กทม.เดินหน้าขยายถนนย่านฝั่งธนบุรี เร่งจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินตัดถนนเชื่อมต่อกาญจนาภิเษก-พุทธมณฑลสาย 2 คาดเปิดใช้งาน เม.ย. 63 พร้อมขยายถนนศาลาธรรมสพน์
วันนี้ (9 พ.ค.) นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างถนนและโรงพยาบาลในพื้นที่ฝั่งธนบุรี ว่า โครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ประกอบด้วย การก่อสร้างทางยกระดับจากถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ขนาด 4-6 ช่องจราจร และทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัดถนนพุทธมณฑลสาย 2 และก่อสร้างถนนค.ส.ล. ขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 1.67 กม. ผลงานที่ทำได้ 18.29% ส่วนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินบางส่วนยังไม่แล้วเสร็จ คงเหลืออาคารโกดังโรงไม้ 2 หลัง ที่ดิน 8 แปลง โครงสร้างบ้าน 1 หลัง และรั้ว 4 ราย บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 2 ฝั่งขาออก ซึ่งมอบหมายให้สำนักการโยธาดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินในแนวเขตทางก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็ว พร้อมประสานการไฟฟ้านครหลวงรื้อย้ายเสาและสายไฟฟ้า
คาดว่าพื้นจราจรทางราบด้านถนนกาญจนาภิเษกเชื่อมต่อถนนพุทธมณฑลสาย 2 จะสามารถเปิดใช้งานได้ใน เม.ย.63 เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มโครงข่ายถนนสายหลักระหว่าง กทม.กับปริมณฑล แบ่งเบาปริมาณการจราจรบนถนนบรมราชชนนีกับถนนเพชรเกษม บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน เพิ่มประสิทธิภาพการจราจรถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนกาญจนาภิเษก ถนนพุทธมณฑลสาย 2 เชื่อมโยงโครงข่ายถนนระหว่างพื้นที่ กทม.ฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ในอนาคตโครงการจะเชื่อมต่อไปถึงถนนพุทธมณฑลสาย 3 และถนนพุทธมณฑลสาย 4
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า สำหรับโครงการปรับปรุงถนนศาลาธรรมสพน์ จากถนนพุทธมณฑลสาย 2 ถึงถนนทวีวัฒนา จะช่วยรองรับปริมาณการจราจร กระจายออกสู่พื้นที่ชานเมืองฝั่งตะวันตกของ กทม. เป็นเส้นทางลัดเชื่อมต่อพื้นที่ กทม. นนทบุรี และนครปฐม ช่วยแบ่งเบาปริมาณการจราจรถนนบรมราชชนนีในชั่วโมงเร่งด่วน ผลงานที่ทำได้ 9.94% ทั้งนี้ การทำงานจะแบ่งออกเป็น 5 โซน ทำงานควบคู่กันไป คาดว่าผิวจราจรฝั่งซ้ายทางช่วงจากถนนพุทธมณฑลสาย 2 ถึงถนนทวีวัฒนา ขนาด 2 ช่องจราจรจะแล้วเสร็จ สามารถเปิดใช้งานได้ใน ต.ค. 2562 ด้านฝั่งขวาทางจะแล้วเสร็จใน มี.ค. 2563 ส่วนการขยายสะพานข้ามคลองผู้รับจ้างจะทุบราวสะพานเดิมออก โดยขยายผิวจราจรบนสะพานเดิมออกไปฝั่งละ 1 ช่องจราจร
