ศูนย์ข่าวภูเก็ต - ผู้จัดการสำนักงานขายการบินไทยภูเก็ต ระบุรัฐบาลต่างประเทศออกประกาศเตือนนักท่องเที่ยว ส่งผลตลาดโซนเอเชียลดลง 60-70% เตรียมจับมือผู้ประกอบการท่องเที่ยวผลักดันเปิดบินตรงภูเก็ต-เพิร์ธ ออสเตรเลีย
นายฉันทัชญ์ ศรีนิลทา ผู้จัดการสำนักงานขาย บมจ.การบินไทย สาขาภูเก็ต กล่าวถึงสถานการณ์ภายหลังการเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมืองอีกครั้งว่า เนื่องจากขณะนี้ยังอยู่ในช่วงของการคาดหมายผู้โดยสารไม่ได้ ปริมาณของเครื่องบินหรือเที่ยวบินอาจจะลดลงตามสัดส่วน แต่เมื่อปรับทุกอย่างได้ตรงตามความต้องการอย่างแท้จริง เชื่อว่าเที่ยวบินที่มีความต้องการจะบินอยู่แล้วก็จะสามารถนำผู้โดยสารกลับเข้ามาได้อย่างแน่นอน
สำหรับเส้นทางระหว่างกรุงเทพฯ-ภูเก็ต ซึ่งผู้บริหารการบินไทยไม่มีนโยบายปรับลดเที่ยวบินลงแต่อย่างใด เพราะเราเป็นสายการบินหลักที่นำผู้โดยสารเข้ามาและภูเก็ต ก็ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยว จึงไม่น่าที่จะกระทบต่อจำนวนเที่ยวบินปัจจุบันที่มาจากกรุงเทพฯวันละ 11 เที่ยวบิน แบ่งเป็นจากสนามบินดอนเมือง 2 เที่ยวบิน และจากสนามบินสุวรรณภูมิ 9 เที่ยวบิน ซึ่งในอดีตเคยมีเที่ยวบินขาออกจากภูเก็ตไปกรุงเทพฯ จำนวน 14 เที่ยวบิน แต่ปัจจุบันเหลือเพียง 11 เที่ยวบิน เนื่องจากเส้นทางการบินต่างประเทศที่เคยบินผ่านภูเก็ต ได้แก่ เพิร์ธ ฮ่องกง ญี่ปุ่น ได้ลดจำนวนเที่ยวบินจาก 3 วันต่อสัปดาห์ เหลือเพียง 1-2 วันต่อสัปดาห์
“ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการภายหลังเปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากที่หยุดให้บริการไปประมาณร่วม 2 สัปดาห์ ลดลงประมาณ 10% ในส่วนที่เดินทางไปยังกรุงเทพมหานคร โดยในส่วนของการเดินทางมายังภูเก็ตมีปริมาณของผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 80% ทั้งนี้ คงจะต้องใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ในการตรวจสอบความชัดเจนอีกครั้ง เพราะขณะนี้ยังอยู่ในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวซึ่งนักท่องเที่ยวจะมีวันพักค่อนข้างนาน”
นายฉันทัชญ์ กล่าวถึงตลาดญี่ปุ่นว่าจะต้องพิจารณาใน 2 ลักษณะ เนื่องจากนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่มีประกันที่ค่อนข้างสูง เมื่อมีการปิดสนามบินจึงไม่ได้รับผลกระทบมากนัก แต่ปัญหาอยู่ที่การออกประกาศเตือน และเศรษฐกิจภายในประเทศของเขา ซึ่งจากปัญหาดังกล่าวส่งผลให้จำนวนนักท่องเที่ยวในโซนเอเชียลดลงประมาณ 60-70% ดังนั้น คงต้องมีการหารือกับสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดส่งเสริมการขยายตลาดภายในประเทศ เพื่อส่งเสริมให้คนไทยเดินทางท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น
นายฉันทัชญ์ กล่าวถึงการเปิดเที่ยวบินตรงระหว่างภูเก็ตกับต่างประเทศ ว่าปัจจุบันยังไม่มี ที่มีอยู่นั้นจะต้องแวะที่สนามบินสุวรรณภูมิ เนื่องจากเป็นฮับหรือศูนย์กลางการบินใหญ่ ซึ่งในการดำเนินการเพื่อให้มีการบินตรงนั้นต้องอาศัยการผลักดันจากหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนทั้งสำนักงานใหญ่ ภาครัฐและเอกชนในพื้นที่ ซึ่งเส้นทางที่มีความเป็นไปได้สูง คือ เพิร์ธ ออสเตรเลีย ซึ่งมีนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาภูเก็ตเป็นจำนวนมาก หรืออาจจะเป็นเส้นทางจากยุโรป
ปัจจุบันการบินไทยมีสิทธิการบินจากเยอรมนีวันละ 2 เที่ยวบิน ซึ่งอาจจะจัดสรรให้บินตรงมายังภูเก็ต 1 เที่ยวบิน แต่คงต้องมีการพูดคุยและนำเสนอข้อมูลตัวเลขของผู้โดยสารที่เดินทางออกจากภูเก็ต ในช่วงที่เกิดปัญหาปิดสนามบินสุวรรณภูมิให้กับผู้บริหารได้รับทราบ รวมทั้งจะต้องอาศัยการผลักดันจากหน่วยงานในพื้นที่ด้วย เพราะหากสามารถให้บริการเที่ยวบินตรงดังกล่าวได้ก็จะทำให้ได้ตลาดที่ค่อนข้างใหญ่ ทั้งจากแฟรงก์เฟิร์ต-เยอรมนี บรัสเซล-เบลเยียม หรือยุโรปเกือบทั้งหมด รวมถึงอเมริกาตอนใต้ของนิวยอร์ก ซึ่งเป็นตลาดที่น่าสนใจ เพราะเขามีเครือข่ายการคมนาคมทั้งทางบกและทางอากาศที่เชื่อมโยงกันเป็นอย่างดี
