ปัตตานี - คปต.ส่วนหน้า ชี้แจงผลการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ เรื่องขาดตำรวจโรงพักในพื้นที่ชายแดน เผยเตรียมดึงกำลังจากภาคอื่นเข้ามาสนับสนุน
วันนี้ (21 ส.ค.) ที่สำนักงานคณะกรรมการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ (คปต.ส่วนหน้า) กองพลทหารราบที่ 15 อ.หนองจิก จ.ปัตตานี พล.อ.สุทัศน์ จารุมณี หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ ได้ร่วมชี้แจงผลการทำงานของคณะกรรมการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ ในห้วงที่ผ่านมา ให้แก่สื่อมวลชน จ.ปัตตานี เพื่อได้รับทราบถึงการทำงาน และช่วยในการสื่อสารข้อมูลที่ได้รับไปสู่ประชาชนในพื้นที่ได้เข้าใจ และถือเป็นนโยบายสำคัญที่ทางรัฐบาลต้องการให้ประชาชนในพื้นที่ได้รับความมั่นคง มั่งคั่ง และยั่งยืน
พล.อ.สุทัศน์ จารุมณี หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ เปิดเผยว่า ในปัจจุบันพบว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจต้องการกำลังเพิ่มเข้ามาเสริมในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ เนื่องจากเกิดการขาดแคลนมานานแล้วช่วงที่มีสถานการณ์ความไม่สงบ เพราะหน่วยทหารได้ขอกำลังตำรวจซึ่งเป็นหน่วยปฏิบัติการพิเศษมาร่วมภารกิจ บางพื้นที่ต้องใช้ตำรวจโรงพักเพิ่ม และให้ลงมาปฏิบัติหน้าที่ในหน่วยปฏิบัติการพิเศษ ทำให้ตำรวจบนโรงพักขาดกำลังพลทันที เนื่องจากตำรวจโรงพักต้องทำหน้าที่สืบสวนสอบสวนทางคดี รวมไปถึงการดูแลอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน เมื่อตำรวจบนโรงพักไม่เพียงพอ หรือขาดกำลังพลก็จะส่งผลกระทบคุณภาพทางคดีก็จะน้อยลง
ส่วนการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ทุกหน่วยนั้น ต้องใช้หลักกฎหมาย และหลักมนุษยธรรมโดยไร้ซึ่งอาวุธ ซึ่งในระยะยาวจะแก้ปัญหาโดยการนำตำรวจที่บรรจุใหม่มาลงโรงพัก และเกณฑ์นายดาบจากภาคอื่นๆ ลงมาเป็นนายตำรวจประจำโรงพักในพื้นที่ชายแดนภาคใต้ ทั้งนี้ ก็เพื่อต้องการให้เกิดคุณภาพในการทำงานของตำรวจ
ส่วนมติ ครม.ที่ได้ผ่านการพิจารณาล่าสุด คือ 1.ที่ ต.ตันหยงเปา อ.หนองจิก จ.ปัตตานี ขณะนี้ถือว่าเป็นที่ทำมาหากินของประชาชนในพื้นที่ โดยจะมีการเพิ่มป่าชายเลน 3 ไร่ ให้เป็นแหล่งทำมาหากิน 2.ใช้ป่าชายแดนเป็นคลองระบายน้ำเพื่อแก้ปัญหาน้ำท่วม นอกจากนี้ ยังมีการนำเสนอการซ่อมแซมรถกวาดตะปูที่เสียหาย ซึ่งถือเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องมีไว้ทุกอำเภอ ซึ่งได้มีการของบซ่อมไปยังกระทรวงมหาดไทย เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ส่วนโครงข่ายการคมนาคมใน 5 จังหวัดภาคใต้ชายแดนนั้น ถือเป็นการผลักดันอย่างเข้มข้นโดยการหารือกับกระทรวงคมนาคมโดยตรง โดยเฉพาะเส้นทางรถไฟเชื่อมไปยังชายแดน ซึ่งเป็นเรื่องเร่งด่วน เพราะรถไฟเป็นวิถีชีวิตของคนในพื้นที่ เช่น อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ถือเป็นเมืองการค้าชายแดนที่สำคัญ
และในปี 62 ก็จะมีการปรับปรุงสนามบินนราธิวาส ให้เป็นสนามบินนานาชาติ และจะมีการสร้างสนามบินเบตง จ.ยะลา เพื่อให้เครื่องบินทุกขนาดลงได้ ส่วนทางเรือก็มีการเรียกร้องให้มีท่าเทียบเรือประมงที่มีมาตรฐาน เพื่อที่จะนำสินค้าส่งไปขายยังต่างประเทศได้ เรื่องนี้ทาง คปต.ได้ผลักดันให้ได้ตามเงื่อนไขที่ชัดเจน โดยเฉพาะเรือใหญ่ จะต้องเข้ามายังท่าเทียบเรือได้ และไม่กระทบต่อวิถีชีวิตเรือประมงพื้นบ้าน หัวหน้า คปต.ส่วนหน้าเน้นเป็นเรื่องพิเศษที่ทุกภาคส่วนจะต้องเข้ามามีส่วนร่วมในแต่ละโครงการ
