Mizuno ST-Z 230 ไฮบริดที่ให้ค่าแบ็คสปินกลาง-ต่ำ วิถีลูกสูง และสามารถปรับแต่งคอไม้ได้ แม้ว่าไฮบริดรุ่นนี้จะถูกพัฒนาจากผู้เล่นระดับทัวร์ของมิซูโน่ แต่ยังคงเหมาะกับนักกอล์ฟทุกระดับฝีมือ ด้วยการใช้ประโยชน์จากหน้าไม้วัสดุ MAS1C steel ผสานกับ CORTECH Chamber ช่วยเค้นประสิทธิภาพในการสร้างความเร็วลูกกอล์ฟ และความรู้สึกขณะปะทะลูกที่ทรงพลัง
ทางด้านรูปทรงของไฮบริดรุ่นนี้ถูกปรับให้มีขนาดใหญ่ และมีมุมมองขณะจรดลูกที่ดูกว้างกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างรุ่น CLK อยู่เล็กน้อย ส่วนภายในของกระดองไม้ถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้ายรวงผึ้ง (Waffle Crown) และดึงน้ำหนักลงสู่ท้องไม้ด้านล่างเพื่อให้มีวิถีลูกที่สูงและสปินที่เหมาะสม
ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด CORTECH Chamber เป็นการพัฒนาส่วนของร่องหลังหน้าไม้แบบใหม่ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่โครงสร้างร่องนี้เป็นช่องว่างโล่ง เพื่อลดความตึงแข็งของหน้าไม้ ช่วยให้หน้าไม้มีพลังการดีดตัวได้มากขึ้น และรักษาความเร็วลูกกอล์ฟไว้ได้แม้จะต้องตีจากบนพื้นแฟร์เวย์ นอกจากนี้การใช้ตัวถ่วงน้ำหนักสเตนเลสสตีลที่มีน้ำหนักมากกว่าไทเทเนียมเป็นสองเท่าหุ้มด้วย TPU Chamber ซึ่งวางไว้หลังหน้าไม้ ช่วยลดอัตราสปิน พร้อมเพิ่มความหนักแน่นในการปะทะลูก ให้ได้ความรู้สึกที่ทรงพลังมากยิ่งขึ้น
