ศูนย์ข่าวภูเก็ต - สนามบินภูเก็ตคึกคักรับไฮซีซัน ผู้โดยสารพุ่งทะลุวันละ 3 หมื่นคน กว่า 300 เที่ยวบิน เทียบเท่าก่อนเกิดวิกฤตโควิด สายการบินใหม่ๆ ระหว่างประเทศจ่อบินลงอีกเพียบ เดินหน้าขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ได้งบแล้ว 6 พันล้าน สร้างเสร็จปี 72 รองรับได้ 18 ล้าน
นายมนต์ชัย ตะโหนด ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต เปิดเผยถึงภาพรวมผู้โดยสารที่จะใช้บริการผ่านท่าอากาศยานภูเก็ตในช่วงไฮซีซันปีนี้ ว่า ภูเก็ตเริ่มเข้าสู่ฤดูกาลท่องเที่ยวตั้งแต่ต้นเดือน พ.ย.ที่ผ่านมา มีผู้โดยสารเดินทางมาท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ตผ่านท่าอากาศภูเก็ตคึกคักอย่างต่อเนื่อง ทำให้ภาพรวมผู้โดยสารระหว่างประเทศในปีนี้มีจำนวนเทียบเท่ากับปี 2562 ก่อนที่จะเกิดวิกฤตการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิดแล้ว โดยมีผู้โดยสารระหว่างประเทศเฉลี่ยวันละประมาณ 30,000 คน ส่วนผู้โดยสารภายในประเทศอยู่ที่วันละประมาณ 17,000-19,000 คน อาจจะต่ำกว่าช่วงก่อนโควิดเล็กน้อยแต่เป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงแล้ว แต่โดยภาพรวมทั่วไปถือว่าจำนวนผู้โดยสารกลับเข้าสู่สภาพเดิมแล้ว
ส่วนจำนวนเที่ยวบินที่บินเข้ามาท่าอากาศยานภูเก็ตนั้น กลับเข้าสู่ตัวเลขเดิมแล้วเช่นกัน เฉลี่ยอยู่ที่วันละ 300 เที่ยวบินขึ้นไป ในขณะที่ศักยภาพของท่าอากาศยานภูเก็ตสามารถรองรับได้วันละ 600 เที่ยวบิน เราจึงยืนยันได้ว่าท่าอากาศยานภูเก็ตมีความพร้อมในการรองรับเที่ยวบินใหม่ๆ ทั้งจากต่างประเทศและในประเทศ โดยขณะนี้เที่ยวบินใหม่ๆ ที่จะบินเข้ายังภูเก็ตนั้นเป็นของสายการบินซาอุดีอาระเบีย ที่ก่อนหน้านี้ไม่เคยบินตรงมาภูเก็ต แต่จะบินตรงจากกรุงริยาดมาภูเก็ตในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวนี้ โดยจะเริ่มบินตั้งแต่เดือน ธ.ค.นี้ และสายการบินไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ ที่ก่อนหน้านี้ถ้าจะบินไปต่างประเทศต้องไปขึ้นที่ท่าอากาศยานดอนเมือง หรือสุวรรณภูมิ แต่ตอนนี้แอร์เอเชียเอ็กซ์ได้บินเส้นทางต่างประเทศมาภูเก็ตแล้ว ในเส้นทางภูเก็ต-คาซัคสถาน ได้แล้ว
“แม้ว่าโดยภาพแล้วจำนวนผู้โดยสารที่ผ่านท่าอากาศยานภูเก็ตจกลับมาเท่ากับก่อนเกิดโควิดแล้วในปีนี้ แต่จำนวนเที่ยวบินและผู้โดยการจากเมืองต่างๆ ของจีนยังกลับมาไม่เต็มร้อยเปอร์เซ็นต์ในปีนี้ แต่ได้นักท่องเที่ยวจากกลุ่มยุโรปและรัสเซียเข้ามาเพิ่ม ทำให้ภาพรวมตัวเลขผู้โดยสารเพิ่มขึ้น โดยสิ้นปีนี้จะมียอดผู้โดยสารไม่ต่ำกว่า 16 ล้านคนเหมือนที่ผ่านมา และประมาณการว่าในปี 2568 ที่จะถึงนี้ จำนวนผู้โดยสารจะไม่น้อยกว่า 18 ล้านคนอย่างแน่นอน” ผอ.ท่าอากาศยานภูเก็ต กล่าวและว่า
ส่วนความคืบหน้าการพัฒนาสนามบินภูเก็ตในเฟสต่อไปที่เป็นการขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศนั้น ขณะนี้ได้รับการจัดสรรงบประมาณแล้วจำนวน 6,000 กว่าล้าน ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการจ้างออกแบบรายละเอียดโครงการทั้งหมด ซึ่งใช้เวลาในการออกแบบประมาณ 1 ปี โดยจะเริ่มก่อสร้างหลังปี 2569 ใช้เวลาก่อสร้างในการต่อเติมขยายประมาณ 2 ปีครึ่งถึง 3 ปี จะได้อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่ในปี 2572 จะทำให้ท่าอากาศยานภูเก็ตมีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารได้ปีละ 18 ล้านคน เพื่ออำนวยความสะดวกและลดความแออัดของผู้โดยสาร ทั้งนี้จากการประเมินของทาง ICO จำนวนผู้โดยสารที่ผ่านท่าอากาศยานภูเก็ตจะเพิ่มขึ้นทุกปี จาก 18 ล้านคน เป็น 20 ล้านคน และ 22 ล้านคนในอนาคตอันใกล้นี้ แต่ทั้งนี้การจะขยายท่าอากาศยานให้รองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นนั้นต้องมีหลายปัจจัยเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างพื้นฐานใน จ.ภูเก็ต และใกล้เคียง สถานที่ท่องเที่ยว ที่พัก ควบคู่กันไปด้วย
ผอ.ท่าอากาศยานภูเก็ต ยังกล่าวถึงความคืบหน้าของท่าอากาศยานอันดามัน หรือท่าอากาศยานภูเก็ตแห่งที่ 2 นั้น ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการเนื่องจากเป็นโครงการที่ต้องใช้งบประมาณในการลงทุนสูงกว่า 80,000 ล้านบาท บนเนื้อที่กว่า 7,500 ไร่ ซึ่งตามแบบเดิมที่ได้ออกแบบไว้แล้วนั้นจะเป็นสนามบินที่มีสองทางวิ่ง ขั้นตอนปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้และความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและสังคม โดยมีมหาวิทยาลัยเชียงใหม่เป็นผู้ดำเนินการศึกษา ใช้เวลาในการศึกษาประมาณ 6 เดือน ขณะนี้ได้เริ่มศึกษาไปแล้ว เมื่อการศึกษาแล้วเสร็จจะนำผลสรุปเสนอไปยังกระทรวงคมนาคมในการกำหนดนโยบายต่อไป
