การนัดเจรจาไกล่เกลี่ยระหว่างบริษัทผู้รับเหมาโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซื่อ-ตลิ่งชัน กับชาวชุมชนตลอดแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ที่ศาลแพ่งรัชดา ได้เรียกทั้ง 2 ฝ่ายมาเจรจา เพื่อหาข้อยุติ เรื่องการไล่รื้อ ซึ่งชาวชุมชนปัจจุบันอาศัยอยู่บนที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ขอให้บริษัทผู้รับเหมาชะลอการไล่รื้อออกไปก่อน จนกว่าการเจรจาขอเช่าที่ดินส่วนที่เหลือจากการสร้างรถไฟฟ้า จากการรถไฟได้สำเร็จ แต่เนื่องจากชาวชุมชนมาไม่ครบ ศาลจึงเลื่อนนัดไกล่เกลี่ยไปเป็นวันที่ 7 สิงหาคม 2552
ผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร ที่สำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจรทำขึ้นไว้ ช่วงปี 2547 -2548 ระบุว่า มีพื้นที่ที่จะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้าง 38 จุด แบ่งเป็นสถานประกอบการ 72 แห่ง ชุมชนที่อยู่อาศัย 15 แห่ง หรือคิดเป็นบ้าน 2,351 หลัง
ผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร ที่สำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจรทำขึ้นไว้ ช่วงปี 2547 -2548 ระบุว่า มีพื้นที่ที่จะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้าง 38 จุด แบ่งเป็นสถานประกอบการ 72 แห่ง ชุมชนที่อยู่อาศัย 15 แห่ง หรือคิดเป็นบ้าน 2,351 หลัง
