ศูนย์ข่าวภูเก็ต - ผู้ประกอบการรถโดยสารสายฉลอง-ภูเก็ต รวมตัวกันเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ปัญหาการวิ่งรับผู้โดยสารทับเส้นทาง และแย่งผู้โดยสารกัน ทำให้ผู้ประกอบการเดือดร้อน เบื้องต้น ขอให้ทั้ง 2 ฝ่ายทำตามข้อตกลงเดิมที่เคยทำร่วมกัน
เมื่อเวลา 10.30 น. วันนี้ (14 พ.ค.) ที่ห้องประชุมสถานีตำรวจภูธรฉลอง ต.ฉลอง อ.เมือง จ.ภูเก็ต นายสำราญ จินดาพล นายกเทศมนตรีตำบลฉลอง เป็นประธานการประชุมแก้ปัญหาการวิ่งทับเส้นทางของรถโดยสารประจำทางสายกะตะ-กะรน-ภูเก็ต กับเส้นทางฉลอง-ภูเก็ต หลังจากผู้ประกอบการรถโดยสารสายฉลอง-ภูเก็ต รวมตัวกันเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ปัญหาการวิ่งรับผู้โดยสารทับเส้นทาง และแย่งผู้โดยสารกัน รวมทั้งไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงการจอดรับส่งผู้โดยสารในพื้นที่ตำบลฉลอง โดยมี พ.ต.ท.ปริญญา ตัณฑสุวรรณ รอง ผกก.ป.สภ.ฉลอง นายจตุรงค์ แก้วกสิ นักวิชาการขนส่ง สำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต นายไกรวุฒิ คุ้มบ้าน สมาชิกสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต ตัวแทนสหกรณ์บริการเดินรถสองแถวภูเก็ต จำกัด ตัวแทนผู้ประกอบการรถเส้นทางกะตะกะรน-ภูเก็ต เส้นทางฉลอง-ภูเก็ต และผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วม
นายสำราญ จินดาพล นายกเทศมนตรีตำบลฉลอง กล่าวว่า ทางผู้ประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารในเส้นทาง หมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8360 ภูเก็ต-อ่าวฉลอง ได้รวมตัวกันเรียกร้องให้แก้ปัญหากรณีที่ผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารเส้นทาง หมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8359 ภูเก็ต-กะตะ-กะรน-หาดบางเงือก (ภูเก็ต-กะตะกะรน) วิ่งทับเส้นทาง และไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ได้ทำการตกลงกันไว้ จึงได้เชิญผู้ประกอบการทั้ง 2 ฝ่าย เจ้าที่สำนักงานขนส่งฯ และเจ้าหน้าที่ตำรวจมาหารือ เพื่อหาทางออกร่วมกัน และให้สามารถประกอบอาชีพร่วมกันได้ทั้งสองฝ่าย
นายสมชาย คงสำเร็จ ตัวแทนสหกรณ์บริการเดินรถสองแถวภูเก็ต จำกัด ซึ่งเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร ในเส้นทางหมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8360 ภูเก็ต-อ่าวฉลอง กล่าวถึงปัญหาที่เกิดขึ้นว่า เนื่องจากที่ผ่านมา ได้มีการทำข้อตกลงกับทางผู้ให้บริการเส้นทางรถสายภูเก็ต-กะตะ-กะรน โดยกำหนดจุดจอดรับส่งผู้โดยสารในการเดินรถจากกะตะ กะรนไปยังตัวเมืองเพียง 1 จุด คือ หน้าร้านเคมาร์ก ซุปเปอร์มาเก็ต แต่ตอนหลังได้มีการขยายออกเป็น 5 จุด คือ หน้าร้านเคมาร์ก หน้าห้างโลตัสสาขาฉลอง หน้าวัดฉลอง หน้าสถานพยาบาลดีบุก และบริเวณสี่แยกดาราสมุทร
