นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ กล่าวถึงความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบินสมุยแห่งที่ 2 ว่า หลังจากลงพื้นที่สำรวจความคิดเห็นของประชาชน พบว่าประชาชนมีทั้งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วย แต่ส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วย โดยให้เหตุผลว่า ผลกระทบที่จะตามมา คือทำให้ชีวิตความเป็นอยู่ของคนในพื้นที่เปลี่ยนไป จึงขอให้ภาครัฐเข้าไปซื้อสนามบินที่มีอยู่แล้วจากภาคเอกชน มาบริหารงานและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จะเป็นการแก้ไขปัญหาการผูกขาดเรื่องราคาค่าโดยสารได้เป็นอย่างดี
อย่างไรก็ตาม จากการเข้าไปศึกษาเบื้องต้นทางด้านวิศวกรรม อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ กล่าวว่า เกาะสมุยมีพื้นที่เหมาะสมที่จะก่อสร้างสนามบินได้อีก แต่เมื่อเปรียบเทียบกับพื้นที่ 252 ตารางกิโลเมตร หากมีสนามบิน 2 แห่ง จะมีปัญหาตามมาเช่นกัน กลายเป็นความไม่สงบเกิดขึ้นในพื้นที่ ทั้งผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม และสังคม ขณะที่ผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจค่อนข้างต่ำ เพียงร้อยละ 1 เท่านั้น
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางอากาศจะเดินหน้าทำการศึกษารายละเอียดอย่างจริงจัง โดยเฉพาะด้านสิ่งแวดล้อม และหลังจากได้ข้อมูลทั้งหมดแล้ว จะรายงานผลการศึกษาไปยังกระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อม พิจารณาอีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม จากการเข้าไปศึกษาเบื้องต้นทางด้านวิศวกรรม อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ กล่าวว่า เกาะสมุยมีพื้นที่เหมาะสมที่จะก่อสร้างสนามบินได้อีก แต่เมื่อเปรียบเทียบกับพื้นที่ 252 ตารางกิโลเมตร หากมีสนามบิน 2 แห่ง จะมีปัญหาตามมาเช่นกัน กลายเป็นความไม่สงบเกิดขึ้นในพื้นที่ ทั้งผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม และสังคม ขณะที่ผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจค่อนข้างต่ำ เพียงร้อยละ 1 เท่านั้น
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางอากาศจะเดินหน้าทำการศึกษารายละเอียดอย่างจริงจัง โดยเฉพาะด้านสิ่งแวดล้อม และหลังจากได้ข้อมูลทั้งหมดแล้ว จะรายงานผลการศึกษาไปยังกระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อม พิจารณาอีกครั้ง
