“สุริยะ” สั่ง รฟม.ดูสัญญา-รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู หลังเกิดอุบัติเหตุกระทบ ปชช. ลั่นสามารถลงโทษสั่งปรับ 5% หรือ 125 ล้านบาท ตามสัญญา โว 20 บาทตลาดสาย ได้กำไร
วันนี้ (2 เม.ย.) นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีรถรางไฟฟ้าเกิดอุบัติเหตุมีชิ้นส่วนร่วงลงมาจากรางทำให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางและผู้ใช้รถไฟฟ้าได้รับความเดือดร้อน ว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องที่กระทรวงคมนาคมรับไม่ได้ เพราะว่ากระทบต่อผู้โดยสารรถไฟฟ้าและประชาชน ที่อยู่ใต้รางรถไฟฟ้า ตนจึงได้ปรึกษากับนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สั่งการ รฟม. ดำเนินการตรวจสอบสัญญา เฉพาะในเรื่องบทลงโทษต่างๆ ซึ่งตนก็ได้เห็นตัวสัญญานี้แล้วโดยทาง รฟม.ก็จะมีการประเมินผลประกอบการของผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าทุกปีซึ่งในปีนี้จะครบในเดือนกรกฎาคม โดยหากพบว่าผลประกอบการกระทบต่อความปลอดภัยก็จะสามารถปรับเงินได้และกระทรวงคมนาคมก็มีสนับสนุนผู้ประกอบการในรายนี้ปีละ 2,500 ล้านบาท เราสามารถปรับวงเงิน ได้ 5% คือจำนวน 125 ล้านบาท นั่นคือสิ่งที่ต้องดำเนินการให้เคร่งครัด
นายสุริยะ กล่าวต่อว่า แต่ส่วนหนึ่งที่ตนให้ความสำคัญ คือสิ่งที่ประชาชนมีความห่วงใย เพราะปรับเงินไปก็คงไม่ใช่เป็นเรื่องที่ประชาชนต้องการ แต่เขาต้องการถึงความปลอดภัย ซึ่งตอนนี้ตนได้สั่งการให้ผู้รับสัมปทานไปอุดช่องที่เกิดเสร็จวัสดุตกลงมาให้เรียบร้อย และอีกส่วนหนึ่งก็คือสายสีชมพูในส่วนต่อขยายที่กำลังก่อสร้างซึ่งก็มีวัสดุตกลงมา ตรงนั้นได้มีการสั่งการให้ผู้ประกอบการในช่วงก่อสร้างดำเนินสร้างโครงสร้างรองรับไม่ให้เศษวัสดุตกลงมา จึงอยากให้ประชาชนเข้าใจว่าทางกระทรวงคมนาคมมีความห่วงใยความปลอดภัยของประชาชนต้องมาอันดับแรก
เมื่อถามว่าระบบ รถไฟฟ้าที่เกิดปัญหาเป็นระบบแบบโมโนเรลซึ่งในต่างประเทศไม่นิยมใช้เพราะเหตุผลเรื่องความปลอดภัย นายสุริยะ กล่าวว่า เราต้องไปดูตอนที่กำหนดเงื่อนไขในสมัยรัฐบาลเดิม ที่เขาอาจเห็นว่าเป็นรถไฟแบบโมโนเรลอาจจะถูกกว่าก็เลยมีการกำหนดแบบนั้นมา เพราะฉะนั้นในช่วงนี้ผู้ที่ได้รับสัมปทานก็ต้องดูแลความปลอดภัย ตนขอใช้คำว่าใส่ใจปัญหาก็จะน้อยลงและสามารถแก้ไขได้ ในขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่ของกระทรวงคมนาคมก็ต้องกวดขันความปลอดภัยก็น่าจะเกิดขึ้นได้
ผู้สื่อข่าวสอบถามถึงความคืบหน้าโครงการ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย นายสุริยะ กล่าวว่า จากที่ตนเคยให้ข่าวกับสื่อมวลชนและประกาศกับประชาชนไปเชื่อว่านโยบายนี้ทำได้แน่นอน ตอนนี้เรากำลังเสนอพระราชบัญญัติตั๋วร่วม ตรงนี้ก็จะสามารถตั้งกองทุนขึ้นมา และเมื่อมีกองทุนนี้ก็จะสามารถไปดูแล รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้ ซึ่งตอนนี้อยู่ในขั้นตอนของกระทรวงตรวจสอบความเรียบร้อย คิดว่าจะเข้าสู่ที่ประชุม ครม.ได้เร็วๆ นี้
ส่วนผลประกอบการของรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดงที่เก็บค่าใช้บริการ 20 บาท นายสุริยะ กล่าวว่า ตอนนี้จะเห็นประชาชนมาใช้บริการเพิ่มขึ้น 20% ทำให้เห็นได้ว่าหากเป็นอย่างนี้ต่อไปเรื่อยๆ แม้เราลดราคาเหลือ 20 บาท แต่ก็จะสามารถทำกำไรได้
ส่วนจะมีเฟสต่อๆ ไปหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า ตอนนี้ ส่วนที่กระทรวงคมนาคมทำได้ต้องเป็นในส่วนที่กระทรวงดูแล แต่ในส่วนที่นอกเหนือนั้นเราไม่สามารถไปดูแลได้