นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า การหารือเรื่องการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันที่จะนำเสนอต่อที่ประชุมร่วมระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง คาดว่าจะได้ข้อสรุปในสัปดาห์นี้ว่า จะลดภาษีในอัตราเท่าใด โดยคงจะจัดทำเป็นหลายรูปแบบ และนำข้อดีข้อเสียของการปรับลดภาษีมาทำเป็นทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งการช่วยลดภาษี รวมกับการส่งเสริมพลังงานทดแทน เช่น ไบโอดีเซล คาดว่าจะช่วยลดผลกระทบต่อประชาชนได้ระดับหนึ่ง
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน ระบุว่า แนวทางที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด คือ การลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลง 1 บาทต่อลิตร จากอัตราปัจจุบันที่เก็บภาษีสรรพสามิต และภาษีเทศบาล ที่ 2.53 บาทต่อลิตร โดยจะช่วยเหลือเฉพาะกลุ่มประมงและภาคขนส่ง ซึ่งจะต้องกำหนดกรอบไม่ให้เกิดการรั่วไหลไปสู่ภาคอื่นๆ โดยจะต้องมีการประสานกับกระทรวงคมนาคม กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อที่จะกำหนดแนวทางให้ชัดเจนว่า จะจำหน่ายเพื่อลดภาษีให้กลุ่มนี้อย่างไร เช่น การกำหนดจัดทำฟลีทการ์ด เฉพาะเจาะจงต่อรถบรรทุก รถโดยสารสาธารณะ เป็นต้น
นอกจากนี้ จะสนับสนุนให้รถประเภทนี้ใช้ไบโอดีเซล ซึ่งราคาถูกกว่าดีเซล 1 บาทต่อลิตร หากมีการลดภาษีแล้ว เมื่อใช้ไบโอดีเซลก็จะทำให้ราคาถูกกว่าปกติอีก 1.70 บาทต่อลิตร โดยภาพรวมการใช้น้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ประมาณ 50 ล้านลิตรต่อวัน
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน ระบุว่า แนวทางที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด คือ การลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลง 1 บาทต่อลิตร จากอัตราปัจจุบันที่เก็บภาษีสรรพสามิต และภาษีเทศบาล ที่ 2.53 บาทต่อลิตร โดยจะช่วยเหลือเฉพาะกลุ่มประมงและภาคขนส่ง ซึ่งจะต้องกำหนดกรอบไม่ให้เกิดการรั่วไหลไปสู่ภาคอื่นๆ โดยจะต้องมีการประสานกับกระทรวงคมนาคม กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อที่จะกำหนดแนวทางให้ชัดเจนว่า จะจำหน่ายเพื่อลดภาษีให้กลุ่มนี้อย่างไร เช่น การกำหนดจัดทำฟลีทการ์ด เฉพาะเจาะจงต่อรถบรรทุก รถโดยสารสาธารณะ เป็นต้น
นอกจากนี้ จะสนับสนุนให้รถประเภทนี้ใช้ไบโอดีเซล ซึ่งราคาถูกกว่าดีเซล 1 บาทต่อลิตร หากมีการลดภาษีแล้ว เมื่อใช้ไบโอดีเซลก็จะทำให้ราคาถูกกว่าปกติอีก 1.70 บาทต่อลิตร โดยภาพรวมการใช้น้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ประมาณ 50 ล้านลิตรต่อวัน
