กทม.คาดขยายถนนประชาร่วมใจ-มิตรไมตรี พร้อมใช้งานใน ธ.ค.นี้ สั่งเขตคลองสามวา สร้างรางระบายน้ำ ช่วย ร.ร.วัดคู้บอน เหตุพื้นที่ต่ำกว่าถนน และทางเท้าที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมเร่งเวนคืนที่ดินขยายถนนสามวา มั่นใจเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรตะวันออก-ตะวันตก ของกรุง
วันนี้ (27 ต.ค.) นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรเชื่อมโยงโครงข่ายถนนในพื้นที่ฝั่งตะวันออกของ กทม. ว่า วันนี้ได้มาตรวจการก่อสร้างปรับปรุงถนน 4 โครงการ คือ 1. โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจ-ถนนมิตรไมตรี ซึ่งจะขยายผิวจราจรแอสฟัลต์จากเดิมขนาด 2 ช่องจราจร เป็นขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณถนนนิมิตใหม่ สิ้นสุดที่ถนนมิตรไมตรีแยกคู้คลองสิบ พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ข้ามคลอง จำนวน 10 แห่ง ฯลฯ โดยแบ่งการทำงานเป็น 2 ส่วน ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อกับถนนสุวินทวงศ์ ระยะทางประมาณ 700 ม. ขณะนี้ผลงานคืบหน้าแล้ว 48.17% คาดว่า การก่อสร้างในระยะทาง 500 ม. จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานได้ในวันที่ 5 ธ.ค.61 ส่วนอีก 200 ม. ที่เหลืออยู่ระหว่างการวางท่อระบายน้ำคาดว่าจะแล้วเสร็จปลาย ธ.ค.นี้
นายจักกพันธ์ กล่าวว่า 2. โครงการปรับปรุงผิวจราจรและคันหินทางเท้าถนนคู้บอน ช่วงจากถนนคู้บอนถึงถนนคู่ขนานวงแหวนกาญจนาภิเษก ผลงานที่ทำได้ 50.41% ขณะนี้ผู้รับจ้างได้ปรับระดับพื้นถนน เตรียมเทผิวจราจร ค.ส.ล. พร้อมทั้งก่อสร้างบ่อพักและวางท่อระบายน้ำในผิวจราจรและทางเท้า นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้สำนักงานเขตคลองสามวา ตรวจสอบระบบระบายน้ำบริเวณโรงเรียนคู้บอน เนื่องจากระดับถนนที่ปรับปรุงจะสูงกว่าระดับพื้นสนามโรงเรียน เมื่อฝนตกหนักอาจก่อให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังได้ โดยให้พิจารณาจุดที่เหมาะสมก่อสร้างรางระบายน้ำ (gutter) เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าว และผู้ปกครองที่มารับส่งบุตรหลานที่โรงเรียนวัดคู้บอน
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า 3. โครงการปรับปรุงถนนสามวา จะปรับปรุงเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 3.2 กม. พร้อมทางเท้า ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบป้าย เครื่องหมายจราจร สัญญาณไฟจราจร และส่วนประกอบอื่นๆ ขณะนี้เพิ่งเริ่มโครงการ ได้มอบหมายให้สำนักการโยธา สำนักงานเขตคลองสามวา และสำนักงานเขตมีนบุรี ดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ในการเวนคืนที่ดินในแนวเขตทางปรับปรุงถนนสามวา รวมทั้งพิจารณาหาแนวทางในการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างถนนสามวากับถนนหทัยราษฎร์ ทั้งนี้ เมื่อปรับปรุงถนนสามวาแล้วเสร็จ จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น อำนวยความสะดวกในการเดินทางสัญจร เชื่อมโยงโครงข่ายการจราจรบริเวณถนนสามวา ถนนหทัยราษฎร์ ถนนสุวินทวงศ์ และถนนในพื้นที่ใกล้เคียง
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า และ 4.โครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามถนน บริเวณถนนราษฎร์อุทิศ-ถนนเลียบวารี โดยดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามถนน 11 แห่ง ปัจจุบันก่อสร้างแล้วเสร็จ 9 แห่ง ยกเลิกบริเวณแยกบาแล 1 แห่ง และติดปัญหาที่ดินบริเวณจุดที่จะก่อสร้าง 1 แห่ง ผลงานที่ทำได้ 91.22% ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้สำนักการโยธาพิจารณากำหนดจุดใหม่ที่เหมาะสมในการก่อสร้าง ซึ่งขณะนี้ได้จุดก่อสร้างใหม่บริเวณสะพานคลองลำบึงใหญ่ โดยให้เร่งดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยในส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จ เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่อาศัยอยู่ในบริเวณดังกล่าวต่อไป
“ระบบการจราจรในประเทศไทยส่วนใหญ่จะเป็นแนวเหนือ-ใต้ ส่วนแนวตะวันออก-ตะวันตก ยังมีเส้นทางคมนาคมขนส่งอยู่น้อย โครงการก่อสร้างดังกล่าวจึงเป็นการเชื่อมโยงโครงข่ายถนนเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในแนวตะวันออก-ตะวันตก อำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่ต้องการเดินทางจากฝั่งตะวันออกของ กทม.ไปยังฝั่งตะวันตกของ กทม.ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยย่นระยะเวลาในการเดินทาง บรรเทาและแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน เพิ่มทางเลือกในการเดินทาง รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคตแก้ไขปัญหาพื้นที่ปิดล้อม โดยพัฒนาพื้นที่และการใช้ประโยชน์ที่ดินในเขตมีนบุรี เขตคลองสามวา และเขตหนองจอก ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนให้ดียิ่งขึ้น” รองผู้ว่า กทม.กล่าว
