“ใหม่” สุคนธวา เกิดนิมิตร นักแสดงสาวชื่อดัง ออกโรงเคลื่อนไหวเดือดถึงดราม่าวงการความเร็วรุ่นจิ๋ว จากกรณีการยื่นหนังสือประท้วงผลแข่งโกคาร์ทรายการใหญ่ของ "ไฮโซปอ“ ตนุภัทร เลิศทวีวิทย์" ที่ตั้งข้อสังเกตเรื่องสเปกเครื่องยนต์รถของ "น้องพายุ" ลูกชายของ น็อต วิศรุต และ ชมพู่ อารยา ที่ซิ่งคว้าอันดับ 1
“ใหม่ สุคนธวา” ในฐานะที่เป็นอดีตนักแข่งรถ และเคยสร้างประวัติศาสตร์เป็นผู้หญิงไทยคนแรกที่คว้าแชมป์ที่สนามเซปัง ประเทศมาเลเซีย ยอมรับว่าตนเองเคยผ่านจุดนั้นและโดนประท้วงมาแล้วหลายสนามเช่นกัน ได้ที่ 1 ทีไรก็ถูกสงสัยกันทั้งสนามจนคนซ้อมเยอะรู้สึกท้อใจ เพราะโดนจับผิดสารพัดและโดนหาว่าแอบไปโมดิฟายเครื่องยนต์มา ลามไปจนถึงขั้นสงสัยตัวคนสอน ทั้งที่ไม่เคยโกงใครเลย ซึ่งตนมองว่าการตั้งข้อสงสัยนั้นถือเป็นสิทธิ์ของผู้แพ้ที่จะคิดกันไปต่างๆ นานาว่าเครื่องยนต์ของคนชนะอาจจะแรงกว่า
อย่างไรก็ตาม อดีตนักขับสาวได้แจกแจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับกติกามอเตอร์สปอร์ตให้สังคมเข้าใจว่า ทุกอย่างมีกระบวนการพิสูจน์ทางเทคนิคที่เข้มงวดมาก เมื่อมีการยื่นประท้วงเกิดขึ้น ตัวรถจะต้องถูกนำเข้ากระบวนการตรวจสอบหลายด่าน ทั้งเครื่องจับตรวจวัดความแรงหลายตัว ผ่านการเช็กจากกรรมการและหัวหน้าช่างประจำสนาม ซึ่งในอดีตเคสของตนก็พิสูจน์แล้วว่าฝั่งคนประท้วงเป็นฝ่ายแพ้ไป เพราะตนชนะด้วยความใสสะอาดจากการขยันลงสนามซ้อมเป็นร้อยเป็นพันรอบ จึงอยากเตือนสติสังคมว่าอย่าเพิ่งรีบตัดสินคนชนะว่าเขาโกงกติกา เพราะคนนอกไม่มีวันรู้เลยว่าเบื้องหลังความสำเร็จและกว่าจะได้เป็นแชมป์ เด็กคนหนึ่งต้องผ่านการฝึกซ้อมและทุ่มเทมามากมายขนาดไหน
พร้อมกันนี้ ใหม่ สุคนธวา ยังได้ฝากข้อคิดตอกย้ำเพื่อปกป้องความพยายามของนักแข่งเยาวชนผ่านแฮชแท็กสุดแซ่บว่า #ที่1ไม่จำเป็นต้องโกงเสมอไป #รถแรงจากการโกงอย่างเดียวไม่ได้ #มันต้องใช้สมองและทักษะในการขับที่ดีด้วย และ #อย่าดูผลว่าเขาชนะ #ให้มองว่าเขาซ้อมมาหนักแค่ไหน [Instagram Workpoint Gossip] ซึ่งการออกโรงฉะแหลกของอดีตแชมป์สาวในครั้งนี้ ยิ่งส่งผลให้กระแสสังคมและแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตพากันเห็นอกเห็นใจ พร้อมหลั่งไหลส่งกำลังใจให้ครอบครัวรังษีสิงห์พิพัฒน์อย่างล้นหลาม
ขณะที่ความเคลื่อนไหวล่าสุดของฝ่ายจัดการแข่งขันอย่าง 2W Karting ยังคงมีคำสั่งระงับการประกาศผลการแข่งขันและแช่แข็งถ้วยรางวัลในรุ่น CADET B อย่างเป็นทางการไว้ก่อนชั่วคราว เพื่อส่งต่อวัตถุพยานและเอกสารข้อโต้แย้งของทั้งสองฝ่าย ให้แก่คณะอนุกรรมการเทคนิคกลางและคณะกรรมการผู้ตัดสิน ของ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย (รยสท.) นำไปตรวจเช็กหลักฐานทางเทคนิคอย่างละเอียด และชี้ขาดผลการตัดสินขั้นสุดท้ายตามกฎกติกาการกีฬาต่อไป