ถึงคราวที่ผู้บริหารและผู้จัดการระดับอาวุโสของสายการบินแควนตัส สายการบินหลักของออสเตรเลีย อาจต้องก้าวลงจากตำแหน่งตามปกติ เพื่อมาทำหน้าที่แบบพนักงานภาคพื้นดินบ้าง เนื่องจากสายการบินยังคงประสบปัญหาขาดแคลนพนักงานจำนวนมาก
การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฉุกเฉินพิเศษ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 3 เดือน และช่วยให้สายการบินกลับมาปฏิบัติงานได้อีกครั้งก่อนช่วงวันหยุดฤดูร้อนที่แสนวุ่นวายในช่วงปลายปี
หลังจากแควนตัสปลดเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินประมาณ 1,700 คนไปในระหว่างการระบาดใหญ่ของโควิด 19 สายการบินแควนตัสได้จ้างพนักงานใหม่เกือบ 2,000 คน แต่ก็ยังประสบปัญหาเรื่องสัมภาระ ความล่าช้า และการยกเลิกเที่ยวบิน
โคลิน ฮิวจ์ส ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของแตวนตัส กล่าวกับเจ้าหน้าที่ว่าในระหว่างโครงการฉุกเฉิน นี้ว่า พวกเขาจะเป็นทรัพยากรที่ผสมไปกับเจ้าหน้าที่การจัดการภาคพื้นดิน
“หมายความว่าเจ้าหน้าที่ระดับบริหาร จะได้รับรายชื่อถูกกำหนดให้ดำเนินการ และดูแลจัดการในการดำเนินงานต่างๆ โดยต้องมาทำงานที่ท่าอากาศซิดนีย์ กับท่าอากาศยานเมลเบิร์น สัปดาห์ละ 3 - 5 วัน ทำงานในกระบวนการขนกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสาร จัดเรียงและสแกนกระเป๋า ขับรถลากจูงที่สนามบินเพื่อขนสัมภาระขึ้นเครื่องบินและระหว่างอาคารผู้โดยสาร”
ทั้งนี้โฆษกของสายการบินแควนตัสกล่าวว่า มาตรการดังกล่าวได้รับการแนะนำขึ้น เนื่องจากการขาดแคลนพนักงานที่เกิดจากไข้หวัดใหญ่ และโควิดที่กลับมาระบาด รวมถึงปัญหาตลาดแรงงานที่ตึงตัว
“ชัดเจนว่าผลการดำเนินงานของสายการบินไม่เป็นไปตามความคาดหวังของลูกค้าหรือมาตรฐานที่เราคาดหวังจากตัวเราเอง และเราจึงต้องพยายามทุกอย่างเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ”
ทั้งนี้ชื่อเสียงของแควนตัสได้รับความเสียหายอย่างมากในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา โดยลูกค้าไม่พอใจที่บ่นเกี่ยวกับเที่ยวบินที่ล่าช้า และยกเลิกเที่ยวบิน ปัญหาสัมภาระหาย และเวลาในการรอบริการที่นานมาก
สามารถส่งข้อมูลข่าวสารด้านการท่องเที่ยว-อาหารมาได้ที่ อีเมล์ travel_astvmgr@hotmail.com หรือ ชมคลิปต่าง ๆ ได้ที่ Youtube :Travel MGR และ Instagram : @travelfoodonline และ TikTok : @travelfoodonline