ปัตตานี - นักธุรกิจโรงงานเฟอร์นิเจอร์ แฉถูก “ศอ.บต.” ลอยแพ ชวนไปลงทุนขายฝันปั้นโครงการช่วยท้องถิ่นที่ จ.ปัตตานี ยอมย้ายจากจีนเพื่อสร้างงานชายแดนใต้ แต่กลับถูกลอยแพ แม้มีลายเซ็นนายกฯ อนุมัติโครงการ อ้าง ศอ.บต.เมินช่วยตามคำรับปาก ขาดทุนยับจ่อย้ายหนี 200 คนเสี่ยงตกงาน
การดำเนินกิจการโรงงานประกอบเฟอร์นิเจอร์เพื่อส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ของบริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด โดยเช่าอาคารศูนย์ฝึกอาชีพดอนบอสโก เลขที่ 141 ต.บางเขา อ.หนองจิก จ.ปัตตานี เป็นที่ตั้งโรงงาน โดยวัสดุส่วนประกอบ 100 เปอร์เซ็นต์ นำเข้ามาจากประเทศจีน จึงสามารถสร้างงานให้แก่คนในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ 200 กว่าคน และมีแผนจะขยายการผลิตสร้างโรงงานขนาดใหญ่ในพื้นที่ และสามารถสร้างงานจ้างงานเพิ่มอีกไม่น้อยกว่า 3,000 คนในอนาคต
แต่เหตุการณ์กลับไม่ได้เป็นดั่งที่บริษัทตั้งใจไว้มาก่อนหน้านี้ หลังจากพนักงานบริษัทยกเครื่องจักรขึ้นรถเทรลเลอร์ เพื่อย้ายฐานผลิตไปที่แหลมฉบัง จ.ชลบุรี หลังจากถูก “ศอ.บต.” ลอยแพ ไม่ดำเนินให้เป็นไปตามเงื่อนไขข้อตกลง จนทำให้บริษัทต้องสูญเสียรายได้มานานกว่า 1 ปี ไม่ยอมจ่ายค่าส่วนต่างของค่าขนส่ง 500 เหรียญ หรือ 15,000 บาทให้แก่บริษัท อีกทั้งไม่ดำเนินการแก้ผังเมืองจาก ‘สีเขียว’ เป็น ‘สีม่วง’ เพื่อให้สามารถสร้างโรงงานบนพื้นที่ 200 กว่าไร่ ที่บริษัทได้ซื้อเพื่อจัดตั้งโรงงาน ทำให้บริษัทสูญเสียมากกว่า 400 ล้านบาท ด้านแรงงานในพื้นที่ก็หมดกำลังใจ กลัวโรงงานปิดจะทำให้แรงงาน 200 กว่าชีวิตที่ทำงานอยู่เดือดร้อน ไม่มีงานทำ
สำหรับโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ หรือบริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนธันวาคม 2562 หลังย้ายฐานผลิตมาจากประเทศจีน มาตั้งในพื้นที่เพื่อประกอบผลิตเฟอร์นิเจอร์เมดอินปัตตานี เพื่อส่งออกไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา
นายสุเมธ สุขพันธ์โพธาราม กรรมบริษัท ซูเพิร์บ ครีเอชั่น เฟอร์นิเจอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า เราตั้งใจย้ายฐานการผลิตจากเซินเจิ้น ประเทศจีน มาที่ จ.ปัตตานี เพราะอยากให้เกิดการสร้างงานในพื้นที่มากกว่า 3,000 คน อย่างที่เคยเล่า 3 ปีแรกเราจะใช้ศูนย์ฝึกอาชีพดอนบอสโก เป็นที่ตั้งของโรงงานชั่วคราว จากนั้นได้ซื้อที่ดิน 211 ไร่ อยู่ด้านหลังศูนย์ฝึกอาชีพดอนบอสโกเพื่อสร้างโรงงานเอง แต่ยังติดปัญหาสร้างไม่ได้ เพราะผังเมืองพื้นที่ตรงนั้นเป็นสีเขียว ขณะที่ค่าส่วนต่าง 500 เหรียญ ซึ่ง 1 ปีเราส่งเฟอร์นิเจอร์เมดอินปัตตานีไปสหรัฐฯ แล้ว 200 ตู้ 7,000 ชิ้นแล้ว เวลาผ่านไปเป็นปีเรายังไม่ได้รับค่าส่วนต่างเลย เรายังไม่สามารถขยายโรงงานได้ แล้วเงินที่ออฟฟิศเสียไปแล้ว 400 กว่าล้านก็ไม่รู้จะพูดยังไง