ส่วนขากลับจากตัวเมืองภูเก็ตไปกะตะ กะรน ให้จอดรับส่งได้เฉพาะบริเวณหน้าร้านเคมาร์ก ซึ่งทั้งขาไป และกลับนั้นจะทำได้เพียงการส่งผู้โดยสารลงเท่านั้น แต่ไม่สามารถรับผู้โดยสารขึ้นรถได้ แต่ปรากฏว่า ทางผู้ประกอบการในเส้นทางดังกล่าวไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงที่ได้ตกลงร่วมกันไว้ ทำให้ผู้บริการเส้นทางฉลอง-ภูเก็ต ได้รับความเดือดร้อน เนื่องจากไม่มีผู้โดยสาร หรือมีก็น้อย จึงอยากให้ปฏิบัติตามข้อตกลงดังกล่าว
ขณะที่ตัวแทนห้างหุ้นส่วนจำกัด กะตะ กะรน เดินรถ ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร ในเส้นทาง หมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8359 ภูเก็ต-กะตะ-กะรน-หาดบางเงือก (ภูเก็ต-กะตะกะรน) กล่าวว่า เหตุที่ต้องจอดรับผู้โดยสารนั้นเนื่องจากเป็นความต้องการของผู้โดยสาร และบางครั้งก็มีผู้โดยสารบางรายบอกว่าจะลงปลายทางที่กะตะ แต่มาได้ครึ่งทางก็เปลี่ยนใจ ทำให้ต้องหยุดส่งผู้โดยสาร
อย่างไรก็ตาม หลังจากที่มีการนำเสนอข้อมูลของผู้ประกอบการทั้ง 2 ฝ่าย รวมทั้งในส่วนของสำนักงานขนส่งฯ และเจ้าหน้าที่ตำรวจแล้ว นายสำราญ กล่าวสรุปว่า ในช่วงนี้ซึ่งอยู่ระหว่างรอการพิจารณาของคณะกรรมการขนส่งระดับจังหวัด ก็ให้ผู้ประกอบการทั้งสองฝ่ายดำเนินการตามข้อตกลงที่กำหนดไว้ คือ ขาเข้าเมืองภูเก็ต ผู้ประกอบการเส้นทางภูเก็ต-กะตะรน สามารถจอดส่งผู้โดยสารได้ในพื้นที่ 5 จุดตามที่กำหนดไว้ คือ หน้าร้านเคมาร์กฯ หน้าห้างโลตัสสาขาฉลอง หน้าวัดฉลอง หน้าสถานพยาบาลดีบุก และบริเวณสี่แยกดาราสมุทร แต่ห้ามรับขึ้นรถ ส่วนขากลับจากตัวเมืองไปยังกะตะ กะรนนั้นจอดส่งได้เพียงจุดเดียวบริเวณหน้าร้านเคมาร์ก และให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารทราบก่อนที่จะขึ้นรถว่าไม่มีการจอดระหว่างทาง แต่จะจอดเพียงจุดเดียว เพื่อเป็นการลดปัญหาพิพาทที่เกิดขึ้น
เมื่อเวลา 10.30 น. วันนี้ (14 พ.ค.) ที่ห้องประชุมสถานีตำรวจภูธรฉลอง ต.ฉลอง อ.เมือง จ.ภูเก็ต นายสำราญ จินดาพล นายกเทศมนตรีตำบลฉลอง เป็นประธานการประชุมแก้ปัญหาการวิ่งทับเส้นทางของรถโดยสารประจำทางสายกะตะ-กะรน-ภูเก็ต กับเส้นทางฉลอง-ภูเก็ต หลังจากผู้ประกอบการรถโดยสารสายฉลอง-ภูเก็ต รวมตัวกันเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ปัญหาการวิ่งรับผู้โดยสารทับเส้นทาง และแย่งผู้โดยสารกัน รวมทั้งไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงการจอดรับส่งผู้โดยสารในพื้นที่ตำบลฉลอง โดยมี พ.ต.ท.ปริญญา ตัณฑสุวรรณ รอง ผกก.ป.สภ.ฉลอง นายจตุรงค์ แก้วกสิ นักวิชาการขนส่ง สำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต นายไกรวุฒิ คุ้มบ้าน สมาชิกสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต ตัวแทนสหกรณ์บริการเดินรถสองแถวภูเก็ต จำกัด ตัวแทนผู้ประกอบการรถเส้นทางกะตะกะรน-ภูเก็ต เส้นทางฉลอง-ภูเก็ต และผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วม
