"สาธิต" ชู "อาชีวศึกษาระยอง" 5 แห่ง เข้ม 5 มาตรการ พบ 1 ปี ช่วยลดอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์เหลือตายเป็นศูนย์ เจ็บ 16 ราย จากเดิมตาย 8 ราย เจ็บเกว่า 200 คนพร้อมส่งต่อระยองโมเดลสู่พื้นที่อื่นต่อไป หวังเป็นโมเดลให้พื้นที่ต่อไป
เมื่อวันที่ 31 ต.ค. ที่วิทยาลัยการอาชีพแกลง จ.ระยอง นายสาธิต ปิตุเตชะ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข (สธ.) ในฐานะรองประธานกรรมการกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) คนที่ 1 แถลงข่าวผลสำเร็จการดำเนินงานตามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) เรื่องการลดอุบัติเหตุทางถนนของนักศึกษาอาชีวศึกษา ว่า บางพื้นที่ระบบขนส่งสาธารณะยังไม่ครอบคลุม รถจักรยานยนต์จึงเป็นตัวเลือกให้เด็กและเยาวชนเดินทางไปเรียนหรือประกอบอาชีพเพิ่มสูงขึ้น ทั้งนี้ ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนจากกองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค พบว่า ปี 2554–2563 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสะสม 206,589 คน เฉลี่ย 20,659 คน/ปี "รถจักรยานยนต์" เป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งสูงถึง 73.59% เป็นกลุ่มอายุ 15-19 ปีสูงสุด ส่วนพื้นที่ จ.ระยอง ปี 2564 พบผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน 16,739 คน เสียชีวิต 390 คน จำนวนนี้เป็นเด็กและเยาวชนอายุ 10-24 ปี บาดเจ็บ 5,430 คน และเสียชีวิต 91 คน
นายสาธิตกล่าวว่า สถาบันยุวทัศน์ฯ ร่วมกับ สสส. และสถาบันอาชีวศึกษา 5 แห่ง คือ วิทยาลัยเทคนิคระยอง วิทยาลัยเทคนิคมาบตาพุด วิทยาลัยเทคนิคบ้านค่าย วิทยาลัยเทคนิคนิคมอุตสาหกรรมระยอง และวิทยาลัยการอาชีพแกลง ดำเนินการลดอุบัติเหตุทางถนนของกลุ่มเด็กและเยาวชนในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา ทำให้อัตราเสียชีวิตของนักศึกษาเป็นศูนย์ได้ตามเป้าหมาย มีผู้บาดเจ็บ 16 ราย ลดลงชัดเจนจากปี 2562 ที่นักศึกษาเสียชีวิต 8 ราย บาดเจ็บ 179 ราย หรือลดลงกว่า 91% แม้กระทั่งช่วงโควิดที่ปิดการเรียนการสอนก็ยังบาดเจ็บเสียชีวิตสูง โดยปี 2563 เสียชีวิต 2 คน บาดเจ็บ 214 คน และปี 2564 เสียชีวิต 4 คน บาดเจ็บ 103 คน
"เห็นได้ชัดเจนว่ามาตรการรอบด้าน เช่น การบังคับใช้กฎหมาย การสร้างองค์ความรู้ที่ต่อเนื่อง การฝึกทักษะการขับขี่รถจักรยานยนต์ และการมีความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพ ทำให้อุบัติเหตุทางถนนลดลง อยากฝากสถานศึกษาอื่นๆ ว่า หากร่วมมือกันลักษณะนี้ทุกจังหวัดทุกพื้นที่ จะทำให้อัตราเสียชีวิตของลูกหลานลดลงจนเป็นศูนย์ได้แน่นอน" นายสาธิต กล่าว
นางรุ่งอรุณ ลิ้มฬหะภัณ รักษาการ ผอ.สำนักสนับสนุนการควบคุมปัจจัยเสี่ยงทางสังคม สสส. กล่าวว่า สสส.ขยายเครือข่ายสร้างความปลอดภัยทางถนนในกลุ่มเด็กและเยาวชน โดยสนับสนุนข้อมูลงานวิชาการเพื่อนำไปออกแบบการทำงานด้านการป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนนให้เหมาะสมตามบริบทของแต่พื้นที่ สร้างความรอบรู้ด้านสุขภาพและความรู้ด้านอุบัติเหตุทางถนนให้แก่เครือข่ายและเยาวชน โดยเฉพาะกลุ่มอายุ 15-19 ปี ที่สามารถทำใบขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้แล้ว ยังคงต้องเพิ่มทักษะการประเมินสถานการณ์ความเสี่ยง การตัดสินใจ รวมถึงการควบคุมรถเมื่อเผชิญเหตุฉุกเฉิน โดยเฉพาะการเบรกรถให้มีทักษะเพื่อเพิ่มความปลอดภัย และเน้นย้ำเรื่องสวมหมวกนิรภัยเมื่อขับขี่หรือซ้อนท้าย จะลดความเสี่ยงและความรุนแรงจากการบาดเจ็บที่ศีรษะได้ถึง 72%
นายชูชีพ อรุณเหลือง ผอ.วิทยาลัยเทคนิคระยอง กล่าวว่า ผลสำเร็จของทั้ง 5 แห่ง มาจากการทำงานอย่างเข้มข้นต่อเนื่องตามมาตรการ ได้แก่ 1.บังคับใช้กฎหมาย ได้รับความร่วมมือจากสถานีตำรวจภูธรทุกพื้นที่ บังคับใช้กฎระเบียบสถานศึกษาว่าด้วยความประพฤติของนักศึกษา 2.ประกาศนโยบายสถานศึกษาปลอดภัย (Safety School) 3.พัฒนาและสร้างองค์ความรู้ เช่น อบรมฝึกทักษะขับขี่รถจักรยานยนต์ตามขนาดกำลังเครื่องยนต์ 4.ส่งเสริมให้นักศึกษามีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ และ 5.มาตรการด้านสภาพแวดล้อม เช่น ศึกษาจุดเสี่ยงรอบสถานศึกษา ส่งให้หน่วยงานในพื้นที่แก้ไขปรับปรุง ส่งเสริมใช้หมวกนิรภัย 100% นอกจากนี้ ยังมีการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของนักศึกษาทุกคันให้มีความพร้อม ไม่ดัดแปลงสภาพรถจักรยานยนต์ พัฒนานวัตกรรมตู้เก็บหมวกนิรภัยของนักศึกษาที่สามารถฆ่าเชื้อและลดกลิ่นอับ อยากให้ความร่วมมือของพื้นที่ จ.ระยอง เป็นแบบอย่างสถานศึกษาหรือหน่วยงานอื่น เพื่อร่วมผลักดันให้อนาคตของชาติมีสุขภาพร่างกายที่แข็งแรง เติบโตไปเป็นกำลังพัฒนาชาติ
