ผู้ว่าฯ กทม.รับทราบปัญหาอุบัติเหตุรถบีอาร์ที เตรียมทบทวนแผนเดินรถ หลังหมดสัญญา รับแผนเดิมอาจไม่ให้เดินรถแล้ว แต่ถ้าความถี่คนใช้คุ้มกับช่องจราจรที่เสียไป ก็อาจใช้งานอยู่
วันนี้ (26 ส.ค.) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณีเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ชนขอบทางของรถโดยสารด่วนพิเศษ หรือ บีอาร์ที (BRT-Bus Rapid Transit) สายสาทร-ราชพฤกษ์
ว่า ขณะนี้ บีอาร์ที อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท กรุงเทพธนาคม จากที่ทราบ คือ ยังไม่มีการคิดค่าดำเนินการ เรื่องนี้ทางกรุงเทพมหานคร กำลังอยู่ในระหว่างการทบทวนแผนใหม่ในการดำเนินโครงการนี้ ซึ่งตอนนี้สิ่งที่ทำได้เพียงรอให้หมดสัญญาและพิจารณาว่าจะทำอย่างไรต่อไป
ส่วนของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ต้องเข้าไปดูรายละเอียดอีกครั้งหนึ่งว่าเกิดขึ้นได้อย่างไร รวมไปถึงแผนในอนาคต ว่า หากมีการให้ใช้โครงการนี้ต่อช่องทางดังกล่าวต้องมีการบังคับใช้กฎระเบียบการควบคุมให้มากขึ้น รวมทั้งจะต้องดูในเรื่องของความคุ้มค่า ว่าคุ้มหรือไม่ ต้องทบทวนทั้งระบบ ซึ่งขณะนี้ต้องรอให้สัญญาเอกชนจัดการเรื่องนี้และค่อยมาพูดคุย ซึ่งแผนเดิมอาจจะไม่ให้บีอาร์ทีเดินรถแล้ว แต่ถ้าพิจารณาแล้วสามารถเพิ่มความถี่ให้คนใช้งานได้เพิ่ม พัฒนาคุณภาพให้คุ้มค่ากับช่องทางจราจรที่ต้องเสียไปได้ มีประสิทธิภาพที่คุ้มค่ามากขึ้น อาจจะให้ใช้งานรถโดยสารประเภทนี้อยู่ โดยประเด็นนี้ได้มอบหมายให้ สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ทำแผนและหาคำตอบแนวทางในอนาคต
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้รถโดยสารบีอาร์ที ทางบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เป็นผู้ดำเนินการโครงการ ตั้งแต่วันที่ 29 พ.ค. 60 ถึง 31 ส.ค. 66 รวม 6 ปี 95 วัน โดยบริษัทได้ให้สิทธิเอกชนเป็นผู้เดินรถระยะเวลาสัญญา 6 ปี เริ่ม 1 ก.ย. 60 - 31 ส.ค. 66 ปัจจุบันโครงการมีรถโดยสารให้บริการ จำนวน 25 คัน ตลอดระยะทาง 15.9 กิโลเมตร จำนวน 12 สถานี