ศูนย์ข่าวภูเก็ต - กรมทางหลวงจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นประชาชน โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4025 ตอน ท่าเรือ – เชิงทะเล จังหวัดภูเก็ต เพื่อแก้ปัญหาการจราจร น้ำท่วม และ ลดการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ ภูเก็ต
วันนี้ ( 31 กรกฎาคม 2568 ) เวลา 09.00 – 12.00 น. กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ ได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ต่อโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4025 ตอน ท่าเรือ – เชิงทะเล ณ อาคารเฉลิมพระเกียรติ 84 พรรษา (ขุมน้ำบางมะรวน) ตำบลศรีสุนทร อำเภอถลาง จังหวัดภูเก็ต โดยมี หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และ ประชาชน เข้าร่วม เพื่อรับฟังข้อมูลรายละเอียดโครงการ และร่วมเสนอความคิดเห็นต่อแนวทางการพัฒนาเส้นทางคมนาคมสายสำคัญของจังหวัดภูเก็ต
โครงการดังกล่าวเป็นการปรับปรุงและก่อสร้างถนนทางหลวงหมายเลข 4025 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงหมายเลข 402 และทางหลวงหมายเลข 4030 โดยมีระยะทางรวมประมาณ 5.950 กิโลเมตร ตั้งแต่บริเวณหน้าหมู่บ้านศุภาลัย ถึงสามแยกสถานีตำรวจภูธรเชิงทะเล ปัจจุบันเส้นทางสายนี้มีปริมาณการจราจรเฉลี่ยกว่า 12,000 คันต่อวัน และเป็นเส้นทางที่ประชาชนและนักท่องเที่ยวใช้ในการเดินทางเข้าสู่พื้นที่ชายฝั่งอันดามัน ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัดภูเก็ต
โดยโครงการดังกล่าวเป็นโครงการเพิ่มประสิทธิภาพของทางหลวง รวมทั้งเป็นการพัฒนาโครงการข่ายทางหลวงให้มีความเชื่อมโยงและสามารถรองรับปริมาณจราจรที่แนวโน้มการขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต รวมทั้งเพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และ ความปลอดภัย ในการคมนาคมขนส่งทั้งกับรถยนต์ส่วนบุคคลและรถบรรทุก และเพื่อแก้ปัญหาการจราจร ปัญหาการระบายน้ำ และ ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ
ลักษณะการก่อสร้างถนนแบ่งออกเป็นสองช่วงหลัก โดยช่วงแรกระหว่างกิโลเมตรที่ 1+000 ถึงกิโลเมตรที่ 6+250 จะก่อสร้างเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมเกาะกลางแบบยก กว้าง 13.10 เมตร ทางเท้ากว้าง 3.45 เมตร ไหล่ทางกว้าง 3 เมตร และผิวทางคอนกรีตแบบ JPCP พร้อมทั้งปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบระบายน้ำ ส่วนช่วงที่สอง ระหว่างกิโลเมตรที่ 6+250 ถึงกิโลเมตรที่ 6+950 เป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจร เกาะกลางแบบทาสี ไหล่ทางกว้าง 2.5 เมตร ทางเท้ากว้าง 1.5 เมตร และผิวทางคอนกรีตแบบเดียวกัน รวมถึงมีการติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัย
งบประมาณในการดำเนินโครงการอยู่ที่ 420 ล้านบาท โดยมีกำหนดระยะเวลาดำเนินงานประมาณ 36 เดือน เริ่มต้นก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2568 ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวไม่มีการเวนคืนที่ดิน เนื่องจากสามารถดำเนินการภายในเขตทางเดิมได้อย่างเหมาะสม
ภายในที่ประชุม วิทยากรจากกรมทางหลวงได้ชี้แจงรายละเอียดโครงการ พร้อมเปิดเวทีตอบข้อซักถามจากประชาชนอย่างเปิดเผย มีการเสนอความคิดเห็นจากหลายภาคส่วน โดยเฉพาะในประเด็นความปลอดภัยในการเดินทาง ความเหมาะสมของการออกแบบถนน ระบบไฟส่องสว่าง และปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่
นายเฉลิมพล เกิดทรัพย์ นายกเทศมนตรีตำบลศรีสุนทร กล่าวถึงข้อห่วงใยของประชาชนในพื้นที่ โดยระบุว่า ปัจจุบันมีจุดเสี่ยงหลายจุดบนเส้นทางสายนี้ที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะบริเวณโรงเรียนบ้านม่าหนิก วัดเทพวนาราม และทางโค้งลงเนินซึ่งถนนแคบ หากผู้ขับขี่ไม่ชำนาญเส้นทางอาจเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีข้อเสนอให้กรมทางหลวงพิจารณาติดตั้งเกาะกลางในจุดที่ยังไม่มี พร้อมขอให้ไฟฟ้าส่องสว่างติดตั้งไว้บนเกาะกลางแทนริมทางเพื่อลดปัญหาไฟดับจากการซ่อมถนนและสายไฟขาด รวมถึงเสนอให้ดูแลต้นไม้บนเกาะกลางอย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากอาจบดบังทัศนวิสัยผู้ขับขี่
สำหรับปัญหาน้ำท่วม นายกเทศมนตรีกล่าวว่า มีจุดที่เกิดปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากประมาณ 2 ถึง 3 จุด โดยเฉพาะบริเวณหน้าบริษัทหยกยานยนต์ ซึ่งแม้จะมีการแก้ไขเบื้องต้นแล้ว แต่ยังต้องการการวางระบบระบายน้ำที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
การประชุมครั้งนี้นับเป็นขั้นตอนสำคัญของกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐ เพื่อให้โครงการเป็นไปอย่างโปร่งใส ตรวจสอบได้ และสอดคล้องกับความต้องการของชุมชน โดยกรมทางหลวงจะนำความคิดเห็นจากประชาชนไปพิจารณาประกอบการออกแบบและปรับปรุงรายละเอียดโครงการต่อไป