แรกๆ เราได้รับการเชิญจาก พล.อ.อุดมชัย ธรรมสาโรรัชต์ อดีตแม่ทัพภาคที่ 4 และอดีตหัวหน้าคณะพูดคุยเพื่อสันติสุขจังหวัดชายแดนภาคใต้ ได้ลงพื้นที่ จ.ปัตตานี ไม่มีรถนำ ไม่มีปืนอะไรเลย คนก็น่ารัก ก็กลับไปทำการบ้าน ตอนแรกจะไปลงทุนที่เวียดนาม ศอ.บต. ตอนนั้น พล.ร.ต.สมเกียรติ ผลประยูร เป็นรองเลขาธิการ ศอ.บต. แต่คนที่ช่วยเราโดยตรง นายชนธัญ แสงพุ่ม หรือ “ดร.เจ๋ง” เป็นผู้ช่วยเลขาธิการ ศอ.บต. พูดสวยหรู พี่จะเอาอะไรได้หมด บอกอะไรได้หมด เราก็บอกว่าได้หมดไม่เอา เราไม่ได้จะเอาอะไร อยากมาทำอะไรที่อยู่ในเงื่อนไข เราก็กลับมาดูว่าโปรเจกต์นี้ขาดอะไร ทำไมคนไม่มาลงทุนในภาคใต้ เราพบว่าค่าขนส่งแพง และถ้าเราผลิตที่ปัตตานีส่งไปอเมริกา ค่าขนส่งก็จะแพงขึ้นอีก แต่ถ้าทำผลิตที่ชลบุรี ค่าขนส่งเราก็จะเท่าคนอื่น ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร เป็นการแข่งขันปกติในเอกชน
เราแจ้งไปยัง ศอ.บต.ว่าเรามาไม่ได้เพราะค่าขนส่งแพงกว่าไปอยู่ที่อีอีซี แต่ถ้าเกิดคุณสนับสนุนค่าส่วนต่างก็พอไหว เพราะถ้าเราผลิตที่ปัตตานี แล้วเราเสียค่าขนส่งเท่ากับผลิตที่ชลบุรี เราเสี่ยงระเบิด เสี่ยงทุกอย่าง ขอแค่นี้ ศอ.บต.ทำหนังสือไปยังนายกรัฐมนตรี และวันที่ 5 มีนาคม 2562 มีหนังสือจากนายกรัฐมนตรี โดยมี “นายกฯ ประยุทธ์” มี “รองประวิตร” เซ็นเห็นชอบ
เรารู้สึกมั่นใจ เราเห็นแล้วก็ดีใจ ได้ไปเช่าที่ดอนบอสโก และได้ซื้อที่ดินเพื่อจะสร้างโรงงาน เราผลิตเฟอร์นิเจอร์ส่ง 4-5 เดือนผ่านไปยังไม่ได้เงินค่าส่วนต่าง 5-6 เดือนผ่านไปไม่รอด ลายเซ็นนายกรัฐมนตรี มันจะมีอะไรศักดิ์สิทธิ์กว่านี้ล่ะ คุยกับ ศอ.บต. ดร.เจ๋งก็บอกว่า ถ้าผมให้ค่าชดเชย ค่าขนส่งพี่ คนก็มาลงทุนกันเยอะ เขาต้องให้กันหมดหรือยังไง เขาพูดอีกอย่าง ผมบอกไปว่าเราก็ไม่ได้เล่นเด็กๆ นะ เราโตๆ กันแล้ว หนังสือก็มีเขียนชัดเจน ลายเซ็นนายกรัฐมนตรีก็มี ลายเซ็นรองประวิตรก็มี เรามาที่นี่เราหวังดี เราไปอยู่เวียดนามก็ดี ไปอยู่ชลบุรีก็ได้ อยู่ที่ไหนก็ได้ เรามาที่นี่เพราะเราอยากให้คนที่นี่มีงานทำ จน พล.ร.ต.สมเกียรติ เป็นเลขาธิการ ศอ.บต. ก็เหมือนเดิม ไม่ได้ทำอะไร
เจอหมด พล.ร.ต.สมเกียรติ พล.ท.พรศักดิ์ ตอนนี้เป็นผู้ช่วยเดฟ รองเกรียง ปัจจุบันเป็น “แม่ทัพเกรียง” ทุกคนเชียร์หมด ก็ไม่ได้ทำอะไร ผ่านไป 8 เดือน จนถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2562 ศอ.บต.ส่งรายงานความคืบหน้าถึงนายกรัฐมนตรี เหมือนเดิมนายกอนุมัติเห็นชอบ แต่ไม่เกิดอะไรขึ้น เดือนมีนาคม 2563 นายกรัฐมนตรีเห็นชอบเหมือนเดิมอีก นายกรัฐมนตรีเซ็นเห็นชอบ 3 ครั้งแล้ว จากมีนาคมปีที่แล้ว จนถึงวันนี้ไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ตอนนี้เราเจ็บ เราก็เป๋ ยิ่งผลิตยิ่งขาดทุน ซื้อที่ไปแล้ว 211 ไร่ 400 กว่าล้านบาท ที่เราใช้เงินลงทุนที่นี่ แต่ด้วยเหตุผลที่เขาไม่รักษาสัญญาตามที่เขาได้คุยเอาไว้ เราทำไม่ได้ ตอนนี้ ดร.