นราธิวาส - ผลักดันแผนเส้นทางเลียบชายแดนไทย-มาเลเซีย จาก อ.เบตง-อ.สุคิริน งบก่อสร้างกว่า 6,000 ล้านบาท ระบุชัดหากเปิดเส้นทางเศรษฐกิจสำเร็จ สร้างมูลค่ารายได้กว่า 6,000-7,000 ล้านบาทต่อปี
ผู้สื่อข่าวได้รับการเปิดเผยจาก นายนัจมุดดีน อูมา อดีต ส.ส.นราธิวาสหลายสมัย และสมาชิกพรรคภูมิใจไทย พร้อมด้วย นายจอมปวีร์ จันทร์หิรัญ ผอ.สำนักงานที่ 18 สงขลา กรมทางหลวง และนายสมัคร เลือดวงหัด ผอ.แขวงทางหลวงนราธิวาส โดยในวันที่ 15 มีนาคม 2565 ทางคณะดังกล่าวได้เข้าพบกับ นายสนั่น พงษ์อักษร ผู้ว่าราชการจังหวัดนราธิวาส กรณีจะเสนอโครงการก่อสร้างถนนตามแนวชายแดนไทย-มาเลเซีย จาก อ.เบตง จ.ยะลา มาบรรจบเส้นทางที่พื้นที่ อ.สุคิริน จ.นราธิวาส ระยะทางประมาณ 105 กิโลเมตร งบประมาณก่อสร้างรวม 6,300 ล้านบาท
นายนัจมุดดีน อูมา อดีต ส.ส.นราธิวาสหลายสมัย และสมาชิกพรรคภูมิใจไทย กล่าวว่า ได้ทำหนังสือลงวันที่ 7 มีนาคม 2565 เรื่อง ขอความอนุเคราะห์สนับสนุนการก่อสร้างถนนเชื่อมสาย ทล.4217 บ้านไอร์ตากอ อ.สุคิริน จ.นราธิวาส ไปบรรจบถนนสาย ทล.4325 บ้านจุฬาภรณ์ 10 ต.ยะรม อ.เบตง จ.ยะลา เรียนถึงผู้ว่าราชการจังหวัดคนปัจจุบัน สืบเนื่องจากการที่รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมได้ก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง จ.ยะลา ซึ่งได้เปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์แล้ว อันเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจการค้าขายชายแดน ตลอดจนเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวระหว่างไทย-มาเลเซีย สามารถทำรายได้เข้าประเทศจำนวนไม่น้อย เพื่อเป็นการกระตุ้นการพัฒนาตามภารกิจดังกล่าว เห็นสมควรให้กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ก่อสร้างถนนลาดยางเพื่อเชื่อมเส้นทางรอยต่อป่าฮาลา-บาลา ระหว่าง อ.สุคิริน จ.นราธิวาส บรรจบ อ.เบตง จ.ยะลา เพื่อไปยังท่าอากาศยานเบตง ที่จะรองรับการพัฒนาพื้นที่ชายแดนระหว่างอำเภอทั้งสอง โดยเฉพาะ อ.เบตง มีแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญคือทะเลหมอกบ้านอัยเยอร์เวง และแหล่งท่องเที่ยวของ อ.สุคิริน มีทะเลหมอกหลายแห่ง อีกทั้งนักท่องเที่ยวนิยมไปส่องนกเงือกนานาชนิดในอับดับต้นๆ ของประเทศที่บ้านโละจูด อ.แว้ง จ.นราธิวาส รวมถึงพื้นที่ อ.สุคิริน ยังได้รับเป็นพื้นที่มีชั้นโอโซน (Ozone) อากาศที่ดีที่สุด 1 ใน 4 ของประเทศไทย
ในการหารือร่วมกันได้ปรึกษาหารือเบื้องต้นกับอธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ซึ่งเห็นด้วยในหลักการ และได้แนะนำให้ไปปรึกษาหารือกับผู้ว่าราชการจังหวัดนราธิวาส เพื่อเสนอเข้าแผนในการก่อสร้างถนนเชื่อมสาย ทล.421 7 บ้านไอร์ตากอ อ.สุคิริน จ.นราธิวาส ไปบรรจบถนนสาย ทล.4325 บ้านจุฬาภรณ์ 10 ต.ยะรม อ.เบตง จ.ยะลา เพื่อเชื่อมต่อกับถนนสายท่าอากาศยานเบตง ระยะทางประมาณ 100-120 กิโลเมตร
สำหรับข้อมูลความเป็นมาของโครงการที่หลายฝ่ายผลักดันเพื่อให้โครงการเกิดขึ้น เพื่อเสริมโครงข่ายทางหลวงในพื้น 4 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยส่งเสริมในด้านต่างๆ เช่น 1.สามารถเดินทางจาก อ.เบตง-อ.สุคิริน สะดวกรวดเร็วขึ้น เดิมเดินทางจาก อ.เบตง-อ.สุคิริน ระยะทางประมาณ 180 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง 40 นาที เส้นทางใหม่ อ.เบตง-อ.สุคิริน ระยะทางประมาณ 105 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที
2.ประโยชน์ที่ได้รับสามารถเปิดด่านการค้าติดกับด่านเปรัก ของมาเลเซีย เพิ่มมูลค่าด้านเศรษฐกิจของประเทศ เพิ่มเส้นทางการท่องเที่ยวธรรมชาติ การคมนาคมด้านโลจิสติกส์ (logistics) การค้าขนส่งทั้งใน และระหว่างประเทศ สนองความต้องการของประชาชนในพื้นที่ ภาพรวมการพัฒนาในพื้นที่ชายแดนภาคใต้ ลดความรู้สึกแบ่งแยกของประชาชนในพื้นที่ และหากสามารถผลักดันไปตามแผน และการก่อสร้างตามแบบแผนสำเร็จ จะสามารถสร้างมูลค่ารายได้ให้พื้นที่ หรือประเทศไม่น้อยกว่า 6,000-7,000 ล้านบาทต่อปี
