อดีต ส.ว.กทม. ฝาก “ชัชชาติ” ช่วยดูแลอาคารเก่าที่ รฟม.จะรื้อเพื่อเป็นทางขึ้นรถไฟฟ้าสายสีม่วง ชี้ เป็นโบราณสถานตามกฎหมาย แต่ยังมีการเดินหน้ารื้อทั้งที่เลี่ยงได้ ไม่ทำลายสถานที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ในเกาะรัตนโกสินทร์
วันนี้ (7 มิ.ย.) นางสาวรสนา โตสิตระกูล อดีต ส.ว.กรุงเทพมหานคร ในฐานะอดีตผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ในหัวข้อ ฝาก ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ช่วยดูแลอาคารเก่าที่ รฟม.จะรื้อเพื่อเป็นทางขึ้นรถไฟฟ้าสายสีม่วง
โดยมีเนื้อหาระบุว่า ดิฉันเคยทำหนังสือถึงอธิบดีกรมศิลปากรเรื่องอาคารเก่า 7 คูหา บนถนนพระสุเมรุ ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีโครงการจะรื้ออาคารเก่าชุดนี้เป็นทางขึ้นลงที่ 1 ของรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-สำราญราษฎร์
โดยที่อาคารเก่าชุดนี้อยู่บนถนนพระสุเมรุตอนปลาย มีทั้งหมด 14 คูหา และถูกคั่นด้วยซอยเล็กๆ อาคารทั้ง 14 คูหา เป็นอาคารของเอกชนที่อยู่ในรายการที่กรมศิลปากรจะขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานตามกฎหมาย และอธิบดีกรมศิลปากรได้ทำหนังสือแจ้งทาง รฟม.ว่า ดิฉันได้ร้องเรียนให้หลีกเลี่ยงที่จะรื้ออาคาร 7 คูหา เพื่อใช้พื้นที่อาคารดังกล่าวเป็นทางขึ้นลงรถไฟฟ้าที่ 1 (Entrance 1) บนถนนพระสุเมรุ
อธิบดีกรมศิลปากรได้ตอบหนังสือดิฉันว่าเคยมีหนังสือแจ้งให้ รฟม.หลีกเลี่ยงการรื้อทำลายอาคารดังกล่าวแล้วตั้งแต่ 18 พฤศจิกายน 2559 ว่า ในพื้นที่รัศมี 1 กิโลเมตร ที่รถไฟฟ้าสายสีม่วงผ่านนั้น มีโบราณสถาน 310 รายการ ซึ่งหนึ่งในรายการนั้นคือ อาคาร 14 คูหาบนถนนพระสุเมรุ ดังกล่าวอยู่ในรายการด้วย
ทางกรมศิลปากรได้มีหนังสือถึง รฟม.อีกครั้งลงวันที่ 9 มีนาคม 2565 โดยอ้างถึงหนังสือของดิฉัน ว่า ขอให้กรมศิลปากรตรวจสอบสถานะของอาคาร 14 คูหาดังกล่าว ว่า เป็นโบราณสถานหรือไม่ และขอให้แจ้งต่อ รฟม.เพื่อหลีกเลี่ยงการรื้อทำลายอาคาร 7 คูหา เป็นทางขึ้นลงรถไฟฟ้า โดยหนังสือของอธิบดีกรมศิลปากรถึง รฟม.ได้แจ้งให้ทราบอีกครั้งว่าอาคาร 14 คูหานั้น เป็นโบราณสถานตามกฎหมาย และขอให้ รฟม.หลีกเลี่ยงการรื้อทำลายอาคารดังกล่าวเป็นทางขึ้นลงสถานีรถไฟฟ้า และขอให้ประสานกรมศิลปากรหารือเพื่อหลีกเลี่ยงการรื้อทำลายอาคารโบราณสถาน และ/หรือกำหนดมาตราการลดผลกระทบต่อโบราณสถานเสนอกรมศิลปากรต่อไปนั้น
ต่อมาดิฉันได้ทราบว่า ทาง รฟม.ยังคงเดินหน้าต่อไปที่จะใช้พื้นที่นี้เป็นทางขึ้นลงรถไฟฟ้า โดยได้ติดต่อผู้เช่าอาคารเป็นรายๆมาเจรจา เพื่อให้ย้ายออกไป ทั้งที่การหลีกเลี่ยงรื้ออาคารเก่าชุดนี้สามารถทำได้ เพราะถนนพระสุเมรุเป็นถนนแคบ ไม่มีผู้คนสัญจรคับคั่ง ไม่มีความจำเป็นต้องทำทางขึ้นลงสถานีรถไฟฟ้าถึง 4 ทาง สมควรลดลงเหลือ 2 ทางได้ด้วยซ้ำไป จะเป็นการประหยัดงบประมาณในการก่อสร้างและไม่ทำลายอาคารสถานที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ในเกาะรัตนโกสินทร์
จึงขอฝากกรณีนี้ถึงผู้ว่าฯ ชัชชาติ โปรดช่วยพิจารณาเจรจากับทาง รฟม.ด้วย