นายนิกร บุญศรี อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวถึงแผนการดำเนินงานในปีงบประมาณ 2551 ว่า มีโครงการก่อสร้างเส้นทางในความรับผิดชอบ ระยะทาง 50,000 กิโลเมตร 18 สายทาง เป็นโครงการก่อสร้างพัฒนาทางหลวง 4 ช่องทางจราจร ระยะที่ 2 โครงการแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ตลอดจนการก่อสร้างเพื่อสนับสนุนการขนส่ง ต่อเนื่องในหลายจังหวัด ส่วนโครงการที่จะดำเนินการในอนาคต ได้แก่ การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง แห่งที่ 3 จ.นครพนม แขวงคำม่วน เพื่อเป็นเส้นทางไปมาหาสู่กับประเทศเพื่อนบ้าน และโครงการทางหลวงพิเศษ หรือมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการสำรวจและออกแบบ ส่วนเงินทุนที่ใช้ในการก่อสร้าง จะมาจาก 2 แหล่ง คือ เงินงบประมาณจากภาครัฐ และกู้เงินจากต่างประเทศ