รมว.คมนาคมป้ายแดง ออกสเต็ปพลิ้ว รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ได้ทำทันที ปักธง 2 ปี เป็นรูปธรรม บอกไม่ได้บรรจุไว้เป็นนโยบายรัฐบาล ชี้สำคัญเร่งลดต้นทุนการขนส่ง
วันที่ (5 กันยายน 2566) ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ภายหลังเข้าเฝ้าถวายสัตย์ปฏิญาณตนก่อนเข้าปฏิบัติหน้าที่ถึงนโยบายหาเสียงของพรรคเพื่อไทยเกี่ยวกับรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ว่า เราบอกว่า เราไม่ได้ทำทันที เราอยากที่จะทำ แต่เศรษฐกิจด้านอื่นๆ ที่จะต้องทำ ต้องนำเงินไปช่วยตรงนั้นก่อน คิดว่าภาย 2 ปีก็จะผลักดันตรงนั้น เพื่อผลักดันให้เป็นรูปธรรมให้ได้
เมื่อถามว่าไม่ได้เขียนบรรจุไว้ในนโยบายที่จะแถลงต่อรัฐสภาใช่หรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า คงไม่ได้เขียนไว้
นายสุริยะยังกล่าวถึงนโยบายแลนด์บริดจ์จะผลักดันต่อหรือไม่ ว่า ดันต่อ
เมื่อถามว่า แล้วรถไฟรางคู่จะผลักดันต่อหรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า ตอนนี้ยังไม่ได้แถลงนโยบาย ยังไม่อยากพูด
เมื่อถามว่า โครงการใหญ่ ๆ ที่เป็นนโยบายของรัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์จะเดินหน้าต่อหรือไม่ เช่น รถไฟฟ้าสายสีเขียว รถไฟฟ้าสายสีส้ม นายสุริยะกล่าวว่า ตอนนี้ที่สำคัญที่สุดของประเทศไทย คือ เรื่องลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ซึ่งระบบโลจิสติกส์ของประเทศอื่นๆ มีค่าใช้จ่ายราว 9 % แต่ของไทยสูงถึง 15 % จึงต้องเร่งผลักดันระบบขนทางรางคู่และทางน้ำให้เพิ่มมากขึ้นเพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์ให้ถูกลง เพราะไม่เช่นนั้นจะส่งผลกระทบให้ราคาสินค้าเกษตรแพงมาก ดังนั้นกระทรางคมนาคมจึงต้องให้ความสำคัญกับตรงนี้ ทั้งนี้นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรมว.คลังให้นโยบายไว้ว่า เรื่องใดที่สามารถผลักดันได้ให้ทำก่อนไม่ต้องรองบประมาณ
