เสร็จแล้ว “บ่อสูบน้ำ” เลียบทางรถไฟสายใต้ พร้อมทำงานเต็มระบบ แก้น้ำท่วมวงเวียนชัยพฤกษ์

เสร็จแล้ว 100% บ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ทดสอบเดินเครื่องสูบน้ำ ทั้ง 3 ตัว ทำงานเต็มระบบ มั่นใจแก้น้ำท่วมวงเวียนถนนชัยพฤกษ์

วันนี้ (25 ต.ค.) เวลา 13.30 น. นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ติดตามงานก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย เขตตลิ่งชัน โดยมี นางสาววนิดา เจียงไพศาลกุล ผู้ช่วยปลัดกรุงเทพมหานคร นายชูชาติ สุวรรณนที ผู้อำนวยการเขตตลิ่งชัน พร้อมด้วย ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ สำนักงานเขตตลิ่งชัน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่

นายจักกพันธุ์ เปิดเผยว่า เนื่องจากบริเวณถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ช่วงวงเวียนถนนชัยพฤกษ์ สภาพพื้นที่มีลักษณะต่ำและไม่มีทางระบายน้ำลงคลองบางกอกน้อย เมื่อฝนตกหนักจึงเกิดปัญหาน้ำท่วมขังในบริเวณดังกล่าวเป็นประจำ ก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน ส่งผลกระทบต่อปัญหาการจราจรในพื้นที่ใกล้เคียง กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการระบายน้ำจึงได้ดำเนินการก่อสร้างบ่อสูบน้ำ กำลังสูบ 2.0 ลบ.ม./วินาที เพื่อเร่งสูบน้ำที่ท่วมขังออกจากผิวจราจร โดยวางท่อส่งน้ำเหล็กเหนียว 700 มม. ความยาว 80 ม. เพื่อระบายน้ำจากบ่อสูบน้ำลงสู่คลองบางกอกน้อย ซึ่งงานก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย เริ่มสัญญาวันที่ 26 ก.ค.61 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 2 ม.ค.62 ระยะเวลาก่อสร้าง 180 วัน ประกอบด้วย การก่อสร้างบ่อสูบน้ำ ค.ส.ล. จำนวน 1 แห่ง ติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้า กำลังสูบ 0.5 ลบ.ม./วินาที จำนวน 2 เครื่อง และติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้า กำลังสูบ 1.0 ลบ.ม./วินาที จำนวน 1 เครื่อง พร้อมติดตั้งระบบไฟฟ้า

ขณะนี้ผลงานการก่อสร้างแล้วเสร็จ 100% โดยวันนี้ได้ทดสอบเดินเครื่องสูบน้ำ ซึ่งเครื่องสูบน้ำทั้ง 3 เครื่อง สามารถทำงานได้อย่างเต็มระบบ ทั้งนี้ บ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย จะช่วยป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ บริเวณวงเวียนถนนชัยพฤกษ์ รวมถึงบริเวณอุโมงค์กลับรถชัยพฤกษ์ โดยดึงน้ำฝนที่ท่วมขังลงบ่อสูบน้ำ ผ่านท่อระบายน้ำลงสู่คลองบางกอกน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้น