นายนิกร บุญศรี อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ปัญหาน้ำมันดีเซล และวัสดุก่อสร้างที่ปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง โดยน้ำมันดีเซลปรับขึ้นจากปีที่ผ่านมาประมาณร้อยละ 25 จากปี 2550 เฉลี่ยที่ลิตรละ 27 บาท แต่ปีนี้ราคาปรับสูงขึ้นถึงลิตรละ 34 บาทแล้ว นอกจากนี้ ราคาวัสดุก่อสร้างที่ปรับตัวสูงขึ้น เช่น ราคาเหล็กเส้น ที่ปรับขึ้นถึงร้อยละ 50 วัสดุยางมะตอย ร้อยละ 10 ทั้งหมด เป็นวัสดุก่อสร้างหลักที่ใช้ในการก่อสร้าง และซ่อมบำรุงทางทั้งสิ้น จึงได้ส่งผลต่องบประมาณการซ่อมบำรุงทาง
โดยงบประมาณปี 2551 - 2552 กรมทางหลวงได้รับการจัดสรรงบในการซ่อมบำรุงทางทั่วประเทศจำนวน 45,000 ล้านบาท จากวงเงินงบประมาณที่กรมทางกลวงจะขอจากรัฐบาลจำนวน 72,000 ล้านบาท โดยราคาน้ำมัน และวัสดุก่อสร้างที่ปรับตัวสูงขึ้น เชื่อว่าจะทำให้ปริมาณงานที่จะดำเนินการลดลง
โดยงบประมาณปี 2551 - 2552 กรมทางหลวงได้รับการจัดสรรงบในการซ่อมบำรุงทางทั่วประเทศจำนวน 45,000 ล้านบาท จากวงเงินงบประมาณที่กรมทางกลวงจะขอจากรัฐบาลจำนวน 72,000 ล้านบาท โดยราคาน้ำมัน และวัสดุก่อสร้างที่ปรับตัวสูงขึ้น เชื่อว่าจะทำให้ปริมาณงานที่จะดำเนินการลดลง