นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงการวางระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ตลอดจนการพัฒนารถไฟว่า เบื้องต้นกระทรวงคมนาคม เสนอขยายเส้นทางทั่วประเทศที่ได้ศึกษาไว้ รวมทั้งการเพิ่มขนาดรางรถไฟให้วิ่งได้เร็วขึ้น แต่ยังมีปัญหาบางเรื่อง โดยเฉพาะการตัดผ่านเส้นทาง และจุดตัด อาจมีปัญหาทำให้ความเร็วของรถไฟลดลง หากมีจุดตัดจำนวนมาก
นอกจากนี้ ยังมีแผนเชื่อมโยงรางรถไฟไปยังประเทศจีน เพื่อได้มีการส่งเสริมด้านการขนส่ง และการค้าขายต่างๆ ซึ่งในการเดินทางเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนของนายกรัฐมนตรี ได้มีการสอบถามแนวทางการดำเนินการ ปรับระบบรถไฟของจีนว่า ตัดผ่านประเทศอื่นอย่างไร โดยเบื้องต้นตัดผ่านลาว และเข้ามาทางตอนเหนือของไทย ทาง อ.เชียงของ จ.เชียงราย ซึ่งจีนยังไม่มีความชัดเจนที่จะก่อสร้าง แต่เส้นทางที่น่าดำเนินการไปบ้างแล้ว คือ จากจีนไปเวียดนาม และกัมพูชา ซึ่งสามารถติดต่อเข้ามาทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยด้าน อ.อรัญประเทศได้ ซึ่งต้องดูความกว้างของราง เพื่อให้สอดรับกันด้วย
นอกจากนี้ รัฐบาลยังเร่งพัฒนาระบบรถไฟฟ้า และแอร์พอร์ตลิงก์ที่ก่อสร้างเสร็จแล้วร้อยละ 98 และเมื่อสร้างเสร็จแล้วทำให้คนไทย และนักท่องเที่ยวต่างชาติ เดินทางไปสนามบินสุวรรณภูมิได้สะดวกยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีแผนเชื่อมโยงรางรถไฟไปยังประเทศจีน เพื่อได้มีการส่งเสริมด้านการขนส่ง และการค้าขายต่างๆ ซึ่งในการเดินทางเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนของนายกรัฐมนตรี ได้มีการสอบถามแนวทางการดำเนินการ ปรับระบบรถไฟของจีนว่า ตัดผ่านประเทศอื่นอย่างไร โดยเบื้องต้นตัดผ่านลาว และเข้ามาทางตอนเหนือของไทย ทาง อ.เชียงของ จ.เชียงราย ซึ่งจีนยังไม่มีความชัดเจนที่จะก่อสร้าง แต่เส้นทางที่น่าดำเนินการไปบ้างแล้ว คือ จากจีนไปเวียดนาม และกัมพูชา ซึ่งสามารถติดต่อเข้ามาทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยด้าน อ.อรัญประเทศได้ ซึ่งต้องดูความกว้างของราง เพื่อให้สอดรับกันด้วย
นอกจากนี้ รัฐบาลยังเร่งพัฒนาระบบรถไฟฟ้า และแอร์พอร์ตลิงก์ที่ก่อสร้างเสร็จแล้วร้อยละ 98 และเมื่อสร้างเสร็จแล้วทำให้คนไทย และนักท่องเที่ยวต่างชาติ เดินทางไปสนามบินสุวรรณภูมิได้สะดวกยิ่งขึ้น
