นายประกิต สิริวัฒนเกตุ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัย บล.กสิกรไทย เตือนนักลงทุนยังต้องระวังความผันผวนของดัชนี เนื่องจากมูลค่าการซื้อขายไม่รองรับการปรับขึ้นของดัชนีตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา (20-24 มี.ค.60) แม้ว่าจะมีความคาดหวังเรื่อง Window Dressing ประคองให้ดัชนีอยู่ในกรอบ 1,550-1,575 จุดได้ แต่ยังมีความเสี่ยงเกี่ยวกับกระแสเงินไหลออกจากกลุ่มประเทศ Emerging Market เพื่อโยกเข้าสู่ Developed Market
“SET Index ยังอยู่ในสภาวะ Valuation ตึงตัว แม้ระยะสั้นตลาดยังไม่เจอปัจจัยลบถ่วงรุนแรง แต่ควรต้องระวังการเคลื่อนไหวในระยะกลาง มองว่า SET ในช่วงปลาย มี.ค. ยังมีความเสี่ยง และดัชนีอาจเคลื่อนไหวดีขึ้นในช่วงเดือน เม.ย. จากการเก็งกำไรผลประกอบการบริษัทจดทะเบียน”
สอดคล้องกับบทวิเคราะห์ บล.เอเซีย พลัส ระบุตลาดหุ้นโลกกำลังปรับตัวกรณีธนาคารกลางสหรัฐ หรือ FED ปรับขึ้นดอกเบี้ยฯ อีก 0.25% เป็น 0.75-1.00% ในการประชุมเมื่อช่วงกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา
ขณะที่ปัจจัยในประเทศก็ยังไร้มีปัจจัยบวกเช่นกัน โดยเฉพาะการประมูลโครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง วงเงินรวมกว่า 9.77 หมื่นล้านบาท ที่ล่าช้าออกไปอีกกว่า 7-8 เดือนเพื่อจัดทำร่าง TOR ใหม่ ล่าสุด รฟท.เตรียมทบทวนโครงการรถไฟทางคู่อีก 9 เส้นทาง วงเงินรวมกว่า 3.9 แสนล้านบาท เพื่อให้ผู้รับเหมาเอกชนรายกลาง-ย่อย สามารถเข้าร่วมประมูลได้ ซึ่งทำให้กระบวนการประมูลล่าช้าออกไปอีก
รายงานจากฝ่ายวิจัยฯ ระบุว่า การทำ Window Dressing ไตรมาส 1/60 น่าจะเป็นเพียงการ Switch ขายหุ้นที่มี Upside เหลือน้อย ไปซื้อหุ้นที่ยัง Laggard กว่าแทน จึงแนะนำนักลงทุนเข้าสะสมหุ้นที่เข้าข่ายกองทุนซื้อสะสม อาทิ SCB, BJC, BDMS และ CPF
“SET Index ยังอยู่ในสภาวะ Valuation ตึงตัว แม้ระยะสั้นตลาดยังไม่เจอปัจจัยลบถ่วงรุนแรง แต่ควรต้องระวังการเคลื่อนไหวในระยะกลาง มองว่า SET ในช่วงปลาย มี.ค. ยังมีความเสี่ยง และดัชนีอาจเคลื่อนไหวดีขึ้นในช่วงเดือน เม.ย. จากการเก็งกำไรผลประกอบการบริษัทจดทะเบียน”
สอดคล้องกับบทวิเคราะห์ บล.เอเซีย พลัส ระบุตลาดหุ้นโลกกำลังปรับตัวกรณีธนาคารกลางสหรัฐ หรือ FED ปรับขึ้นดอกเบี้ยฯ อีก 0.25% เป็น 0.75-1.00% ในการประชุมเมื่อช่วงกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา
ขณะที่ปัจจัยในประเทศก็ยังไร้มีปัจจัยบวกเช่นกัน โดยเฉพาะการประมูลโครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง วงเงินรวมกว่า 9.77 หมื่นล้านบาท ที่ล่าช้าออกไปอีกกว่า 7-8 เดือนเพื่อจัดทำร่าง TOR ใหม่ ล่าสุด รฟท.เตรียมทบทวนโครงการรถไฟทางคู่อีก 9 เส้นทาง วงเงินรวมกว่า 3.9 แสนล้านบาท เพื่อให้ผู้รับเหมาเอกชนรายกลาง-ย่อย สามารถเข้าร่วมประมูลได้ ซึ่งทำให้กระบวนการประมูลล่าช้าออกไปอีก
รายงานจากฝ่ายวิจัยฯ ระบุว่า การทำ Window Dressing ไตรมาส 1/60 น่าจะเป็นเพียงการ Switch ขายหุ้นที่มี Upside เหลือน้อย ไปซื้อหุ้นที่ยัง Laggard กว่าแทน จึงแนะนำนักลงทุนเข้าสะสมหุ้นที่เข้าข่ายกองทุนซื้อสะสม อาทิ SCB, BJC, BDMS และ CPF