xs
xsm
sm
md
lg

โครงการ “ตรังสแควร์” ชะงัก! หวั่นผู้รับเหมาทิ้งงานกลางเมือง สงสัยสัญญา 700 วัน เอื้อเอกชนทิ้งงาน-ควงงานอื่นหรือไม่?

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ตรัง - ชาวตรังอึ้ง! โครงการ “ตรังสแควร์” ชะงัก ผู้รับเหมาหยุดทำงานไม่ทราบสาเหตุ ภาคธุรกิจหวั่นทิ้งงานกลางเมืองเหมือนหลายๆ โครงการ สงสัยเทียบงานสนามบิน ยาก-ใหญ่กว่า แต่สัญญา 700 วันเท่ากัน ผู้เชี่ยวชาญวิศวกรรมตั้งข้อสังเกต เขียนสัญญาก่อสร้างนาน เอื้อเอกชนหรือไม่?

ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.ตรัง ว่า เมื่อเร็วๆ นี้มีผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ “Newspaper Thimadi” ได้โพสต์ข้อความ พร้อมภาพการก่อสร้างโครงการจัตุรัสเมืองตรัง หรือตรังสแควร์ ระยะที่ 1 วงเงิน 43 ล้านบาท บนถนนวิเศษกุล บริเวณหอนาฬิกาสัญลักษณ์เมืองตรัง ต.ทับเที่ยง อ.เมืองตรัง ติดกับศูนย์ราชการ หน้าสำนักงานเทศบาลนครตรัง และที่ว่าการอำเภอเมืองตรัง ข้อความว่า “คนตรังสงสัย? ช่วงนี้หยุดทำงาน กรมโยธาธิการจ้างเอกชนสร้างจัตุรัสเมืองตรัง งาน 43 ล้านบาทเศษ สัญญางาน 700 วัน หากเปรียบกับงานกรมท่าอากาศยาน สร้างหลุมจอดเครื่องบินโบอิ้ง 737 จอด 10 ลำ พร้อมกันและงานอื่นๆ อีกมาก สนามบินตรังงบ 678 ล้านบาทเศษ สัญญางาน 700 วันเท่ากัน งานไหนสร้างยากกว่ากัน กรมโยธาธิการและผังเมือง?”

ทั้งนี้ มีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก เช่น รอดูผลงานว่าเหมือนในรูปมั้ย ต้องแก้ระเบียบการรับเหมางานราชการใหม่หมด ส่วนมากงานราชการไทยจะเป็นแบบนี้ ทั้งหมดเลี่ยงภาษี จะหมดเวลาสัญญารีบทำจนทำไม่ทันต่อสัญญาใหม่ ก็งานจะเสร็จแล้วนิครับเหลือแค่ตีเส้น ขุดหลุม ปลูกต้นไม้นิดหน่อย ก็เสร็จแล้วแค่นี้เอง 555 ภาพเป็นแค่ภาพประกอบโฆษณาไม่ใช่แบบนะ ของจริงแค่เอาเกาะกลางเดิมออกเทคอนกรีต ตีเส้น ปลูกต้นไม้ก็เสร็จแล้วครับ คิดไปคิดมาของเดิมยังดูดีกว่า ไม่รีบ สัญญา 700 วัน คนตรังก็ทนลำบากไป จะกั้นจะกองจะกีดขวาง ทำไงได้สัญญาเป็นใจ ฝาก ป.ป.ช.ด้วยครับ โครงการต่างๆ ที่ทิ้งรกร้าง และสูญสิ้นงบประมาณมหาศาลของจ .ตรัง จนถึงวันนี้ยังหาผู้รับผิดชอบไม่ได้เลย กระบวนการทาง กม.มีปัญหาตลอด สำหรับผู้มีอำนาจในบ้านเมืองนี้ เป็นเรื่องที่น่าเศร้ามาก เป็นต้น


ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่สำรวจพื้นที่ก่อสร้างโครงการดังกล่าว ไม่ปรากฏว่ามีเครื่องจักร และคนงานทำงานแต่อย่างใด มีเพียงป้ายโครงการ ป้ายเตือนจราจร และแผงเหล็กนำมากั้นพื้นที่ก่อสร้างไว้เท่านั้น สอบถามชาวบ้านในพื้นที่หลายรายให้ข้อมูล และเรียกร้องตรงกันว่า อยากให้มีการเข้ามาตรวจสอบโครงการดังกล่าว เพราะไม่เห็นผู้รับเหมาเข้ามาทำงานนานหลายเดือนแล้ว และมีความเป็นห่วงว่าจะแล้วเสร็จ หรืออาจมีการละทิ้งงานหรือไม่ เพราะไม่มีป้ายชี้แจงเหตุผลการหยุดทำงาน หรือไม่มีหน่วยงานไหนออกมาชี้แจงแต่อย่างใด อีกทั้งกระทบต่อการจราจรบริเวณรอบหอนาฬิกา ซึ่งเป็นแลนด์มาร์กใจกลางเมือง และอาจเกิดอุบัติเหตุได้ เนื่องจากเดิมมีเกาะกลางกั้น แต่เมื่อทำโครงการมีการรื้อออก แล้วนำแผงเหล็กมากั้นแบบห่างๆ ทำให้มีการกลับรถตัดหน้ากันบ่อยครั้ง อีกทั้งเสาไฟส่องสว่างที่ติดตั้งอยู่เดิม เมื่อไม่มีเกาะกลางทำให้ฐานเสาลอยขึ้นเหนือพื้นถนน มีการนำเศษไม้มาตีค้ำยันเอาไว้ ซึ่งดูไม่แข็งแรง เสี่ยงต่อการล้มลงได้

ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการก่อสร้างในพื้นที่ จ.ตรัง รายหนึ่งให้ความเห็นถึงกรณีดังกล่าวว่า สำหรับโครงการมีข้อสงสัยเป็นอย่างมาก เช่น 1.งานโครงการดังกล่าวงบประมาณก่อสร้างแค่ 43 ล้านบาทเศษ เนื้องานก็ไม่มาก ไม่ยุ่งยาก ไม่ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการก่อสร้าง เพราะดูจากป้ายโฆษณาเป็นงานก่อสร้างทั่วๆ ไป แต่ระยะเวลาตามสัญญาจ้างยาวถึง 700 วัน 2.ผู้ว่าจ้างคือกรมโยธาธิการและผังเมือง ให้สัญญางานยาวมากเกินไป อาจจะเป็นสาเหตุให้ผู้รับเหมาไม่เร่งทำงานให้แล้วเสร็จ 3.ผู้รับจ้างรายนี้อาจจะรับเหมาก่อสร้างงานหลายโครงการ ทำงานไม่ทัน จึงเข้าทำงานระยะแรก เพื่อให้ผู้ว่าจ้างรู้ว่าเข้าทำงานแล้ว แต่ก็หยุดงานไป เพราะสัญญางานยาวถึง 700 วัน 4.ผู้รับจ้างอาจจะนำเอาระยะเวลามาอ้างว่ายังไม่ครบสัญญางาน ไม่ได้ทิ้งงาน และภาครัฐทำไมให้สัญญางานมากผิดปกติ มีการให้ผลประโยชน์ระหว่างกันหรือไม่?

“นอกจากนี้ปัญหาการก่อสร้างสถานที่ราชการใน จ.ตรัง พบว่าเป็นจังหวัดหนึ่งที่มีการก่อสร้างงานไม่แล้วเสร็จ มีผู้รับจ้างทิ้งงานหลายโครงการ เช่น โครงการก่อสร้างอาคารตึกผู้ป่วยนอก โรงพยาบาลตรัง 11 ปีการก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ ผู้รับจ้างทิ้งงานไปหลายรายแล้ว และสร้างปัญหากับเจ้าหน้าที่บุคลากรทางการแพทย์ และประชาชนผู้ใช้บริการเป็นอย่างมาก โครงการก่อสร้างมัสยิดกลางจังหวัดตรัง ต.ทุ่งกระบือ อ.ย่านตาขาว ของ อบจ.ตรัง โครงการก่อสร้างหอศิลปวัฒนธรรมพระยารัษฎาฯ ของเทศบาลนครตรัง เป็นต้น” แหล่งข่าวระบุ


