นายประดิษฐ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า การจัดทำแผนฟื้นฟูการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยร่วมกับกระทรวงคมนาคมตั้งบริษัทลูก 2 แห่งของ รฟท. เพื่อเป็นการปรับโครงสร้างการบริหารงานให้เกิดความคล่องตัวและมีประสิทธิภาพ สอดรับแผนการลงทุนในระบบรางของ รฟท.ในช่วง 3-5 ปีข้างหน้า วงเงินลงทุน 200,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นเงินลงทุนที่สูงมาก จึงต้องตั้งบริษัทลูกเข้ามาดำเนินงานและดูแลแผนให้เกิดความชัดเจน โดยยืนยัน 2 บริษัทดังกล่าว รฟท.จะเป็นผู้บริหาร ไม่ใช่นำไปสู่การแปรรูป รฟท.เหมือนที่สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ รฟท.กังวล