กระบี่ - ชาวเกาะพีพี จ.กระบี่ คัดค้านโครงการสร้างสะพานจอดเรือรับส่งนักท่องเที่ยว ที่อ่าวโละซามะ เพื่อเดินเท้าไปยังอ่าวมาหยา เหตุเป็นการทำลายธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม แนวปะการัง ที่สวยงาม
จากกรณีที่กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช มีโครงการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับบริการนักท่องเที่ยวบริเวณอ่าวมาหยา อุทยานแห่งชาติหาดนพรัตน์ธารา-หมู่เกาะพีพี ดำเนินการตามโครงการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกบริเวณอ่าวมาหยา (สะพานท่าเทียบเรือ) งบประมาณ 6 ล้านบาทเศษ และโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ ก่อสร้างทางเดินยกระดับระเบียงชมวิว พร้อมม้านั่งอเนกประสงค์ บริเวณอ่าวมาหยา งบประมาณ 12 ล้านบาทเศษ เพื่อเป็นการปรบปรุงภูมิทัศน์ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ให้มีความพร้อมสำหรับบริการนักท่องเที่ยวเมื่อเปิดให้เข้าท่องเที่ยวในบริเวณอ่าวมาหยาได้ ซึ่งทั้ง 2 โครงการ ได้จัดจ้างผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้ว
ทางกลุ่มรักษ์พีพี ผู้ประกอบการนำเที่ยว ดำน้ำ และชาวบ้านเกาะพีพี ต.อ่าวนาง อ.เมือง จ.กระบี่ ได้ทำการดำน้ำสำรวจแนวปะการังใต้น้ำและสัตว์ใต้ทะเล ที่บริเวณอ่าวโละซามะ ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวดำน้ำดูปะการังอีกจุดหนึ่งของหมู่เกาะพีพี ซึ่งอยู่ด้านหลังอ่าวมาหยา หมู่เกาะพีพี ซึ่งเป็นจุดที่จะมีการสร้างสะพานท่าเทียบเรือ เผยให้เห็นถึงความอุดมสมบูรณ์ของทรัพยากรใต้ท้องทะเล มีปะการังหลากหลายชนิด เช่น ปะการังก้อน ปะการังแผ่น ปะการังถ้วย ปะการังสมอง กัลปังหา มีก้อนหินขนาดใหญ่ ปกคลุมด้วยปะการัง ดอกไม้ทะเล รวมทั้งปลาสวยงามชนิดต่างๆ ที่อาศัยตามแนวปะการัง เช่น ปลาการ์ตูน ปลานกแก้ว
ถัดจากแนวปะการังน้ำตื้น เป็นจุดดำน้ำลึกประมาณ 10 เมตร มีปะการังอ่อน ดอกไม้ทะเล แส้ทะเล จำนวนมาก ที่ยังคงความอุดมสมบูรณ์ สร้างความกังวลแก่กลุ่มอนุรักษ์ ผู้ประกอบการนำเที่ยวดำน้ำเป็นอย่างมาก และไม่เห็นด้วย หากอุทยานแห่งชาติหาดนพรัตน์ธารา-หมู่เกาะพีพี จังหวัดกระบี่ มีการสร้างสะพานท่าเทียบเรือ สำหรับรับส่งนักท่องเที่ยวเดินเท้าไปยังอ่าวมาหยา ที่อ่าวโละซามะหลังเปิดอ่าวมาหยา จะมีตะกอนทรายที่เกิดจากใบพัดเรือ ถูกพัดไปทับถมปะการังใต้น้ำจนได้รับความเสียหาย
นายปิยะวัฒน์ ขุนบรรเทิง อายุ 52 ปี หนึ่งในผู้ประกอบการบนเกาะพีพี กล่าวว่า หากมีการใช้พื้นที่อ่าวโละซามะ เป็นท่าเรือสำหรับเข้าเที่ยวชมอ่าวมาหยา เชื่อว่าจะส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศอย่างแน่นอน โดยเฉพาะแนวปะการังใต้อ่าวโละซามะ ซึ่งเป็นปะการังน้ำตื้นที่ยังสมบูรณ์ นอกจากนี้ ปัญหาขยะที่จะเกิดขึ้นจากทางเดินบอร์ดวอล์ก ระยะทางหลายร้อยเมตร ซึ่งจะยากต่อการดูแลรักษา ที่ผ่านมา กลุ่มผู้ประกอบการ และชาวบ้านเคยเสนอแนะให้กรมอุทยานฯ พิจารณาทบทวนอีกครั้งกับโครงการดังกล่าว
โดยเสนอให้มีการสร้างท่าเรือแบบลอยน้ำบริเวณด้านหน้าอ่าวมาหยาแทน และให้เรือรับส่งนักท่องเที่ยวบริเวณด้านหน้าอ่าวมาหยา แต่ห้ามเข้ามาจอดในบริเวณอ่าว โดยให้เลือกจุดที่ไม่กระทบต่อการฟื้นฟูปะการังที่ต้องทำอย่างต่อเนื่องหลังจากนี้ แต่ข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะของชาวบ้านไม่ได้รับการนำมาพิจารณา
