ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ –สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย 3 สาขาภาคใต้ ทั้งชุมพร- ทุ่งสง และหาดใหญ่ ออกแถลงการณ์ขับไล่ "ยุทธนา ทัพเจริญ" ผู้ว่าการรถไฟฯ ตามที่มีการยื่นหนังสือต่อ รมว.คมนาคมให้มีการเปลี่ยนแปลงผู้ดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ ภายใน 15 วัน ซึ่งจะครบกำหนดในวันที่ 3 ตุลาคม 2552 นี้
วันนี้ (28 ก.ย.) เวลา 10.00 น. ณ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ (สรส.หาดใหญ่) สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาภาคใต้ทั้ง 3 สาขา (ชุมพร-ทุ่งสง-หาดใหญ่) ได้จัดประชุมออกแถลงการณ์ประกาศเจตนารมณ์ในการขับไล่นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และคณะกรรมการรถไฟฯเพื่อรักษาผลประโยชน์ของการรถไฟฯ ซึ่งเป็นทรัพย์สมบัติของแผ่นดินและประชาชน
จากกรณีปัญหานายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟฯแสดงพฤติกรรมไม่เหมาะสม จากที่การรถไฟฯมีมติเอกฉันท์คัดค้านการจัดตั้งบริษัทเดินรถและบริษัทบริหารทรัพย์สิน ตามที่การรถไฟฯนำเสนอ โดยปฏิบัติตามบันทึกข้อตกลงที่ทำขึ้นระหว่างผู้แทนคณะรัฐมนตรีและ สร.รฟท.เมื่อวันที่ 23 มิ.ย.2552 ที่กระทรวงคมนาคม และมติ ครม.เมื่อวันที่ 30 มิ.ย.2552 ที่ให้หยุดดำเนินการแผนฟื้นฟูจนกว่าจะได้ตกลงกับทาง สร.รฟท.ก่อน
แต่นายยุทธนา ทัพเจริญ และคณะผู้บริหารพยายามบ่ายเบี่ยงซ่อนเร้นไม่ปฏิบัติตามมติดังกล่าวรวมทั้งละเลยไม่ดำเนินการใดๆ ต่อกลุ่มบุคคลที่ทางสำนักงานตรวจเงินแผ่นดินชี้มูลความผิด กรณีให้เช่าที่ดินบริเวณตลาดซันเดย์ที่ทำให้การรถไฟฯ เสียหายซึ่งทาง สร.รฟท. พยายามเปิดโปงข้อมูลความผิดที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่การรถไฟฯ
รวมทั้งการบริหารงานที่ไม่มีความโปร่งใสของนายยุทธนา ทัพเจริญ ที่ส่อเค้าให้เห็นชัดเจน เช่น การแต่งตั้งเลื่อนตำแหน่งอย่างเร่งรีบให้กับพวกพ้อง ไม่มีหลักธรรมาภิบาล ขาดแรงงานสัมพันธ์ที่ดี ละเมิดข้อตกลงระหว่างรัฐบาลกับสหภาพแรงานรัฐวิสาหกิจรถไฟฯ และทอดทิ้งไม่สนใจดูแลทุกข์สุขของพนักงานที่ปฏิบัติงานในพื้นที่เสี่ยงภัยจังหวัดชายแดนภาคใต้ ทำให้ขวัญและกำลังใจของพนักงานถดถอยลง การกวดขันปลดป้ายที่ไม่ถูกต้องตามสถานี การใช้อำนาจบาตรใหญ่บังคับผู้น้อย การหาผลประโยชน์ของพวกพ้องตนเอง และสนองความต้องการของเจ้านายที่คดโกง
ด้วยเหตุดังกล่าว ทาง สร.รฟท.จึงได้ยื่นหนังสือ ต่อนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้มีการเปลี่ยนแปลงผู้ดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ ภายใน 15 วัน ซึ่งจะครบกำหนดในวันที่ 3 ตุลาคม 2552 นี้ และจนถึงขณะนี้พฤติกรรมของนายยุทธนา ทัพเจริญ และคณะกลับไม่มีความจริงใจที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าวส่งผลให้สมาชิก สร.รฟท.และพนักงานผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่เสี่ยงภัย หมดความอดทนกับพฤติกรรมของนายยุทธนา ทัพเจริญ
ทั้งหมดจึงยืนยันความพร้อมที่จะร่วมกันปกป้องสมบัติชาติและพร้อมปฏิบัติการปกป้องเพื่อจะรักษากิจการรถไฟให้คงอยู่ เพื่อเป็นสาธารณูปโภค สาธารณูปการ โดยไม่หวังผลกำไร สมดังพระราชปณิธานของพระบาทสมเด็จพระปิยะมหาราชสืบต่อไป
