โฆษกของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์คอร์ป ในกรุงโตเกียว ของญี่ปุ่น ยอมรับว่าหาก 1 ใน 3 ค่ายรถยนต์ขนาดใหญ่ของสหรัฐฯ หรือ บิ๊กทรี ประกอบด้วย ฟอร์ด จีเอ็ม และไครสเลอร์ ล้มละลาย ย่อมส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อค่ายรถยนต์ของญี่ปุ่น เนื่องจากฐานการผลิตของโตโยต้าในสหรัฐฯ ใช้ซัพพลายเออร์ หรือผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ร่วมกับค่ายบิ๊กทรี ดังนั้นหากค่ายใดค่ายหนึ่งล้มละลาย ย่อมส่งผลกระทบให้ซัพพลายเออร์ล้มตามไปด้วย และอาจทำให้โตโยต้าไม่มีชิ้นส่วนรถยนต์ด้วยเช่นกัน
นอกจากนี้ การล้มละลายยังทำให้เกิดการว่างงานสูงขึ้น กำลังซื้อของผู้บริโภคลดลง และจะทำให้ยอดขายสินค้าขนาดใหญ่ เช่น รถยนต์ลดลงตามไปด้วย
ทั้งนี้ ค่ายบิ๊กทรีมีพนักงานในสหรัฐฯ รวมเกือบ 240,000 คน แต่เมื่อนับรวมอุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งระบบ นักวิเคราะห์มองว่า การล้มของค่ายบิ๊กทรี น่าจะทำให้มีคนตกงานถึง 2,500,000 คน
นอกจากนี้ การล้มละลายยังทำให้เกิดการว่างงานสูงขึ้น กำลังซื้อของผู้บริโภคลดลง และจะทำให้ยอดขายสินค้าขนาดใหญ่ เช่น รถยนต์ลดลงตามไปด้วย
ทั้งนี้ ค่ายบิ๊กทรีมีพนักงานในสหรัฐฯ รวมเกือบ 240,000 คน แต่เมื่อนับรวมอุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งระบบ นักวิเคราะห์มองว่า การล้มของค่ายบิ๊กทรี น่าจะทำให้มีคนตกงานถึง 2,500,000 คน
