จราจรถนนรัตนาธิเบศร์ติดหนัก เหตุบนถนนเส้นเดียวมีการก่อสร้างถึง 3 งาน ทั้งขยายถนน สร้างสะพานข้ามเจ้าพระยา และสะพานข้ามแยก คาดกลางปี 50 จะแล้วเสร็จ ช่วยจราจรคล่องตัวมากขึ้น และมีแผนสร้างอุโมงค์ลอดแยกแคลายต่อไป
นายสาธิต ตั้งอิทธิโภไคย ผู้อำนวยการสำนักบำรุงทางจังหวัดนนทบุรี เปิดเผยว่า ขณะนี้มีการก่อสร้างในถนนรัตนาธิเบศร์มากถึง 3 งาน คือ 1.ขยายถนนรัตนาธิเบศร์จาก 4 ช่องจราจร เป็น 10 ช่อง โดยขณะนี้เพิ่งเริ่มทำงานช่วงจากหน้าศาลากลางจังหวัดนนทบุรีถึงเซ็นทรัล รัตนาธิเบศร์ 2.การก่อสร้างสะพานพระนั่งเกล้าแห่งที่ 2 ขณะนี้กำลังย้ายระบบสาธารณูปโภคโดยเข้าพื้นที่ผิวการจราจรบริเวณก่อนขึ้นสะพานพระนั่งเกล้าแห่งแรก เพื่อข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไปอำเภอบางบัวทอง และเริ่มงานทำตอม่อกลางแม่น้ำ 2 แห่ง ซึ่งการสร้างตอม่อนี้คงจะแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2550 และ 3.ก่อสร้างสะพานข้ามแยกบางพลู หรือแยกเข้าอำเภอบางบัวทอง ซึ่งขณะนี้คืบหน้าไปมากถึงร้อยละ 45 และอยู่ระหว่างยกคานสะพาน เมื่อแล้วเสร็จจะเริ่มเทพื้นสะพานทันที
นายสาธิต กล่าวต่อว่า เมื่อโครงการเหล่านี้ทยอยก่อสร้างแล้วเสร็จกลางปี 2550 คาดว่าจะทำให้การเดินทางจากบางบัวทอง และจังหวัดปริมณฑลเพื่อมุ่งหน้าไปอำเภอเมือง จังหวัดนนทบุรี หลักสี่ ดอนเมือง สะดวกรวดเร็วมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันสภาพการจราจรติดขัดเพราะเป็นเส้นทางสายหลักมุ่งหน้าเข้าสู่ กทม.นอกจากนี้ กรมทางหลวงวางแผนก่อสร้างอุโมงค์ลอดแยกแครายมูลค่า 300 ล้านบาท โดยจะก่อสร้าง 5 ช่องจราจรไปตามแนวถนนติวานนท์ คาดว่าจะเริ่มประมูลงานก่อสร้างภายในเร็ว ๆ นี้
นายสาธิต ตั้งอิทธิโภไคย ผู้อำนวยการสำนักบำรุงทางจังหวัดนนทบุรี เปิดเผยว่า ขณะนี้มีการก่อสร้างในถนนรัตนาธิเบศร์มากถึง 3 งาน คือ 1.ขยายถนนรัตนาธิเบศร์จาก 4 ช่องจราจร เป็น 10 ช่อง โดยขณะนี้เพิ่งเริ่มทำงานช่วงจากหน้าศาลากลางจังหวัดนนทบุรีถึงเซ็นทรัล รัตนาธิเบศร์ 2.การก่อสร้างสะพานพระนั่งเกล้าแห่งที่ 2 ขณะนี้กำลังย้ายระบบสาธารณูปโภคโดยเข้าพื้นที่ผิวการจราจรบริเวณก่อนขึ้นสะพานพระนั่งเกล้าแห่งแรก เพื่อข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ไปอำเภอบางบัวทอง และเริ่มงานทำตอม่อกลางแม่น้ำ 2 แห่ง ซึ่งการสร้างตอม่อนี้คงจะแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2550 และ 3.ก่อสร้างสะพานข้ามแยกบางพลู หรือแยกเข้าอำเภอบางบัวทอง ซึ่งขณะนี้คืบหน้าไปมากถึงร้อยละ 45 และอยู่ระหว่างยกคานสะพาน เมื่อแล้วเสร็จจะเริ่มเทพื้นสะพานทันที
นายสาธิต กล่าวต่อว่า เมื่อโครงการเหล่านี้ทยอยก่อสร้างแล้วเสร็จกลางปี 2550 คาดว่าจะทำให้การเดินทางจากบางบัวทอง และจังหวัดปริมณฑลเพื่อมุ่งหน้าไปอำเภอเมือง จังหวัดนนทบุรี หลักสี่ ดอนเมือง สะดวกรวดเร็วมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันสภาพการจราจรติดขัดเพราะเป็นเส้นทางสายหลักมุ่งหน้าเข้าสู่ กทม.นอกจากนี้ กรมทางหลวงวางแผนก่อสร้างอุโมงค์ลอดแยกแครายมูลค่า 300 ล้านบาท โดยจะก่อสร้าง 5 ช่องจราจรไปตามแนวถนนติวานนท์ คาดว่าจะเริ่มประมูลงานก่อสร้างภายในเร็ว ๆ นี้