ตรัง - กระทรวงคมนาคมดึงผู้เชี่ยวชาญพร้อมสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารสองชั้นไทย (สปส.) ร่วมประเมินเส้นทางเขาพับผ้าใหม่ ในวันที่ 8 มิ.ย.นี้ เผยหากไม่เข้าเกณฑ์เตรียมเพิกถอนทันที
วันนี้ (6 มิ.ย.) จากกรณีการชุมนุมประท้วงของผู้ประกอบการรถบัสโดยสาร 2 ชั้น ซึ่งชุมชุมรถบัส 2 ชั้นกว่า 100 คัน ที่บริเวณอันดามันเกตเวย์ ถนนเขาพับผ้า ตรัง-พัทลุง เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. ที่ผ่านมา นำโดยสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารสองชั้นไทย (สปส.) และมีการยื่นหนังสือเรียกร้องไปยัง นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ขอให้ยกเลิกกรณีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ออกประกาศห้ามรถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้น ทั้งรถโดยสารประจำทาง และไม่ประจำทาง เดินรถใน 7 เส้นทางเสี่ยง ที่มีความลาดชันทั่วประเทศ โดยมีเส้นทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงเขาพับผ้า ตรัง -พัทลุง ด้วย ซึ่งส่งผลกระทบทั้งผู้ประกอบการเดินรถที่ต้องวิ่งอ้อมเพิ่มระยะทางอีกนับร้อยกิโลเมตร ไปใช้เส้นทาง จ.สตูล หรือไปใช้เส้นทาง อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราชแทน รวมถึงร้านค้า ร้านอาหาร โรงแรม ห้องพัก ต่างก็ออกมาเรียกร้องให้มีการทบทวนคำสั่งในเส้นทางเขาพับผ้าดังกล่าว โดยระบุว่าที่ผ่านมาเส้นทางเขาพับผ้ารถบัส รวมทั้งรถบัส2ชั้นไม่เคยเกิดอุบัติเหตุมาก่อน
ล่าสุด นายสุริยะ แกล้วทนงค์ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารสองชั้นไทย (สปส.) เปิดเปยถึงผลการหารือร่วมกับ รมช.คมนาคม โดย สปส.ได้เปิดเผยผลการหารือเป็นแถลงการณ์ระบุ ตามที่ สปส.ได้เคลื่อนไหวแสดงพลัง เรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมทบทวนประกาศห้ามเดินรถโดยสารใน 7 เส้นทางที่ถูกจัดว่าเป็น “เส้นทางเสี่ยง” เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. ที่ผ่านมา เนื่องจากเห็นว่าการออกประกาศดังกล่าวมีข้อบกพร่องในกระบวนการพิจารณา และส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการเดินรถ รวมถึงเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในหลายพื้นที่อย่างรุนแรง ต่อมากระทรวงคมนาคมได้ประสานให้ตัวแทนสมาคมฯ และผู้ประกอบการเข้าพบเพื่อหารือในวันที่ 5 มิ.ย. ที่กระทรวงคมนาคม โดยมี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เป็นประธาน
ผลการหารือปรากฏว่า กระทรวงคมนาคมรับข้อเสนอจะทบทวนคำสั่งดังกล่าว ด้วยการแต่งตั้งคณะตรวจสอบข้อเท็จจริงขึ้นมา 1 ชุด ซึ่งเป็นผู้แทนจาก 4 ฝ่าย ประกอบด้วย 1.รองปลัดกระทรวงคมนาคม, 2.รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก, 3.วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และ 4.นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารสองชั้นไทย เพื่อลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริงทั้ง 7 เส้นทางใหม่อีกครั้ง โดยกำหนดจะเริ่มลงตรวจสอบถนนทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 4 ช่วงเขาพับผ้า พัทลุง- ตรัง ในวันที่ 8 มิ.ย. นี้
ทั้งนี้ หากพบว่าเส้นทางใดไม่เข้าเกณฑ์ความเสี่ยงตามข้อเท็จจริงที่กรมการขนส่งทางบกประกาศ คือ เส้นทางที่มีความชัน 8 เปอร์เซ็นต์ เป็นระยะทางต่อเนื่อง 5 กิโลเมตร และเคยเกิดอุบัติเหตุ 5 ครั้งต่อปี จะดำเนินการเพิกถอนคำสั่งห้ามเดินรถในเส้นทางนั้นทันที ส่วนเส้นทางอื่นที่ยังอยู่ในเกณฑ์ จะมีการหารือเพิ่มเติมในสัปดาห์หน้าเกี่ยวกับมาตรการด้านความปลอดภัย เพื่อเตรียมเปิดเส้นทางในลำดับต่อไป
“ดังนั้น ทางสมาคมฯ มีมติให้เลื่อนการยื่นฟ้องคดีต่อศาลปกครองออกไปเป็นการชั่วคราว เพื่อเปิดโอกาสให้กระทรวงคมนาคมได้แสดงความจริงใจ และแก้ไขปัญหาอย่างเป็นรูปธรรม แต่อย่างไรก็ตามหากภายหลังการตรวจสอบเส้นทางเขาพับผ้า พัทลุง -ตรัง ในวันที่ 8 มิ.ย. นี้ ไม่มีความคืบหน้าหรือแนวทางที่ชัดเจน ทางสมาคมฯ จะดำเนินการยื่นฟ้องคดีต่อศาลปกครองโดยทันที เพื่อให้ศาลมีคำสั่งเพิกถอนประกาศที่สร้างความเสียหายแก่สมาชิกและภาคการท่องเที่ยวโดยรวมอย่างเร่งด่วน” แถลงการณ์ระบุ