นายสำราญ จินดาพล นายกเทศมนตรีตำบลฉลอง กล่าวว่า ทางผู้ประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารในเส้นทาง หมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8360 ภูเก็ต-อ่าวฉลอง ได้รวมตัวกันเรียกร้องให้แก้ปัญหากรณีที่ผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารเส้นทาง หมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8359 ภูเก็ต-กะตะ-กะรน-หาดบางเงือก (ภูเก็ต-กะตะกะรน) วิ่งทับเส้นทาง และไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ได้ทำการตกลงกันไว้ จึงได้เชิญผู้ประกอบการทั้ง 2 ฝ่าย เจ้าที่สำนักงานขนส่งฯ และเจ้าหน้าที่ตำรวจมาหารือ เพื่อหาทางออกร่วมกัน และให้สามารถประกอบอาชีพร่วมกันได้ทั้งสองฝ่าย
นายสมชาย คงสำเร็จ ตัวแทนสหกรณ์บริการเดินรถสองแถวภูเก็ต จำกัด ซึ่งเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร ในเส้นทางหมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8360 ภูเก็ต-อ่าวฉลอง กล่าวถึงปัญหาที่เกิดขึ้นว่า เนื่องจากที่ผ่านมา ได้มีการทำข้อตกลงกับทางผู้ให้บริการเส้นทางรถสายภูเก็ต-กะตะ-กะรน โดยกำหนดจุดจอดรับส่งผู้โดยสารในการเดินรถจากกะตะ กะรนไปยังตัวเมืองเพียง 1 จุด คือ หน้าร้านเคมาร์ก ซุปเปอร์มาเก็ต แต่ตอนหลังได้มีการขยายออกเป็น 5 จุด คือ หน้าร้านเคมาร์ก หน้าห้างโลตัสสาขาฉลอง หน้าวัดฉลอง หน้าสถานพยาบาลดีบุก และบริเวณสี่แยกดาราสมุทร
ส่วนขากลับจากตัวเมืองภูเก็ตไปกะตะ กะรน ให้จอดรับส่งได้เฉพาะบริเวณหน้าร้านเคมาร์ก ซึ่งทั้งขาไป และกลับนั้นจะทำได้เพียงการส่งผู้โดยสารลงเท่านั้น แต่ไม่สามารถรับผู้โดยสารขึ้นรถได้ แต่ปรากฏว่า ทางผู้ประกอบการในเส้นทางดังกล่าวไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงที่ได้ตกลงร่วมกันไว้ ทำให้ผู้บริการเส้นทางฉลอง-ภูเก็ต ได้รับความเดือดร้อน เนื่องจากไม่มีผู้โดยสาร หรือมีก็น้อย จึงอยากให้ปฏิบัติตามข้อตกลงดังกล่าว
ขณะที่ตัวแทนห้างหุ้นส่วนจำกัด กะตะ กะรน เดินรถ ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร ในเส้นทาง หมวด 4 จังหวัดภูเก็ต สายที่ 8359 ภูเก็ต-กะตะ-กะรน-หาดบางเงือก (ภูเก็ต-กะตะกะรน) กล่าวว่า เหตุที่ต้องจอดรับผู้โดยสารนั้นเนื่องจากเป็นความต้องการของผู้โดยสาร และบางครั้งก็มีผู้โดยสารบางรายบอกว่าจะลงปลายทางที่กะตะ แต่มาได้ครึ่งทางก็เปลี่ยนใจ ทำให้ต้องหยุดส่งผู้โดยสาร
อย่างไรก็ตาม หลังจากที่มีการนำเสนอข้อมูลของผู้ประกอบการทั้ง 2 ฝ่าย รวมทั้งในส่วนของสำนักงานขนส่งฯ และเจ้าหน้าที่ตำรวจแล้ว นายสำราญ กล่าวสรุปว่า ในช่วงนี้ซึ่งอยู่ระหว่างรอการพิจารณาของคณะกรรมการขนส่งระดับจังหวัด ก็ให้ผู้ประกอบการทั้งสองฝ่ายดำเนินการตามข้อตกลงที่กำหนดไว้ คือ ขาเข้าเมืองภูเก็ต ผู้ประกอบการเส้นทางภูเก็ต-กะตะรน สามารถจอดส่งผู้โดยสารได้ในพื้นที่ 5 จุดตามที่กำหนดไว้ คือ หน้าร้านเคมาร์กฯ หน้าห้างโลตัสสาขาฉลอง หน้าวัดฉลอง หน้าสถานพยาบาลดีบุก และบริเวณสี่แยกดาราสมุทร แต่ห้ามรับขึ้นรถ ส่วนขากลับจากตัวเมืองไปยังกะตะ กะรนนั้นจอดส่งได้เพียงจุดเดียวบริเวณหน้าร้านเคมาร์ก และให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารทราบก่อนที่จะขึ้นรถว่าไม่มีการจอดระหว่างทาง แต่จะจอดเพียงจุดเดียว เพื่อเป็นการลดปัญหาพิพาทที่เกิดขึ้น
