ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ – สหภาพฯรถไฟ ยังหยุดเดินรถสายใต้ไม่มีกำหนด ศูนย์ภาคใต้ประชุมเตรียมความพร้อมเจ้าหน้าที่รอการเปิดเดินรถ ร้านค้า ร้านอาหาร หน้าสถานีหาดใหญ่ และรถตุ๊กตุ๊กเดือดร้อนหนัก
ความคืบหน้าการเดินรถไฟสายใต้ซึ่งจนถึงขณะนี้เหลือเพียงเส้นทางเดียวที่ยังไม่เปิดให้บริการและหยุดเดินรถติดต่อกันเป็นวันที่ 12 โดยเฉพาะขบวนหลักๆ ทั้งรถด่วน รถเร็ว หรือแม้แต่รถบัตเตอร์เวอร์สซึ่งเป็นรถไฟระหว่างประเทศที่วิ่งจากรัฐปีนังประเทศมาเลเซียปลายทางกรุงเทพฯ ก็ยังคงหยุดไม่มีกำหนดต่อไป
ส่วนขบวนรถท้องถิ่นที่เปิดให้บริการในขณะนี้ยังคงมี 6 ขบวนเท่าเดิมคือเส้นทาง ธนบุรี-หลังสวน 4 ขบวน และเส้นทางสุราษฎร์ธานี-คีรีรัฐนิคม อีก 2 ขบวน และยังไม่มีการเปิดเส้นทางเพิ่มโดยเฉพาะที่มีต้นทางจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ไปยังภาคใต้ตอนบนและ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ยังปิดตาย
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าภาพรวมของการเดินรถไฟสายใต้ยังหยุดให้บริการและยังไม่มีคำตอบใดๆ จากทางสหภาพฯ รถไฟ แต่นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เรียกประชุมเจ้าหน้าที่รถไฟทุกแผนกที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินรถ เพื่อให้ทุกฝ่ายเตรียมความพร้อมไว้เสมอ หากทางสหภาพรถไฟประกาศเดินรถไฟสายใต้ในวันใดก็จะสามารถเปิดเดินรถได้ทันทีโดยที่ไม่ต้องเสียเวลาเตรียมการในระดับผู้ปฏิบัติ
โดยตลอดระยะเวลา 12 วันที่รถไฟสายใต้หยุดวิ่ง ส่งผลให้ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับรถไฟโดยเฉพาะที่สถานีหาดใหญ่นั้นได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก ร้านค้าร้านอาหารหน้าสถานีหาดใหญ่จำเป็นต้องหยุดให้บริการชั่วคราว เช่นเดียวกับรถตุ๊กตุ๊กที่ต้องจอดเรียงรายอยู่หน้าสถานีเนื่องจากไม่มีผู้โดยสาร และต่างเรียกร้องให้มีการเปิดเดินรถไฟโดยเร็ว
ความคืบหน้าการเดินรถไฟสายใต้ซึ่งจนถึงขณะนี้เหลือเพียงเส้นทางเดียวที่ยังไม่เปิดให้บริการและหยุดเดินรถติดต่อกันเป็นวันที่ 12 โดยเฉพาะขบวนหลักๆ ทั้งรถด่วน รถเร็ว หรือแม้แต่รถบัตเตอร์เวอร์สซึ่งเป็นรถไฟระหว่างประเทศที่วิ่งจากรัฐปีนังประเทศมาเลเซียปลายทางกรุงเทพฯ ก็ยังคงหยุดไม่มีกำหนดต่อไป
ส่วนขบวนรถท้องถิ่นที่เปิดให้บริการในขณะนี้ยังคงมี 6 ขบวนเท่าเดิมคือเส้นทาง ธนบุรี-หลังสวน 4 ขบวน และเส้นทางสุราษฎร์ธานี-คีรีรัฐนิคม อีก 2 ขบวน และยังไม่มีการเปิดเส้นทางเพิ่มโดยเฉพาะที่มีต้นทางจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ไปยังภาคใต้ตอนบนและ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ยังปิดตาย
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าภาพรวมของการเดินรถไฟสายใต้ยังหยุดให้บริการและยังไม่มีคำตอบใดๆ จากทางสหภาพฯ รถไฟ แต่นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เรียกประชุมเจ้าหน้าที่รถไฟทุกแผนกที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินรถ เพื่อให้ทุกฝ่ายเตรียมความพร้อมไว้เสมอ หากทางสหภาพรถไฟประกาศเดินรถไฟสายใต้ในวันใดก็จะสามารถเปิดเดินรถได้ทันทีโดยที่ไม่ต้องเสียเวลาเตรียมการในระดับผู้ปฏิบัติ
โดยตลอดระยะเวลา 12 วันที่รถไฟสายใต้หยุดวิ่ง ส่งผลให้ธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับรถไฟโดยเฉพาะที่สถานีหาดใหญ่นั้นได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก ร้านค้าร้านอาหารหน้าสถานีหาดใหญ่จำเป็นต้องหยุดให้บริการชั่วคราว เช่นเดียวกับรถตุ๊กตุ๊กที่ต้องจอดเรียงรายอยู่หน้าสถานีเนื่องจากไม่มีผู้โดยสาร และต่างเรียกร้องให้มีการเปิดเดินรถไฟโดยเร็ว