นายฉันทัชญ์ ศรีนิลทา ผู้จัดการสำนักงานขาย บมจ.การบินไทย สาขาภูเก็ต กล่าวถึงสถานการณ์ภายหลังการเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมืองอีกครั้งว่า เนื่องจากขณะนี้ยังอยู่ในช่วงของการคาดหมายผู้โดยสารไม่ได้ ปริมาณของเครื่องบินหรือเที่ยวบินอาจจะลดลงตามสัดส่วน แต่เมื่อปรับทุกอย่างได้ตรงตามความต้องการอย่างแท้จริง เชื่อว่าเที่ยวบินที่มีความต้องการจะบินอยู่แล้วก็จะสามารถนำผู้โดยสารกลับเข้ามาได้อย่างแน่นอน
สำหรับเส้นทางระหว่างกรุงเทพฯ-ภูเก็ต ซึ่งผู้บริหารการบินไทยไม่มีนโยบายปรับลดเที่ยวบินลงแต่อย่างใด เพราะเราเป็นสายการบินหลักที่นำผู้โดยสารเข้ามาและภูเก็ต ก็ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยว จึงไม่น่าที่จะกระทบต่อจำนวนเที่ยวบินปัจจุบันที่มาจากกรุงเทพฯวันละ 11 เที่ยวบิน แบ่งเป็นจากสนามบินดอนเมือง 2 เที่ยวบิน และจากสนามบินสุวรรณภูมิ 9 เที่ยวบิน ซึ่งในอดีตเคยมีเที่ยวบินขาออกจากภูเก็ตไปกรุงเทพฯ จำนวน 14 เที่ยวบิน แต่ปัจจุบันเหลือเพียง 11 เที่ยวบิน เนื่องจากเส้นทางการบินต่างประเทศที่เคยบินผ่านภูเก็ต ได้แก่ เพิร์ธ ฮ่องกง ญี่ปุ่น ได้ลดจำนวนเที่ยวบินจาก 3 วันต่อสัปดาห์ เหลือเพียง 1-2 วันต่อสัปดาห์
“ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการภายหลังเปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากที่หยุดให้บริการไปประมาณร่วม 2 สัปดาห์ ลดลงประมาณ 10% ในส่วนที่เดินทางไปยังกรุงเทพมหานคร โดยในส่วนของการเดินทางมายังภูเก็ตมีปริมาณของผู้โดยสารอยู่ที่ประมาณ 80% ทั้งนี้ คงจะต้องใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ในการตรวจสอบความชัดเจนอีกครั้ง เพราะขณะนี้ยังอยู่ในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวซึ่งนักท่องเที่ยวจะมีวันพักค่อนข้างนาน”
นายฉันทัชญ์ กล่าวถึงตลาดญี่ปุ่นว่าจะต้องพิจารณาใน 2 ลักษณะ เนื่องจากนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่มีประกันที่ค่อนข้างสูง เมื่อมีการปิดสนามบินจึงไม่ได้รับผลกระทบมากนัก แต่ปัญหาอยู่ที่การออกประกาศเตือน และเศรษฐกิจภายในประเทศของเขา ซึ่งจากปัญหาดังกล่าวส่งผลให้จำนวนนักท่องเที่ยวในโซนเอเชียลดลงประมาณ 60-70% ดังนั้น คงต้องมีการหารือกับสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดส่งเสริมการขยายตลาดภายในประเทศ เพื่อส่งเสริมให้คนไทยเดินทางท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น
นายฉันทัชญ์ กล่าวถึงการเปิดเที่ยวบินตรงระหว่างภูเก็ตกับต่างประเทศ ว่าปัจจุบันยังไม่มี ที่มีอยู่นั้นจะต้องแวะที่สนามบินสุวรรณภูมิ เนื่องจากเป็นฮับหรือศูนย์กลางการบินใหญ่ ซึ่งในการดำเนินการเพื่อให้มีการบินตรงนั้นต้องอาศัยการผลักดันจากหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วนทั้งสำนักงานใหญ่ ภาครัฐและเอกชนในพื้นที่ ซึ่งเส้นทางที่มีความเป็นไปได้สูง คือ เพิร์ธ ออสเตรเลีย ซึ่งมีนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาภูเก็ตเป็นจำนวนมาก หรืออาจจะเป็นเส้นทางจากยุโรป
ปัจจุบันการบินไทยมีสิทธิการบินจากเยอรมนีวันละ 2 เที่ยวบิน ซึ่งอาจจะจัดสรรให้บินตรงมายังภูเก็ต 1 เที่ยวบิน แต่คงต้องมีการพูดคุยและนำเสนอข้อมูลตัวเลขของผู้โดยสารที่เดินทางออกจากภูเก็ต ในช่วงที่เกิดปัญหาปิดสนามบินสุวรรณภูมิให้กับผู้บริหารได้รับทราบ รวมทั้งจะต้องอาศัยการผลักดันจากหน่วยงานในพื้นที่ด้วย เพราะหากสามารถให้บริการเที่ยวบินตรงดังกล่าวได้ก็จะทำให้ได้ตลาดที่ค่อนข้างใหญ่ ทั้งจากแฟรงก์เฟิร์ต-เยอรมนี บรัสเซล-เบลเยียม หรือยุโรปเกือบทั้งหมด รวมถึงอเมริกาตอนใต้ของนิวยอร์ก ซึ่งเป็นตลาดที่น่าสนใจ เพราะเขามีเครือข่ายการคมนาคมทั้งทางบกและทางอากาศที่เชื่อมโยงกันเป็นอย่างดี
