“ภท.” เดินเกมเร็ว แจกสมุดปกขาว 1 ล้านเล่ม ทั่วกรุงเทพฯ เช้าวันนี้ หวังโจมตีจุดอ่อนการจราจรใน กทม.กลบกระแสทุจริตรถเมล์ฉาว 4 พันคัน พลิกสถานการณ์กลับเป็นบวก พุ่งเป้าเรียกคะแนนประชานิยมคนจนเมือง โฆษกฯ ยันแค่ต้องการชี้แจงความคุ้มค่า และลดต้นทุนให้ ขสมก.ย้ำโครงการโปร่งใสจริงๆ
มีรายงานข่าวว่า เช้าวันนี้ (12 มิถุนายน 2552) พรรคภูมิใจไทย (ภท.) ได้มีการแจกสมุดปกขาว 1 ล้านเล่ม เพื่อชี้แจงโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี จำนวน 4,000 คัน ที่ นายชวรัตน์ ชาญวีรกูล หัวหน้าพรรค ภท.ได้ประกาศเอาไว้เมื่อวานนี้ โดยพบว่า มีการแจกจ่ายในหลายจุดสำคัญของกรุงเทพมหานคร อาทิ ย่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลเวิลด์ และจุดขึ้นป้ายรถเมล์สำคัญ เพื่อชี้แจงสร้างความชอบธรรมให้โครงการ และประชานิยมคะแนนเสียงพรรค
น.ส.ศุภมาศ อิศรภักดี รองโฆษกพรรค ภท.กล่าวกับสื่อมวลชนภายหลังการเดินแจกสมุดปกขาวต่อประชาชนชาวกรุงเทพฯ ที่ใช้บริการรถ ขสมก.ที่บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ โดยระบุการแจกสุมดปกขาวที่พรรคทำขึ้น ไม่ใช่เพียงเพื่อให้ประชาชนสนับสนุนโครงการดังกล่าวเพียงอย่างเดียว แต่ต้องการชี้แจงถึงประโยชน์และความคุ้มค่าที่จะมีต่อประชาชนชาวกรุงเทพฯ ที่สำคัญเพราะลดต้นทุนค่าใช้จ่ายให้กับ ขสมก.ซึ่งเป็นไปด้วยความโปร่งใส
รองโฆษกพรรค ภท. ยังกล่าวยืนยันว่า ทางพรรคไม่กังวลต่อมติของสำนักงานพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ ไม่ว่าจะเป็นประเด็นให้เช่าหรือซื้อ แต่ทางพรรคต้องการให้โครงการนี้เดินหน้าอย่างเร็วที่สุด เพื่อลดภาระของประชาชนผู้ใช้รถเมล์ ที่มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 1 คน 800 บาทต่อเดือน
“คงต้องขอร้องไปยังกลุ่ม ส.ส.ที่พยายามขัดขวางโครงการนี้ ให้คำนึงถึงประโยชน์ของประชาชนมากกว่าเป็นเกมการเมือง และยืนยันว่า ทางพรรคไม่ได้มองว่าโครงการนี้เป็นการหาเสียงแต่อย่างใด เชื่อว่า คนกรุงเทพฯ มีดุลพินิจในการตัดสินใจ”
โดยก่อนหน้านี้ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ออกมาแสดงท่าทีเพื่อสร้างภาพความบริสุทธิ์ใจโครงการรถเมล์เอ็นจีวี ด้วยการท้าสาบาน โดยหวังว่า จะได้รับความเห็นใจ และความเชื่อมั่นจากสังคม เนื่องจากโครงการนี้ ถูกคัดค้านมาโดยตลอด และประเด็นสำคัญในเรื่องของความโปร่ง ทำให้โครงการนี้ ต้องชะลอมาหลายรัฐบาล และผ่านการย้ายเปลี่ยนมาถึง 4 พรรคการเมือง ตั้งแต่ไทยรักไทย พลังประชาชน เพื่อไทย และภูมใจไทย โดยมีนักการเมืองคนเดิมที่อยู่เบื้องหลังการผลักดัน
ขณะที่ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) ในพื้นที่ ทั้งของพรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) และพรรคเพื่อไทย (พท.) ต่างออกมาแสดงท่าทีคัดค้านการประชาสัมพันธ์โครงการดังกล่าว เพราะเกรงว่าจะเกิดความสับสน เพราะโครงการนี้ ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ อาจเกิดแรงกดดันต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบ เพราะพรรคการเมืองเจ้าของโครงการ พยายามสร้างกระแสสังคมเข้าไปกดดัน โดยใช้จุดอ่อนเรื่องค่าครองชีพคนจนเมือง พร้อมชูประเด็นต้นทุนชีวิตประจำวัน ที่จะสะดวกสบายขึ้นท่ามกลางรถติด และการจราจรที่แออัด
