ที่สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี ประชาชนกลับมาใช้บริการรถไฟกันตามปกติแล้ว หลังจากที่รถไฟขบวนท้องถิ่นกลับมาให้บริการเป็นวันแรก โดยออกจากสถานีชุมพร เข้าเทียบสถานีสุราษฎร์ธานี เมื่อเวลา 09.45 น. ปลายทางหาดใหญ่ แต่ไปถึงแค่สถานีทุ่งสงเท่านั้น ขณะเดียวกัน มีขบวนรถที่เดินทางเข้ากรุงเทพฯ 4 ขบวน โดยเริ่มตั้งแต่เวลา 10.40 น.
ส่วนรถไฟสายกรุงเทพฯ-ตรัง เดินทางถึง จ.ตรัง แล้ว โดยมีผู้โดยสารมาลงที่สถานีปลายทางเกือบ 200 คน และในช่วงเย็นมีขบวนรถไฟเดินทางจากตรังเข้ากรุงเทพฯ เป็นเที่ยวแรกแล้วเช่นกัน โดยมีผู้โดยสารเต็มเกือบทุกที่นั่ง โดยเฉพาะชั้น 2 ที่นั่งถูกจองเต็มภายในวันเดียว
นอกจากรถไฟหลายขบวนจะเริ่มกลับมาเดินรถอีกครั้งในวันนี้ ทางการรถไฟฯ ได้ตั้งเป้าว่าจะยุติปัญหาการหยุดเดินรถในพื้นที่ภาคใต้ให้ได้ก่อนวันที่ 23 ตุลาคมนี้ ซึ่งจะเข้าสู่ช่วงวันหยุดต่อเนื่อง 3 วัน เพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน
ขณะที่นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า จะเปิดให้บริการเดินรถไฟตามปกติทุกขบวน ทุกเส้นทาง ในวันพรุ่งนี้
อย่างไรก็ตาม เมื่อช่วงเย็นที่ผ่านมา สหภาพฯ รถไฟหาดใหญ่ ได้ยอมปล่อยหัวรถจักรและรถพ่วง 4 ขบวน กลับมากรุงเทพฯ แล้ว แต่ได้ยื่นข้อเรียกร้องว่า ต้องให้ตำรวจของสถานีรถไฟหาดใหญ่เป็นผู้ทำหน้าที่รักษาความปลอดภัย และหากเกิดความเสียหายในระหว่างนำขบวนรถจักรออกไป การรถไฟฯ ต้องรับผิดชอบทั้งทางแพงและอาญา
ล่าสุด เจ้าหน้าที่อาณาบาลเขตหาดใหญ่ หรือฝ่ายกฎหมายของการรถไฟฯ หาดใหญ่ ได้เข้าแจ้งความดำเนินคดีกับสหภาพฯ หาดใหญ่ ทั้งทางแพ่งและอาญา ฐานก่อความวุ่นวาย ชุมชน เคลื่อนไหว และหยุดเดินรถไฟ
ส่วนรถไฟสายกรุงเทพฯ-ตรัง เดินทางถึง จ.ตรัง แล้ว โดยมีผู้โดยสารมาลงที่สถานีปลายทางเกือบ 200 คน และในช่วงเย็นมีขบวนรถไฟเดินทางจากตรังเข้ากรุงเทพฯ เป็นเที่ยวแรกแล้วเช่นกัน โดยมีผู้โดยสารเต็มเกือบทุกที่นั่ง โดยเฉพาะชั้น 2 ที่นั่งถูกจองเต็มภายในวันเดียว
นอกจากรถไฟหลายขบวนจะเริ่มกลับมาเดินรถอีกครั้งในวันนี้ ทางการรถไฟฯ ได้ตั้งเป้าว่าจะยุติปัญหาการหยุดเดินรถในพื้นที่ภาคใต้ให้ได้ก่อนวันที่ 23 ตุลาคมนี้ ซึ่งจะเข้าสู่ช่วงวันหยุดต่อเนื่อง 3 วัน เพื่อไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน
ขณะที่นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า จะเปิดให้บริการเดินรถไฟตามปกติทุกขบวน ทุกเส้นทาง ในวันพรุ่งนี้
อย่างไรก็ตาม เมื่อช่วงเย็นที่ผ่านมา สหภาพฯ รถไฟหาดใหญ่ ได้ยอมปล่อยหัวรถจักรและรถพ่วง 4 ขบวน กลับมากรุงเทพฯ แล้ว แต่ได้ยื่นข้อเรียกร้องว่า ต้องให้ตำรวจของสถานีรถไฟหาดใหญ่เป็นผู้ทำหน้าที่รักษาความปลอดภัย และหากเกิดความเสียหายในระหว่างนำขบวนรถจักรออกไป การรถไฟฯ ต้องรับผิดชอบทั้งทางแพงและอาญา
ล่าสุด เจ้าหน้าที่อาณาบาลเขตหาดใหญ่ หรือฝ่ายกฎหมายของการรถไฟฯ หาดใหญ่ ได้เข้าแจ้งความดำเนินคดีกับสหภาพฯ หาดใหญ่ ทั้งทางแพ่งและอาญา ฐานก่อความวุ่นวาย ชุมชน เคลื่อนไหว และหยุดเดินรถไฟ
