กทม.เล็งจัดศูนย์ลดอุบัติเหตุทั่วกรุง เน้นรณรงค์ให้เข้าถึงประชาชนมากขึ้น เตรียมทำฐานข้อมูลอย่างเป็นระบบหวังลดอุบัติเหตุ พร้อมเสนอ 4 ยุทธศาสตร์ให้ กทม.เป็นมหานครแห่งความปลอดภัยทางถนน
วันนี้ (26 ก.ย.) ที่ห้องเจ้าพระยา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (กทม.) นายสัญญา ชีนิมิตร รองปลัด กทม.กล่าวภายหลังการประชุมหน่วยงานเครือข่ายรณรงค์เสริมสร้างวินัยและจิตสำนึกของประชาชนเพื่อลดอุบัติเหตุ ว่า การประชุมในครั้งนี้มีแนวทางเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยจะมีการกำหนดกิจกรรมการณรงค์แบบใหม่เพื่อลดปัญหาดังกล่าว ซึ่งจะเน้นในการประชาสัมพันธ์ที่สามารถเข้าถึงประชาชนได้อย่างกว้างขวาง เช่น หนังสือพิมพ์ โทรทัศน์ วิทยุ และสื่อออนไลน์ นอกจากนี้จะจัดทำข้อมูลสารสนเทศ เพื่อเชื่อมโยงข้อมูลอุบัติเหตุบนถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อนำไปปรับปรุงแผ่นแม่บทที่มีอยู่ให้เกิดประสิทธิภาพยิ่งขึ้น สำหรับการจัดทำฐานข้อมูล กทม.ได้มอบให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) เป็นผู้ดูแล และดำเนินการ โดยทำร่างจัดซื้อจัดจ้าง (TOR) เพื่อหาคนเข้ามาดูแลฐานข้อมูลให้ เนื่องจากว่าปัจจุบันข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯอยู่อย่างกระจัดกระจาย ซึ่งทำให้ยากต่อการตรวจสอบข้อมูล
นายสัญญา กล่าวต่อว่า ในที่ประชุมได้เสนอแผ่นยุทธศาสตร์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนใน กทม.เพื่อให้เป็นมหานครแห่งความปลอดภัย โดยได้กำหนด 4 ยุทธศาสตร ดังนี้ 1.เสริมสร้างความเข็มแข็งด้านการจัดการความปลอดภัยทางถนน 2.การเสริมสร้างแบบมุ่งเป้าหมายหลัก 3.ลดความสูญเสียในปัจจัยเสี่ยงหลักอย่างยั่งยืน 4.เสริมสร้างความปลอดภัยทางถนนในท้องถิ่นอย่างมีส่วนรวม ซึ่งยุทธศาสตร์ดังกล่าวต้องรวบรวมผู้ที่มีความเชี่ยวชาญและความรู้ ซึ่งอาจะต้องขอความร่วมมือกับมูลนิธิร่วมกตัญญ ผู้ขับรถแท็กซี่ ผู้ขับขี่วินมอเตอร์ไซค์ องค์การขนส่งทางบก อย่างไรก็ตาม ในอนาคต กทม.จะจัดให้มีศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนประจำ 50 เขต ด้วย เพื่อการทำงานที่เป็นระบบและแนวทางการลดอุบัติเหตุในกรุงเทพฯจะได้ชัดเจนและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
วันนี้ (26 ก.ย.) ที่ห้องเจ้าพระยา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (กทม.) นายสัญญา ชีนิมิตร รองปลัด กทม.กล่าวภายหลังการประชุมหน่วยงานเครือข่ายรณรงค์เสริมสร้างวินัยและจิตสำนึกของประชาชนเพื่อลดอุบัติเหตุ ว่า การประชุมในครั้งนี้มีแนวทางเพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยจะมีการกำหนดกิจกรรมการณรงค์แบบใหม่เพื่อลดปัญหาดังกล่าว ซึ่งจะเน้นในการประชาสัมพันธ์ที่สามารถเข้าถึงประชาชนได้อย่างกว้างขวาง เช่น หนังสือพิมพ์ โทรทัศน์ วิทยุ และสื่อออนไลน์ นอกจากนี้จะจัดทำข้อมูลสารสนเทศ เพื่อเชื่อมโยงข้อมูลอุบัติเหตุบนถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อนำไปปรับปรุงแผ่นแม่บทที่มีอยู่ให้เกิดประสิทธิภาพยิ่งขึ้น สำหรับการจัดทำฐานข้อมูล กทม.ได้มอบให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) เป็นผู้ดูแล และดำเนินการ โดยทำร่างจัดซื้อจัดจ้าง (TOR) เพื่อหาคนเข้ามาดูแลฐานข้อมูลให้ เนื่องจากว่าปัจจุบันข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯอยู่อย่างกระจัดกระจาย ซึ่งทำให้ยากต่อการตรวจสอบข้อมูล
นายสัญญา กล่าวต่อว่า ในที่ประชุมได้เสนอแผ่นยุทธศาสตร์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนใน กทม.เพื่อให้เป็นมหานครแห่งความปลอดภัย โดยได้กำหนด 4 ยุทธศาสตร ดังนี้ 1.เสริมสร้างความเข็มแข็งด้านการจัดการความปลอดภัยทางถนน 2.การเสริมสร้างแบบมุ่งเป้าหมายหลัก 3.ลดความสูญเสียในปัจจัยเสี่ยงหลักอย่างยั่งยืน 4.เสริมสร้างความปลอดภัยทางถนนในท้องถิ่นอย่างมีส่วนรวม ซึ่งยุทธศาสตร์ดังกล่าวต้องรวบรวมผู้ที่มีความเชี่ยวชาญและความรู้ ซึ่งอาจะต้องขอความร่วมมือกับมูลนิธิร่วมกตัญญ ผู้ขับรถแท็กซี่ ผู้ขับขี่วินมอเตอร์ไซค์ องค์การขนส่งทางบก อย่างไรก็ตาม ในอนาคต กทม.จะจัดให้มีศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนประจำ 50 เขต ด้วย เพื่อการทำงานที่เป็นระบบและแนวทางการลดอุบัติเหตุในกรุงเทพฯจะได้ชัดเจนและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