นายธีรวัฒน์ หวังศิริเลิศ อดีตประธานหอการค้าตรัง กล่าวว่า ตนสงสัยเหมือนกันว่าการก่อสร้างจัตุรัสเมืองตรัง เห็นมีการลงมือก่อสร้างไปแล้ว แต่ขณะนี้หยุดการก่อสร้าง ไม่ทราบว่าเกิดอะไรหรือมีปัญหาอะไรเกิดขึ้น ไปเห็นป้ายประชาสัมพันธ์โครงการอื่นๆ ก็แปลกใจ งานก่อสร้างสนามบินตรัง 600 กว่าล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 700 วัน แต่โครงการก่อสร้างจัตุรัสเมืองตรัง งบแค่ 40 กว่าล้านบาท แต่ระยะเวลาก่อสร้าง 700 วันเช่นกัน ตนและชาวบ้านกลัวจะทิ้งงาน และชาวบ้านต้องใช้พื้นที่ โครงการนี้ครั้งที่ตนเป็นประธานหอการค้าฯ เคยประชุมร่วม จัตุรัสเมืองตรังเป็นโครงการที่ดี แต่ที่ผ่านมา จ.ตรัง มีการทิ้งงานโครงการก่อสร้าง หลายๆ ที่ปรากฏให้เห็นอยู่ เป็นสิ่งที่น่าเป็นห่วง

ด้านนายสัญญา ศรีวิเชียร นายกเทศมนตรีนครตรัง กล่าวว่า โครงการจัตุรัสเมืองตรัง ทางเทศบาลนครตรัง ร่วมกับผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง ได้ร่วมกันของบประมาณจากกรมโยธาธิการและผังเมือง โดยโครงการระยะที่ 1 วงเงิน 43 ล้านบาท มีบริษัท ตากใบการโยธา รับเหมางานจากกรมโยธาธิการและผังเมืองโดยตรง ยอมรับว่ามีประชาชนสงสัยว่าเริ่มก่อสร้างแล้วทำไมเงียบไป ตนได้ติดตามความคืบหน้า ทราบว่าขณะนี้ผู้รับเหมากำลังสั่งทำอิฐบล็อกสำหรับปูพื้นถนน เป็นลวดลายของผ้าทอนาหมื่นศรี สัญลักษณ์ของ จ.ตรัง ยืนยันว่าไม่ได้เงียบไปไหน แต่เป็นการเตรียมการดำเนินการในขั้นตอนต่อไปเพื่อให้เสร็จทันตามสัญญา และยังคงอยู่ในงวดงานตามสัญญา และในระยะต่อไปจะมีการทำโครงการให้ครบทั้ง 4 ทิศของศาลากลางจังหวัดตรัง เพื่อเป็นภาพที่สวยงามมากขึ้น ต้องขอบคุณผู้ว่าฯ ที่ช่วยผลักดันโครงการด้วย


ขณะที่ นายขจรศักดิ์ เจริญโสภา ผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง กล่าวว่า บริษัทผู้รับจ้างได้มีหนังสือแจ้งมาว่า ในเบื้องต้นที่ทำการสำรวจหน้างาน งานสาธารณูปโภค และชั้นของดินใต้ดินหน้างาน มีข้อมูลทางเทคนิคที่ต้องนำมาปรับรูปแบบให้สอดรับกันกับเทคนิคการก่อสร้าง เพราะบางเรื่องรูปแบบที่กำหนดไว้กับข้อเท็จจริงในพื้นที่อาจจะคลาดเคลื่อนกันอยู่ จึงต้องมีการปรับรูปแบบเพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปด้วยความมั่นคงเรียบร้อย

ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า โครงการจัตุรัสเมืองตรัง มีสำนักสถาปัตยกรรม กรมโยธาธิการและผังเมือง เป็นเจ้าของโครงการ โดยตั้งงบประมาณผูกพัน 3 ปี สนับสนุนให้กับจังหวัดตรัง และว่าจ้าง 3 บริษัท ศึกษาความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียดโครงการ ก่อนเปิดให้มีการประกวดราคา โดยบริษัท ตากใบการโยธา จำกัด 163/1 ม.4 ต.เจะแห อ.ตากใบ จ.นราธิวาส เป็นผู้ชนะการเสนอราคา ในวงเงิน 43,097,000 บาท เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2565 ต่ำกว่าราคากลางที่คำนวณไว้ ณ วันที่ 7 มิถุนายน 2565 กว่า 6 ล้านบาท สัญญาเริ่มต้นวันที่ 28 ธ.ค.2565 สิ้นสุดวันที่ 26 พ.ย.2567 รวมระยะเวลา 700 วัน มีโยธิการและผังเมืองเป็นผู้ควบคุมงาน และเป็นกรรมการร่วมตรวจรับงาน รวมทั้งเทศบาลนครตรัง ทั้งนี้ ผู้รับเหมาได้เริ่มการก่อสร้างโดยการเข้ารื้อเกาะกลางถนน ซึ่งเดิมเป็นสวนหย่อมพักผ่อนหย่อนใจ พร้อมเทคอนกรีตพื้นที่รื้อถอนในช่วงเดือน เม.ย.ที่ผ่านมา จากปัจจุบันเป็นเวลากว่า 3 เดือนแล้ว ไม่ได้มีการเข้าทำงานต่อแต่อย่างใด


สำหรับโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานตามแผนงาน ตามแผนพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ชายฝั่งทะเลอันดามัน ในส่วนของ จ.ตรัง มีทั้งสิ้น 12 โครงการ งบประมาณรวม 1,392 ล้านบาท โดยมีโครงการในระยะเร่งด่วน และระยะกลางเพื่อออกแบบรายละเอียดก่อสร้าง จำนวน 4 โครงการ มูลค่าก่อสร้างรวม 525 ล้านบาท ดังนี้ 1.โครงการจัตุรัสเมืองตรัง ระยะที่ 1 บริเวณหอนาฬิกา 2.โครงการก่อสร้างแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศ เทศบาลตำบลนาตาล่วง 3.โครงการก่อสร้างสวนสาธารณะเทศบาลนครตรัง 4.โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองน้ำเจ็ด เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว (ช่วงที่ 1) โดยโครงการจัตุรัสเมืองตรัง กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้ทำการศึกษาโครงการ และได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัท ซิตี้แพลน โปรเฟสชันนอล จำกัด ร่วมกับบริษัท พิสุทธิ์เทคโนโลยี จำกัด และบริษัท อินเทลแพลน จำกัด ทำการศึกษาตามความเหมาะสม และออกแบบรายละเอียด โดยก่อนการประมูล บริษัทที่ปรึกษาได้นำรูปแบบ แบบแปลน ไปปรึกษา นายชวน หลีกภัย ประธานรัฐสภาในขณะนั้น ซึ่งนายชวนได้มีความคิดเห็น และข้อแนะนำเรื่องแนวทางการจัดพื้นที่ จัดพื้นที่แบบไม่มีเกาะกลาง บริเวณถนนวิเศษกุล เพื่อให้มีพื้นที่จัดกิจกรรมที่กว้างขึ้น และให้นำต้นไม้มาปลูกบริเวณสองข้างทาง ซึ่งต้องเป็นต้นไม้ที่โตแล้ว ผู้ว่าฯ จ.ตรัง รวมถึงนายชวน ได้พูดจานำเสนอข้อดีของโครงการดังกล่าวต่อชาวตรังในหลายโอกาส โดยเฉพาะช่วงหาเสียงเลือกตั้งที่ผ่านมาด้วย










กำลังโหลดความคิดเห็น