ราคาน้ำมันที่ปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ยังไม่สามารถปรับขึ้นค่าโดยสารได้ ส่งผลให้รถเมล์เชียงใหม่ขาดทุนเดือนละกว่า 1 ล้านบาท ทำให้รถเมล์ปรับอากาศที่วิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ 4 สาย จำนวนกว่า 20 คัน ต้องเลื่อนเวลาออกรถจากสถานี จากเดิมทุก 15 นาที เพิ่มเป็น 30 - 40 นาที เพื่อประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ ยังลดจำนวนรถวิ่งเหลือเพียง 15 คัน
ขณะที่เจ้าของรถสี่ล้อแดงรับจ้าง โดยเฉพาะเจ้าของรถที่ต้องผ่อนส่งค่างวด ต่างพากันประกาศขายรถกันเป็นจำนวนมาก เพื่อเตรียมหันไปประกอบอาชีพอื่น เพราะทนแบกรับภาะต้นทุนค่าน้ำมันไม่ไหว
ส่วนรถตู้โดยสารสายหาดใหญ่ - เบตง ก็ตอ้งปรับตัวเพื่อความอยู่รอดเช่นกัน โดยปรับเปลี่ยนเส้นทาง ใช้เส้นทางลัดผ่านรัฐเกดะห์ และรัฐเประ ประเทศมาเลเซีย ผ่านด่านพรมแดนสะเดา จ.สงขลา และด่านพรมแดนเบตง จ.ยะลา ซึ่งใช้เวลาวิ่งเพียง 3 ชั่วโมง จากปกติที่ต้องใช้เวลา 4 ชั่วโมง แต่ผู้โดยสารต้องมีหนังสือเดินทาง หรือเอกสารผ่านแดน เพราะต้องดำเนินการในขั้นตอนการผ่านเข้า-ออกพรมแดนไทย - มาเลเซีย
ขณะที่เจ้าของรถสี่ล้อแดงรับจ้าง โดยเฉพาะเจ้าของรถที่ต้องผ่อนส่งค่างวด ต่างพากันประกาศขายรถกันเป็นจำนวนมาก เพื่อเตรียมหันไปประกอบอาชีพอื่น เพราะทนแบกรับภาะต้นทุนค่าน้ำมันไม่ไหว
ส่วนรถตู้โดยสารสายหาดใหญ่ - เบตง ก็ตอ้งปรับตัวเพื่อความอยู่รอดเช่นกัน โดยปรับเปลี่ยนเส้นทาง ใช้เส้นทางลัดผ่านรัฐเกดะห์ และรัฐเประ ประเทศมาเลเซีย ผ่านด่านพรมแดนสะเดา จ.สงขลา และด่านพรมแดนเบตง จ.ยะลา ซึ่งใช้เวลาวิ่งเพียง 3 ชั่วโมง จากปกติที่ต้องใช้เวลา 4 ชั่วโมง แต่ผู้โดยสารต้องมีหนังสือเดินทาง หรือเอกสารผ่านแดน เพราะต้องดำเนินการในขั้นตอนการผ่านเข้า-ออกพรมแดนไทย - มาเลเซีย