xs
xsm
sm
md
lg

ป.ป.ช.ปัตตานีลงตรวจถนน 3 เดือนพัง หลังมีการวิจารณ์ในโซเชียล

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ปัตตานี - สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดปัตตานี ลงพื้นที่ตรวจสอบถนนพังในพื้นที่ อ.สายบุรี จ.ปัตตานี หลังมีการวิจารณ์ในโซเชียล “ถนน 10 ล้าน ส่งงาน 3 เดือนพัง” เบื้องต้น เทศบาลเมืองตะลุบันแจงเกิดจากรถบรรทุกเสาตอม่อขนาดใหญ่ที่ใช้ในการก่อสร้างเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่)

วันนี้ (21 พ.ย.) นายธีรชัย สุขเกษม ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดปัตตานี พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กลุ่มงานป้องกันการทุจริต และวิศกรสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทปัตตานี เดินทางไปตรวจสอบตามที่ได้รับแจ้งจากศูนย์ป้องปรามการทุจริตแห่งชาติ สำนักงาน ป.ป.ช. (CDC) แจ้งเรื่องเฝ้าระวังการทุจริต กรณีสื่อสังคมออนไลน์เพจปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน วิพากษ์วิจารณ์ว่าถนน 500 เมตร 10 ล้าน ส่งงาน 3 เดือน อยู่ใกล้ทะเลและเป็นลาดยาง 5G คลื่นดีทั้งเส้น หลายจุดเกิดอาการตัวแตก สภาพหลังส่งงานเพียงสามเดือน ถนนลาดยางระยะทางครึ่งกิโล กับวงเงินจ้างก่อสร้าง 9,990,000 บาท ของเทศบาลเมืองตะลุบัน พิกัดแยกถนนสะพานม้าสระแก้ม ชุมชนสะพานม้า อ.สายบุรี จ.ปัตตานี


ในเบื้องต้นเทศบาลเมืองตะลุบัน ชี้แจงว่า ถนนสายดังกล่าวเป็นการก่อสร้างตามโครงการจ้างก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตถนนทางเข้าเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่) จากแยกสะพานม้าถึงสระแก้มลิง (ทางเข้าออก) ชุมชนสะพานม้า ขนาดกว้าง 8.50 เมตร หนา 0.05 เมตร ยาว 500 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,500 ตารางเมตร เป็นงบประมาณประเภทเงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ พ.ศ.2566 วงเงินงบประมาณ 9,994,000 บาท ใช้วิธีคัดเลือก มี หจก.รุสลันโยธา เป็นคู่สัญญา กำหนดระยะเวลาดำเนินการ 180 วัน ตั้งแต่ 30 ม.ค.2566 ถึง 29 ก.ค.2566 ส่งมอบงานเมื่อวันที่ 27 ก.ค.2566 และตรวจรับงานแล้วเมื่อวันที่ 4 ส.ค.2566

จากการลงพื้นที่ร่วมกับเจ้าหน้าเทศบาลเมืองตะลุบัน ณ บริเวณพื้นที่ดำเนินโครงการ พบมีการก่อสร้างถนนมีลักษณะเป็นถนน 2 ช่องจราจร แบบวงรี มีร่องน้ำอยู่ตรงกลาง จึงได้ทำการสังเกตการณ์พร้อมวัดความยาวของถนนจากจุดเริ่มต้นไปจนถึงจุดสิ้นสุดได้ระยะทางประมาณ 970 เมตร กว้างเฉลี่ย 8.7 เมตร พื้นที่ก่อสร้างขาดหายไป 61 ตารางเมตร ได้สุ่มวัดความหนา 4 จุด ได้ 0.05 เมตร 2 จุด และ 0.06 เมตร 2 จุด


ส่วนบริเวณจุดที่ปรากฏภาพตามที่ได้มีการนำเสนอนั้นอยู่ตรงระยะที่ 20-50 เมตร จากจุดเริ่มต้นบริเวณทางแยกถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายสะพานม้าเข้าไปเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่) ซึ่งเป็นถนนผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ซึ่งเจ้าหน้าที่ชี้แจงว่าเกิดจากการที่รถบรรทุกเสาตอม่อขนาดใหญ่ที่ใช้ในการก่อสร้างเทศบาลเมืองตะลุบัน (แห่งใหม่) วิ่งผ่าน จึงทำให้ถนนไม่สามารถรับน้ำหนักได้ และได้แจ้งผู้รับจ้างเข้ามาดำเนินการซ่อมแซมปรับปรุงแล้ว เนื่องจากอยู่ในระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง

อย่างไรก็ตาม สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดปัตตานี ได้เก็บข้อมูลและขอให้ทางเทศบาลเมืองตะลุบันจัดส่งเอกสารหลักฐานการดำเนินโครงการพร้อมชี้แจงเป็นหนังสือมาอีกครั้ง พร้อมทั้งขอความเห็นวิศวกรจากสำนักงานแขวงทางหลวงชนบทปัตตานี เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป




กำลังโหลดความคิดเห็น