อบจ.กระบี่ร่วมกับท้องถิ่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรูปแบบใหม่

กระบี่ - อบจ.กระบี่ จับมือท้องถิ่นเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรูปแบบใหม่ ทำเอง ประหยัดงบ ได้เนื้องานเพิ่ม

นายสมศักดิ์ กิตติธรกุล นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ กล่าวว่า การพัฒนาจังหวัดกระบี่ให้ทันต่อสถานการณ์ในปัจจุบัน ทาง อบจ.ได้วางนโยบายหลัก 9 ด้าน 1.ด้านโครงสร้างพื้นฐาน 2.ด้านการศึกษา 3.ด้านการเกษตร 4.ด้านศิลปวัฒนธรรมและจารีตประเพณี 5.ด้านคุณภาพชีวิต 6.ด้านกีฬา และสาธารณสุข 7.ด้านการท่องเที่ยว 8.ด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และ 9.ด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ซึ่งเพิ่มเติมขึ้นมาใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบัน ที่เกิดภัยทางธรรมชาติบ่อยมาก และมีความรุนแรงขึ้น

นายก อบจ.กระบี่ กล่าวอีกว่า สำหรับการบริหารงานของ อบจ.ใน 4 ปีนี้ หลังจากได้รับการเลือกตั้งให้ดำรงตำแหน่งนายกเป็นสมัยที่ 6 ว่าจะเน้นพัฒนาในเรื่องของโครงสร้างพื้นฐาน และการศึกษาเป็นพิเศษ รวมทั้งการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เนื่องจากว่าโครงสร้างพื้นฐานนั้น จังหวัดกระบี่เป็นจังหวัดเล็กๆ ท้องถิ่นมีงบประมาณน้อยมาก แต่ในขณะเดียวกัน ถนนลูกรังของเรายังมีจำนวนมากมายเหลือเกิน ซึ่งชาวบ้านยังรอการพัฒนาจาก อบจ.กระบี่ และท้องถิ่น ซึ่งจำเป็นที่จะต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ต่อเนื่อง

นายก อบจ.กระบี่ กล่าวด้วยว่า ทาง อบจ.มีแนวคิดวิธีการทำงานในรูปแบบใหม่ โดยการทำงานแบบบูรณาการร่วมกับท้องถิ่น ทั้งเทศบาล และ อบต.ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยวิธีการนี้ ไม่ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้าง แต่ อบจ.จะบริการในเรื่องของเครื่องมือต่างๆ ซึ่งในขณะนี้ อบจ.กระบี่ก็ได้เข้าข้อบัญญัติงบประมาณในการจัดซื้อเครื่องจักรกลเพิ่มขึ้น ทั้งในเรื่องของรถบดอัดต่างๆ รถที่ใช้สำหรับลาดยาง โดยให้ช่วยเหลือในเรื่องของงบประมาณบางส่วน

เชื่อมั่นได้ว่า โครงการนี้ถ้าทำสำเร็จ จากเดิมที่ท้องถิ่นจัดซื้อจัดจ้าง ใช้งบประมาณค่อนข้างเยอะได้เนื้องานน้อย แต่เมื่อนำมาทำเองปริมาณงานจะเพิ่มขึ้นมาก ที่สำคัญ ทำให้เกิดความโปร่งใส่ในการทำงานมีมากขึ้นเช่นกัน เป็นการทำงานแบบบูรณาการระหว่างท้องถิ่นกับท้องถิ่น เชื่อว่าจะมีท้องถิ่นต่างๆ เข้าร่วมเกือบทั้งหมด แต่ก็มีบางท้องถิ่นเท่านั้นที่ขอทำเอง ซึ่งทาง อบจ.กระบี่ก็ไม่ขัดข้อง

โดย อบต.และเทศบาลที่ตอบรับเข้าร่วมกับ อบจ.กระบี่ มีประมาณ 90% ที่จะร่วมมือกัน เพราะเห็นได้ชัดเจนว่าผลประโยชน์ที่จะได้รับในการพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานของท้องถิ่นจะได้ประโยชน์อย่างมหาศาล ทำให้ได้เส้นทางคมนาคมเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางสายหลักจะทำการลาดยางให้เสร็จให้มากที่สุด ในปีหนึ่งที่มีการจัดซื้อจัดจ้างได้ถนนไม่กี่เส้น เชื่อมั่นว่าถ้าท้องถิ่นทำเองจะได้เส้นทางเครือข่ายเพิ่มขึ้นมากกว่า 3- 4 เท่าตัวเลยทีเดียว เป็นการประหยัดงบประมาณไปในตัวด้วย