ศูนย์ข่าวภูเก็ต - คืบหน้าเรือสปีดโบ๊ตพุ่งชนตอม่อเสาส่งสัญญาณไฟนำร่อง หน้าอ่าวฉลอง จ.ภูเก็ต เจ้าท่าเข้าตรวจสอบเรือหาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ พบตัวเรือไม่มีอะไรผิดปกติ รอสอบปากคำกัปตันที่ขณะนี้อาการยังสาหัส
จากกรณีที่เรือสปีดโบ๊ต ธนาธิปมารีน 555 เกิดอุบัติเหตุชนตอม่อเสาส่งสัญญาณไฟนำร่องบริเวณอ่าวฉลอง อ.เมือง จ.ภูเก็ต ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จำนวน 35 คน เป็นนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ กัปตัน และลูกเรือ จากจำนวนคนที่อยู่ในเรือทั้งหมด 37 คน เหตุเกิดเมื่อช่วงเย็นวานนี้ (17 พ.ค.) ซึ่งผู้บาดเจ็บได้ถูกส่งตัวไปรักษาตามโรงพยาบาลต่างๆ นั้น
ความคืบหน้าล่าสุด วันนี้ (18 พ.ค.) นายณชพงศ ประนิตย์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สาขาภูเก็ต ได้สั่งการให้นายอดุลย์ ระลึกมูล เจ้าพนักงานตรวจเรือชำนาญการ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สาขาภูเก็ต พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่นายช่างเจ้าท่า ลงพื้นที่ตรวจสอบสภาพเรือธนาธิปมารีน 555 โดยเรือลำดังกล่าวถูกนำมาขึ้นคานไว้ที่อู่ซ่อมเรือแห่งหนึ่งในพื้นที่ ต.ฉลอง อ.เมืองภูเก็ต โดยมีพนักงานสอบสวน สภ.ฉลอง เจ้าของคดี และตำรวจท่องเที่ยวภูเก็ต ร่วมตรวจสอบด้วย โดยมีพนักงานประจำเรือให้ข้อมูล
นายอดุลย์ ระลึกมูล เจ้าพนักงานตรวจเรือชำนาญการ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาภูเก็ต กล่าวว่า จากการสอบถามข้อมูลจากช่างเครื่องและไกด์ซึ่งยังสามารถให้ข้อมูลได้บอกว่า ก่อนเกิดเหตุทุกอย่างปกติไม่มีสัญญาณอะไรบอกว่าจะเกิดอุบัติเหตุ ส่วนของเครื่องยนต์ก็ปกติ จากนั้นดูในเรื่องการควบคุมและบังคับเลี้ยว ไม่ว่าจะเป็นการเลี้ยวซ้ายหรือขวา หรือตำแหน่งสามารถทำงานได้ปกติ แต่พบรอยแตกรั่วของน้ำมันออกมาจากช่องไล่อากาศของไฮดรอริก เข้าใจว่าเพิ่งเกิด เพราะก่อนหน้านี้ไม่พบการรั่วซึมแต่อย่างใด ส่วนอื่นๆ ของตัวเรือทุกอย่างปกติ จะมีเพียงร่องรอยชำรุดที่เกิดจากการเฉี่ยวชนดังกล่าว
ส่วนสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุนั้น หลักๆ จะดูในเรื่องของตัวเรือ ผู้ควบคุมเรือ และสภาพอากาศ ส่วนของตัวเรือที่ตรวจสอบเบื้องต้นยังไม่พบความผิดปกติ ส่วนสภาพอากาศในขณะนั้นท้องทะเลปกติ ที่เหลือ คือ ผู้ควบคุมเรือ ซึ่งจะต้องมีการไปสอบปากคำว่าขณะนั้นได้เกิดอะไรขึ้นที่มีผลทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น รวมถึงพยานแวดล้อมอื่นๆ เช่น นักท่องเที่ยวที่อยู่บนเรือ ไกด์ เป็นต้น ดังนั้นขณะนี้จึงยังไม่สามารถสรุปสาเหตุที่แน่ชัดได้ ต้องรอการเก็บรวบรวมพยานหลักฐานทั้งหมดก่อน
อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังจากนั้นทางเจ้าหน้าที่ได้เดินทางไปท่าเทียบเรืออ่าวฉลอง เพื่อไปดูในส่วนของจุดที่เกิดเหตุ และตรวจสอบความเสียหายของทุ่นสัญญาณไฟนำร่องว่ามีความเสียหายหรือไม่อย่างไร เพื่อจะได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป
