ในช่วงเช้าวันนี้ (24 ก.ย.) ในการประชุมสมาชิกประจำเดือนของสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว หรือ แอตต้า (ATTA) ได้จัดบรรยายพิเศษหัวข้อ "กำหนดการเปิดและขั้นตอนการให้บริการของโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์" และนายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรี จะเดินทางร่วมกับผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยว เพื่อทดสอบโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ในช่วงบ่าย
นายทองอยู่ สุภวิทยากรณ์ กรรมการแอตต้า กล่าวว่า แอตต้ามีความเห็นต่อการเปิดใช้แอร์พอร์ตลิงก์ว่า การเปิดใช้โครงการดังกล่าวจะก่อให้เกิดประโยชน์ต่อธุรกิจท่องเที่ยว ส่วนหนึ่งจะมีต้นทุนในการให้บริการเดินทางแก่ลูกค้าลดลง ขณะเดียวกัน ทำให้การเดินทางของผู้โดยสารทั่วไปที่จะไปใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้รับความสะดวกขึ้นมาก ดังนั้น แอตต้าจึงสนับสนุนแนวทางให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งเปิดใช้โครงการเร็วที่สุด เนื่องจากระบบการเดินรถ ตัวรถที่ประกอบและสั่งซื้อเข้ามามีความพร้อมให้บริการแล้ว ส่วนปัญหาความขัดแย้งระหว่างฝ่ายบริหาร รฟท. และสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ รฟท. เกี่ยวกับโครงสร้างหน่วยงานที่จะมาบริหารการเดินรถ โดยเฉพาะการตั้งบริษัทลูกที่ทั้ง 2 ฝ่ายยังเห็นไม่ตรงกันนั้น ในฐานะภาคเอกชนต้องการให้ทั้ง 2 ฝ่ายหาข้อสรุปร่วมกัน เพื่อให้โครงการสามารถเปิดให้บริการและเกิดประโยชน์ต่อส่วนรวมโดยเร็ว
นายทองอยู่ กล่าวว่า หลังจากเปิดให้บริการแอร์พอร์ตลิงก์แล้ว เพื่อให้ธุรกิจท่องเที่ยวเกิดความสะดวกแอตต้าจะประสานไปยัง รฟท.ขอให้มีการจัดตั้งสำนักงานแอตต้าที่มักกะสัน เพื่อให้บริการลูกค้าของผู้ประกอบการท่องเที่ยวที่เป็นสมาชิกของแอตต้าได้รับความสะดวกขึ้น สำหรับปัญหาที่ต้องระวังในอนาคต แอตต้าเห็นว่าเมื่อเปิดให้บริการแล้วอาจมีปัญหาไกด์ผี แท็กซี่เถื่อน เหมือนที่เคยมีปัญหาที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่มักกะสัน ซึ่งเรื่องนี้ รฟท. ต้องระวังและป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
นายทองอยู่ สุภวิทยากรณ์ กรรมการแอตต้า กล่าวว่า แอตต้ามีความเห็นต่อการเปิดใช้แอร์พอร์ตลิงก์ว่า การเปิดใช้โครงการดังกล่าวจะก่อให้เกิดประโยชน์ต่อธุรกิจท่องเที่ยว ส่วนหนึ่งจะมีต้นทุนในการให้บริการเดินทางแก่ลูกค้าลดลง ขณะเดียวกัน ทำให้การเดินทางของผู้โดยสารทั่วไปที่จะไปใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้รับความสะดวกขึ้นมาก ดังนั้น แอตต้าจึงสนับสนุนแนวทางให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งเปิดใช้โครงการเร็วที่สุด เนื่องจากระบบการเดินรถ ตัวรถที่ประกอบและสั่งซื้อเข้ามามีความพร้อมให้บริการแล้ว ส่วนปัญหาความขัดแย้งระหว่างฝ่ายบริหาร รฟท. และสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ รฟท. เกี่ยวกับโครงสร้างหน่วยงานที่จะมาบริหารการเดินรถ โดยเฉพาะการตั้งบริษัทลูกที่ทั้ง 2 ฝ่ายยังเห็นไม่ตรงกันนั้น ในฐานะภาคเอกชนต้องการให้ทั้ง 2 ฝ่ายหาข้อสรุปร่วมกัน เพื่อให้โครงการสามารถเปิดให้บริการและเกิดประโยชน์ต่อส่วนรวมโดยเร็ว
นายทองอยู่ กล่าวว่า หลังจากเปิดให้บริการแอร์พอร์ตลิงก์แล้ว เพื่อให้ธุรกิจท่องเที่ยวเกิดความสะดวกแอตต้าจะประสานไปยัง รฟท.ขอให้มีการจัดตั้งสำนักงานแอตต้าที่มักกะสัน เพื่อให้บริการลูกค้าของผู้ประกอบการท่องเที่ยวที่เป็นสมาชิกของแอตต้าได้รับความสะดวกขึ้น สำหรับปัญหาที่ต้องระวังในอนาคต แอตต้าเห็นว่าเมื่อเปิดให้บริการแล้วอาจมีปัญหาไกด์ผี แท็กซี่เถื่อน เหมือนที่เคยมีปัญหาที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ที่มักกะสัน ซึ่งเรื่องนี้ รฟท. ต้องระวังและป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
