คิมี อันโตเนลลี นักซิ่งหนุ่ม เมอร์เซเดส คว้าแชมป์ศึกฟอร์มูลา วัน รายการ สแปนิช กรังปรีซ์ ที่กรุงมาดริด ประเทศสเปน วันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน ขณะที่ แลนโด นอร์ริส แชมป์โลก 2025 เสียตำแหน่งผู้นำ เนื่องจากจังหวะการใช้ Virtual Safety Car (สัญญาณลดความเร็ว หรือ VSC)
นอร์ริส สังกัด แม็คลาเรน กำลังขึ้นนำสบายๆ จากตำแหน่งโพล กระทั่งสัญญาณ VSC ปรากฎขึ้นรอบที่ 15 และกลายเป็นช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมแก่ นักแข่งสหราชอาณาจักร เนื่องจากขับเลยทางเข้าพิตเรียบร้อยแล้ว
ขณะที่ อันโตเนลลี กับ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน จาก เรด บูลล์ สามารถเข้าพิตขณะเปิดสัญญาณ VSC ซึ่งประหยัดเวลามากกว่า ขณะที่ นอร์ริส ต้องวนอีก 1 รอบเพื่อเข้าพิตหลังสิ้นสุดสัญญาณ
ถึงแม้ นอร์ริส กลับเข้าพิต แต่สถานการณ์เลวร้ายยิ่งขึ้น เนื่องจากการความล่าช้าภายใน และหล่นอันดับ 5 หลังกลับสู่แทร็ค
นอร์ริส ไล่ขึ้นมาได้เพียงอันดับ 3 บนสนามแห่งใหม่ มาดริง ซึ่งขับแซงยากจนเกือบเป็นไปไม่ได้
อันโตเนลลี ฉลองชัยชนะ 8 จาก 14 เรซของฤดูกาล 2026 เก็บเพิ่มเป็น 294 แต้ม ขึ้นนำตารางคะแนนสะสม ประเภทนักแข่ง ทิ้งห่างอันดับ 2 จอร์จ รัสเซลล์ เพื่อนร่วมทีม 81 แต้ม
เรซถัดไปะเป็นการประลองความเร็วสนามสุดท้ายบนทวีปยุโรป ที่เมืองบากู ประเทศอาเซอร์ไบจัน วันที่ 24-26 กันยายน หลีกเลี่ยงวันชาติซึ่งตรงกับวันอาทิตย์ที่ 27 ก.ย.