ยะลา - กองบัญชาการผสม พลเรือน ตำรวจ ทหาร ตรวจสอบเส้นทาง และดูแลรักษาความปลอดภัยทั้งขบวนรถไฟ และเส้นทางรถไฟเข้ม ภายหลังเปิดบริการการรถไฟแก่ประชาชนในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
พล.ท.กสิกร คีรีศรี ผู้บัญชาการผสมพลเรือน ตำรวจ ทหาร พร้อมด้วย พล.ท.ปัญญา รอดเชื้อ ที่ปรึกษากองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ส่วนหน้า และคณะเจ้าหน้าที่ทหารชุดรักษาความปลอดภัยทางอากาศ ได้นำอากาศยานปีกหมุน จำนวน 2 ลำ ขึ้นบินสำรวจตรวจสอบเส้นทางรถไฟ เริ่มตั้งแต่สถานีรถไฟโคกโพธิ์ จ.ปัตตานี ถึงสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ซึ่งเป็นมาตรการในการดูแลรักษาความปลอดภัย และตรวจสอบเส้นทางรถไฟหลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้อีกครั้ง
ส่วนมาตรการดูแลความปลอดภัยเส้นทางรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นั้น พล.ท.กสิกร ระบุว่า ได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง และภายหลังที่การรถไฟได้เปิดบริการในพื้นที่ตามปกติ กองบัญชาการผสม พลเรือน ตำรวจ ทหาร ได้จัดกำลังลาดตระเวนเส้นทาง รวมทั้งการรักษาความปลอดภัยบริเวณสถานีรถไฟทั้ง 27 สถานีในพื้นที่เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมาก็ได้มีการร่วมประชุมกับการรถไฟฯ มาโดยตลอดว่าจุดใดที่รู้สึกว่าไม่ปลอดภัย จะได้จัดกำลังเสริมเข้าไปเคลื่อนไหว มาตรการรักษาความปลอดภัยอีกประการหนึ่งคือการลาดตระเวนทางอากาศ เพื่อตรวจสอบความผิดปกติของเส้นทางรถไฟอย่างต่อเนื่องทุกวัน ทั้งนี้ได้มีการกำชับทหารทุกหน่วยที่มีเส้นทางรถไฟวิ่งผ่าน โดยให้ถือว่าเป็นภารกิจหลักสำคัญอีกภารกิจหนึ่ง ในการดูแลรักษาความปลอดภัย
พล.ท.กสิกร คีรีศรี ผู้บัญชาการผสมพลเรือน ตำรวจ ทหาร พร้อมด้วย พล.ท.ปัญญา รอดเชื้อ ที่ปรึกษากองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ส่วนหน้า และคณะเจ้าหน้าที่ทหารชุดรักษาความปลอดภัยทางอากาศ ได้นำอากาศยานปีกหมุน จำนวน 2 ลำ ขึ้นบินสำรวจตรวจสอบเส้นทางรถไฟ เริ่มตั้งแต่สถานีรถไฟโคกโพธิ์ จ.ปัตตานี ถึงสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส ซึ่งเป็นมาตรการในการดูแลรักษาความปลอดภัย และตรวจสอบเส้นทางรถไฟหลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้อีกครั้ง
ส่วนมาตรการดูแลความปลอดภัยเส้นทางรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นั้น พล.ท.กสิกร ระบุว่า ได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง และภายหลังที่การรถไฟได้เปิดบริการในพื้นที่ตามปกติ กองบัญชาการผสม พลเรือน ตำรวจ ทหาร ได้จัดกำลังลาดตระเวนเส้นทาง รวมทั้งการรักษาความปลอดภัยบริเวณสถานีรถไฟทั้ง 27 สถานีในพื้นที่เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมาก็ได้มีการร่วมประชุมกับการรถไฟฯ มาโดยตลอดว่าจุดใดที่รู้สึกว่าไม่ปลอดภัย จะได้จัดกำลังเสริมเข้าไปเคลื่อนไหว มาตรการรักษาความปลอดภัยอีกประการหนึ่งคือการลาดตระเวนทางอากาศ เพื่อตรวจสอบความผิดปกติของเส้นทางรถไฟอย่างต่อเนื่องทุกวัน ทั้งนี้ได้มีการกำชับทหารทุกหน่วยที่มีเส้นทางรถไฟวิ่งผ่าน โดยให้ถือว่าเป็นภารกิจหลักสำคัญอีกภารกิจหนึ่ง ในการดูแลรักษาความปลอดภัย
