สตูล - สตูลจัดประชุมกลุ่มย่อยในระดับพื้นที่ งานศึกษาความเป็นไปได้โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล เผยประชาชนเห็นด้วยกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ พร้อมเสนอพื้นที่ทางเลือกของโครงการ 6 ทางเลือก
วันนี้ (11 ธ.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ห้องประชุมกาหลง ชั้น 2 อาคารศูนย์วิทยบริการ วิทยาลัยชุมชนสตูล อ.เมือง จ.สตูล น.ส.พรรณี เพชรบุรี ปลัดอาวุโสอำเภอเมืองสตูล เป็นประธานในการกล่าวเปิดการประชุมกลุ่มย่อยในระดับพื้นที่ งานศึกษาความเป็นไปได้โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล จังหวัดสตูล
นางตรีนุช อุดมศรี คณะผู้ศึกษาฯ กล่าวรายงานว่า จากการที่กรมท่าอากาศยานได้มีการแนะนำโครงการผ่านการรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 ไปแล้วเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ทำให้มั่นใจว่าคนในจังหวัดสตูลกว่าร้อยละ 90 เห็นด้วยกับการก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล เนื่องจากช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ประหยัดเวลา และเพิ่มศักยภาพการท่องเที่ยวของจังหวัด
กรมท่าอากาศยาน และคณะผู้ศึกษา ได้แก่ บริษัทแอมเพิล คอนซัลแทนท์ (ไทยแลนด์) จำกัด และบริษัทออมนิ โซลูชั่นส์ จำกัด จึงได้รวบรวมและทบทวนข้อมูล รวมทั้งตรวจสอบรายละเอียดพื้นที่เพิ่มเติมจัดทำทางเลือกที่ตั้งสนามบินพร้อมกับศึกษาข้อดีข้อเสีย เพื่อนำผลการศึกษามานำเสนอให้แก่กลุ่มเป้าหมาย ซึ่งมีทั้งหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้นำชุมชน ศาสนสถาน สถานศึกษา สถานพยาบาล องค์กรเอกชน สถานประกอบการ สื่อมวลชน และประชาชนผู้สนใจได้รับทราบและร่วมกันแสดงความคิดเห็นในแต่ละทางเลือก
ด้าน น.ส.พรรณี เพชรบุรี กล่าวในโอกาสเป็นประธานเปิดการประชุมฯ ว่า ขอบคุณกรมท่าอากาศยาน ที่เห็นความสำคัญของการมีสนามบินที่จังหวัดสตูล เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในพื้นที่และนักท่องเที่ยว ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะมีจำนวนเพิ่มสูงขึ้น ดังนั้น การมีเที่ยวบินตรงมาที่จังหวัดสตูลจึงเป็นเรื่องที่น่ายินดียิ่ง เพราะจะนำมาซึ่งประโยชน์ต่างๆ เช่น ด้านเศรษฐกิจ ความเจริญด้านการคมนาคม และการมีงานทำ
สำหรับพื้นที่ทางเลือกของโครงการมี 6 ทางเลือก ทางเลือกที่ 1 พื้นที่ตำบลละงู อ.ละงู ต.สาคร อ.ท่าแพ มีข้อดีคือ เป็นพื้นที่ราบและไม่มีพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ใช้เวลาเดินทางสู่ตัวเมือง 45 นาที ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง 416 ตั้งอยู่ใกล้ท่าเรือปากบารา ส่วนข้อเสียบางส่วนเป็นพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติ บางส่วนเป็นพื้นที่ป่าชายเลน ตั้งอยู่ในเขตอุทยานธรณีสตูล และต้องเวนคืนที่ดินบางส่วน
ทางเลือกที่ 2 พื้นที่ ต.ท่าเรือ ต.แป-ระ อ.ท่าแพ ข้อดีคือ เป็นพื้นที่ราบและไม่เป็นพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ใช้เวลาเดินทางสู่ตัวเมืองสตูล 40 นาที ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง 416 ตั้งอยู่ระหว่างท่าเรือปากบาราและตัวเมืองสตูล ส่วนข้อเสีย คือ เวนคืนที่ดินทั้งหมด
ทางเลือกที่ 3 พื้นที่ ต.ท่าเรือ ต.แป-ระ ต.ท่าแพ อ.ท่าแพ ต.ควนกาหลง อ.ควนกาหลง ข้อดีคือ เป็นพื้นที่ราบและไม่เป็นพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ใช้เวลาเดินทางสู่ตัวเมืองสตูล 39 นาที ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง 416 ข้อเสียคือ เวนคืนที่ดินทั้งหมด ด้านทิศตะวันออกมีแนวยอดเขากีดขวางเขตปลอดภัยทางขึ้นลงบางส่วน 2 ยอด
ทางเลือกที่ 4 พื้นที่ ต.เจ๊ะบิลัง อ.เมือง ข้อดีคือ เป็นพื้นที่ราบและไม่เป็นพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ใช้เวลาเดินทางสู่ตัวเมืองสตูล 31 นาที ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง 416 ข้อเสียคือ เวนคืนที่ดินทั้งหมด
ทางเลือกที่ 5 พื้นที่ ต.คลองขุด ต.เกตรี อ.เมือง ข้อดีคือ เป็นพื้นที่สนามบินเดิม พื้นที่บางส่วนเป็นที่ราชพัสดุ ใช้เวลาเดินทางสู่ตัวเมืองสตูล 13 นาที ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง 416 ข้อเสียคือ ตั้งอยู่บริเวณพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม มีแนวสายไฟแรงสูงตัดผ่าน ด้านทิศเหนือมีแนวยอดเขากีดขวางเขตปลอดภัยทางขึ้นลงบางส่วน 6 ยอด
ทางเลือกที่ 6 พื้นที่ ต.ทาแพ อ.ท่าแพ ต.ควนโพธิ์ อ.เมือง ข้อดี เป็นพื้นที่ราบและไม่เป็นพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม พื้นที่บางส่วนเป็นที่ราชพัสดุ ใช้เวลาเดินทางสู่ตัวเมืองสตูล 32 นาที ตั้งอยู่ใกล้ทางหลวง 416 ข้อเสียคือ บ่อน้ำขนาดใหญ่ 3 บ่อ ด้านทิศตะวันออกเฉียงใต้ มีแนวยอดเขากีดขวางเขตปลอดภัยทางขึ้นลงบางส่วน 5 ยอด
