วอน รบ.ใหม่แก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนนน หลังไทยติดอันดับ 9 ของโลก แค่ 8 เดือนปี 66 คนไทยตาย-บาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจรแล้วกว่า 4 แสนราย ขณะที่สถิติ 5 ปี วัยรุ่นไทยตายจาก จยย.ล้มเองสูงถึง 4.4 พันราย บาดเจ็บร่วม 5 แสนคน ปัญหาเด็กแว้นตายเพิ่ม 2 เท่า
เมื่อวันที่ 30 ส.ค. พญ.ชไมพันธุ์ สันติกาญจน์ ผู้รับผิดชอบโครงการขับเคลื่อนสังคมไทยสู่ผู้ใช้จักรยานยนต์ปลอดภัย เปิดเผยว่า ตนได้เคยทำหนังสือถึงนายกรัฐมนตรีในสมัยรัฐบาลที่แล้ว ตั้งแต่ปี 2564 ให้เร่งรัดติดตามการขับเคลื่อนงานเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ แต่ยังไม่มีอะไรคืบหน้า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะคมนาคมและขนส่งก็มิได้ดำเนินงานด้านความปลอดภัยจักรยานยนต์ เรื่องเด็กแว้น จนล่าสุดมีการตายเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า ส่งผลเสียต่อประเทศ ประชาชน และงบประมาณราชการในการรักษาพยาบาล ทั้งนี้ ข้อมูลจากระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บ ของศูนย์ความร่วมมือด้านข้อมูลการบาดเจ็บ กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค เปิดเผยสถิติอุบัติเหตุในรอบปี 2566 ข้อมูลวันที่ 30 ส.ค. 2566 พบว่า ในปีนี้ มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนแล้ว 413,964 ราย แยกเป็นบาดเจ็บ 407,294 ราย และเสียชีวิต 6,670 ราย ขณะที่สถิติอุบัติเหตุจากการล้มเองของการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในรอบ 5 ปี (2562-2566) พบว่า มีจำนวนถึง 487,453 คน คิดเป็น 48.03% ในจำนวนนี้เป็นผู้บาดเจ็บ 482,968 คน และเสียชีวิต 4,485 ราย สะท้อนให้เห็นถึงความสูญเสียที่ป้องกันได้และไม่ควรเกิดขึ้น โดยเฉพาะเมื่อผู้เสียชีวิตเป็นวัยรุ่นอายุ 15-24 ปีที่เป็นทรัพยากรสำคัญของประเทศ
“อุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นปัญหาที่รัฐบาลใหม่ต้องเร่งแก้ไขและทำให้เห็นผลเป็นรูปธรรมในทันที ไม่ว่าจะเป็นเรื่องกฎหมาย ถนน วินัยการจราจร ระบบความปลอดภัย ที่มีผลต่อการเกิดอุบัติเหตุ ที่ถ้ามีมาตรการที่แข็งแรงพอจะสามารถป้องกันและลดความสูยเสียที่เกิดขึ้นได้ ตามรายงานขององค์การอนามัยโลก ระบุว่าประเทศไทยมีอัตราตายจากอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับ 9 ของโลก โดยรถจักรยานยนต์ยังคงครองแชมป์อันดับหนึ่งตลอด 20 ปีที่ผ่านมา ทั้งที่จักรยานยนต์ยังจะเป็นรูปแบบการเดินทางที่สำคัญยิ่งของประเทศไทยทั้งในปัจจุบันและในอนาคตอีก 20 ปีข้างหน้า" พญ.ชไมพันธุ์กล่าว