กทม.ตัดถนน 128 สาย แก้จราจร 4 มุมเมือง เผย จะพยายามไม่ตัดสายใหม่ แต่จะบูรณาการสายเก่าให้ดีขึ้น ลุ้นคลอดพร้อมผังเมืองรวมฉบับใหม่
นายจุมพล สำเภาพล ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า สำนักการโยธาอยู่ระหว่างการหารือกับสำนักผังเมืองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดทำแผนโครงข่ายถนนเพื่อแก้ปัญหาการจราจรในพื้นที่ 4 มุมเมือง โดยจะขยายโครงข่ายจากแผนเดิม 25 สาย เพิ่มเป็น 128 สาย เพื่อให้สอดรับกับการจัดทำร่างผังเมืองรวม กทม.ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 3
“ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาศึกษาความเป็นไปได้และสภาพถนนในแต่ละพื้นที่ ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นถนนสายรอง เส้นทางลัด และถนนที่มีอยู่เดิม โดย กทม.จะไม่พยายามตัดถนนสายใหม่ แต่จะบูรณาการถนนสายเก่าให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชน เพื่อเชื่อมต่อกันให้เป็นโครงข่ายคมนาคมที่สมบูรณ์”
นายจุมพล กล่าวว่า เส้นทางที่อยู่ในแผนโครงการส่วนใหญ่จะเน้นการเข้าถึงพื้นที่ปิดล้อม หรือพื้นที่ตาบอดให้เกิดประโยชน์ใช้สอยได้มากขึ้น โดยเชื่อมต่อถนน ตรอก ซอย ให้ทะลุถึงกันได้ อีกทั้งเชื่อมโยงกับการขนส่งมวลชนระบบรางให้ได้อย่างครบวงจร
นายจุมพล กล่าวว่า แผนโครงการดังกล่าวจะต้องผ่านการกระบวนการพิจารณา 18 ขั้นตอน ซึ่งคาดว่าต้องใช้ระยะเวลาในการศึกษาและเปิดรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดไม่ต่ำกว่า 2 ปี ดังนั้น จึงขอให้ประชาชนได้อย่าตื่นตระหนกกับเรื่องการเวนคืนที่ดิน
ด้าน นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าฯ กทม.กล่าวว่า การประกาศบังคับใช้ผังเมืองรวมฉบับใหม่อาจต้องขยายเวลาไปอีก 2 ปี เพื่อให้ผ่านความเห็นชอบทุกขั้นตอน
ทั้งนี้ สำนักผังเมืองอยู่ระหว่างการจัดทำร่างผังเมืองรวมฉบับปรับปรุงครั้งที่ 3 โดยมีแผนเพิ่มโครงข่ายการจราจร 128 เส้นทาง ประกอบด้วย ถนนสายรอง 107 สาย ขนาดความกว้าง 12-16 เมตร (2-4 ช่องจราจร) และถนนสายหลัก 21 สาย ขนาด 20-60 เมตร ซึ่งส่วนใหญ่อยู่บริเวณพื้นที่รอบนอกฝั่งตะวันตก ตะวันออก และโซนเหนือของ กทม.
