เฮ! นายกฯ อนุมัติงบศึกษาสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา-แผ่นดินใหญ่ รับท่องเที่ยวโต

กระบี่ - คนเกาะลันตา จ.กระบี่ เฮ นายกรัฐมนตรีอนุมัติสร้างสะพานแห่งที่ 2 เชื่อมเกาะลันตา-แผ่นดินใหญ่ ประเดิมด้วยงบ 20 ล้านบาท ศึกษาออกแบบรายละเอียด คาดใช้งบก่อสร้างประมาณ 800 ล้านบาท รองรับการเติบโตทางด้านการท่องเที่ยว และเพิ่มความสะดวกในการเดินทางของประชาชน

นายพินิจ บุญเลิศ ผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ กล่าวว่า ตามที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เดินทางมาจังหวัดภูเก็ต เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2559 และได้มีการประชุมร่วมคณะกรรมการ กรอ.ส่วนกลาง และกลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน (ตรัง กระบี่ พังงา ภูเก็ต และระนอง) เพื่อหารือแนวทางการพัฒนาและส่งเสริมเศรษฐกิจในกลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน สำหรับจังหวัดกระบี่ ได้เสนอโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมแผ่นดินใหญ่-เกาะลันตา

ทางนายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติให้มีการก่อสร้าง พร้อมให้งบศึกษาออกแบบเป็นเงิน จำนวน 20 ล้านบาท ซึ่งจะดำเนินการในปีงบประมาณ 2560 นี้ ตัวสะพานมีความยาวประมาณ 1,530 เมตร โดยคำนึงถึงการพัฒนาทางด้านการท่องเที่ยวอย่างสมดุล และยั่งยืน คาดว่าต้องใช้งบประมาณในการก่อสร้างกว่า 800 ล้านบาท มอบหมายให้ทางกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ร่วมกับกระทรวงคมนาคม รับไปพิจารณา และดำเนินการ ได้ตั้งเป้าหมายในการก่อสร้างไว้เป็นเวลา 6 ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ.2566

นายพินิจ ได้กล่าวอีกว่า จากการที่ได้สำรวจ สอบถามความคิดเห็นของพี่น้องประชาชนในอำเภอเกาะลันตา รวมทั้งพี่น้องประชาชนในจังหวัดกระบี่ กว่าร้อยละ 80 เห็นด้วยต่อการก่อสร้างสะพานเกาะลันตาเชื่อมแผ่นดินใหญ่-เกาะลันตา อีกช่วงหนึ่ง หลังจากที่ได้สร้างสะพานเกาะลันตา ช่วงแรกเสร็จคาดว่า นักท่องเที่ยวจากเกาะพีพี แบ่งเข้าไปยังอำเภอเกาะลันตา ไม่ต่ำกว่า 5 แสนคน ในแต่ละปี

ฉะนั้น ในอนาคตทางอำเภอเกาะลันตา จะต้องเตรียมการรองรับในเรื่องของสิ่งแวดล้อมที่จะตามมา ซึ่งเรื่องนี้ทางท่านนายกรัฐมนตรี ได้กำชับมาเป็นกรณีพิเศษ ซึ่งเรื่องนี้นั้นจริงๆ แล้วทางจังหวัดกระบี่ เรามีโครงการกระบี่ โกกรีน อยู่แล้ว ในเรื่องของการจัดการมลพิษ และสิ่งแวดล้อม และในพื้นที่อำเภอเกาะลันตา นั้นก็จะต้องให้ความตระหนักเป็นกรณีพิเศษ ไม่ว่าจะเป็นปัญหาขยะ และน้ำเสีย

ทางด้าน นายธีรพจน์ กษิรวัฒน์ นายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยว อำเภอเกาะลันตา กล่าวว่า หลังจากที่ทางอำเภอเกาะลันตาได้สะพานเชื่อมเกาะลันตาน้อย-เกาะลันตาใหญ่ มานั้น ตั้งแต่เริ่มเปิดใช้งานมาจนถึงขณะนี้ ผลปรากฏว่า ยังไม่ตอบโจทย์จากความต้องการ คือ นักท่องเที่ยวที่จะเดินทางเข้ามายังเกาะลันตา ก็ยังประสบปัญหาในเรื่องของการเดินทางอยู่ดี และประชาชนชาวเกาะลันตาเองก็ยังถูกจำกัดในเรื่องของเวลาในการเดินทางอยู่ เพราะแพขนานยนต์ที่ให้บริการวิ่งรับส่งผู้โดยสารช่วงแรกไม่ได้ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง คนอำเภอเกาะลันตา และนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางไปยังแผ่นดินใหญ่ยังถูกจำกัดความเป็นอิสระในการเดินทางอยู่ดี

เชื่อว่าหลังจากที่สร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา-แผ่นดินใหญ่ แล้วเสร็จ ก็จะตอบทุกโจทย์ของการเดินทาง โดยเฉพาะในเรื่องของการท่องเที่ยว แต่สิ่งที่เป็นห่วงก็คือ จะต้องมีมาตรการรองรับ ทั้งถนนภายในเกาะ ปัญหาขยะ น้ำเสีย เพื่อรองรับการเติบโตหลังการมีสะพานแห่งที่ 2 เชื่อมเกาะลันตา-แผ่นดินใหญ่