เจ๋ง เป็นรองเลขา งานยุ่งมีคนใหม่มาคุย 2 เดือนแล้ว บอกจะทำจะช่วยทำนั่นนี่ ก็เห็นว่าพยายามช่วย แต่ก็ยังไม่สำเร็จ คือเราต้องทำงาน เราต้องขยาย ไม่อย่างนั้นเราจะไม่มีลูกค้า เสียหายมากมาย ตอนนี้เรารู้แล้วว่าเรื่องที่ ดร.เจ๋ง พูดเอาไว้ทั้งหมดปีกว่า เขาไม่ทำอะไรเลย
จุดที่เห็นชัดเมื่อสิ้นเดือนสิงหาคม ศอ.บต.บอกจะเอาเรื่องเข้า คพต.ส่วนหน้า และก่อนเข้า 1-2 วัน ผมพาทีมไปเจอ พล.ร.ต.สมเกียรติ คุยกันดิบดี แต่พอถึงเวลาวันประชุม คพต. เขาไม่ให้ผมเข้า หลังจากนั้นก็เลยไปเช่าโรงงานที่ชลบุรี เดือนกันยายนต้องมาจ้างคนเขมร แทนที่จะจ้างคนปัตตานี เพราะจนถึงวันนี้เรายังทำอะไรไม่ได้เลยที่ปัตตานี มีลายเซ็นนายกรัฐมนตรียังทำอะไรไม่ได้ พอเป็นแบบนี้เราก็เสียหาย
คนปัตตานีมีฝีมือ มีน้ำใจ มีความตั้งใจ แต่ปัญหาคือ “ข้าราชการ” คือ “ศอ.บต.” เราต้องแจ้งน้องๆ ที่ทำงานให้ทราบว่า เราต้องตัดหนัง และเย็บเท่านั้นเท่านี้ หรือไม่ก็ไปชลบุรีกับเรา แต่ก็เข้าใจน้องๆ หลายคนมีความยากลำบาก ครอบครัวอะไรอีก ก็บอกน้องๆ ไปว่าถ้าอยู่ที่นี่ก็ต้องหัดตัดเย็บแทน ต้องฝึกตัดเย็บใหม่อีก เราสงสารน้องๆ แทนที่เขาจะชวนเพื่อน ญาติพี่น้องมาทำงาน แต่วันนี้เราแพ้ภัยตัวเอง เราเจ็บมาก ฝากบอกคนอื่นอย่ามาลงทุนที่ภาคใต้ เพราะมาแล้วจะเจออย่างนี้ เชื่อว่าเราโดนขนาดนี้แล้วใครจะกล้ามาอีก
พื้นที่ภาคใต้เป็นพื้นที่พิเศษ ทั้ง กอ.รมน. แม่ทัพภาคที่ 4 คนเก่า คนใหม่ ดูแลเต็มที่ ศอ.บต.ส่งหนังสือให้นายกรัฐมนตรี ผู้นำประเทศเซ็นอนุมัติ แล้วต้องทำอะไรมากกว่านี้อีก เมื่อหนังสือจากนายกรัฐมนตรี ผู้นำประเทศเซ็นยังทำอะไรไม่ได้
ขณะที่ นายมะสัมรี บินเจ๊ะมุ หนึ่งในแรงงาน กล่าวว่า เราได้ไปร้องเรียนที่ศูนย์ยุติธรรมแล้ว เพื่อขอความเป็นธรรมกับพวกเรา หลังจากเกิดปัญหากับโรงงาน และอาจส่งผลกระทบต่อพวกเราทั้ง 200 คน วันนี้ยังมาทำงานปกติ แต่พรุ่งนี้เราไม่รู้ว่าจะสามารถมาทำงานได้เหมือนวันนี้หรือไม่ โรงงานกระทบแรงงาน 200 คน ครอบครัวก็เดือดร้อนอีก
ด้าน พล.ร.ต.สมเกียรติ ผลประยูร เลขาธิการ ศอ.บต. กล่าวว่า เราพยายามแก้ปัญหา แต่เป็นสิ่งที่ยากของระบบราชการ การดำเนินการวิธีการสุดท้ายที่ไม่สามารถจ่ายเป็นตัวเงินได้ คือ ใช้การรถไฟขนส่ง เดือนที่ผ่านมา ประสานการรถไฟต่อเนื่อง จนได้รับความเห็นชอบ การรถไฟจะเร่งปรับปรุงสถานีนาประดู่ กำลังจะลงนาม MOU แต่ภาคเอกชนเราเข้าใจประสบภาวะขาดทุน แต่การชดเชยเป็นเงินสด กระทรวงการคลังไม่สามารถทำได้ ถ้าเขาชะลอบางส่วน เรื่องรถไฟขนไปแหลมฉบังก็จะเป็นทางออก