมนักธุรกิจการค้ามุสลิม จ.ยะลา กล่าวอีกว่า รถไฟกับประชาชน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ มีความผูกพันกันมายาวนาน ใช้บริการรถไฟทุกระดับมาโดยตลอด ดังนั้นจึงอยากขอให้การรถไฟฯ เร่งเปิดเดินรถเพื่อให้บริการประชาชนในพื้นที่ด้วย
