โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ชูรัฐมีแผนลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูง 4 สายในปีนี้ อ้างทำ กทม.-โคราชเสร็จจะสร้างเพิ่มไปหนองคายเชื่อมโยงลาวเข้าจีน ยุโรป ส่วนคมนาคมกำลังศึกษาเส้นทางไปกัวลาลัมเปอร์ ขณะที่ สนข.ชงรถไฟฟ้าทางคู่ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เข้า ครม.เร็วๆ นี้ อ้างทำต้องดูศักยภาพตัวเองด้วย สร้างเพื่อคนในประเทศก่อนจนแข็งแกร่งค่อยโยงสู่เพื่อนบ้าน
วันนี้ (25 มี.ค.) พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยถึงกรณีที่มีนักการเมืองออกมาวิจารณ์รัฐบาลถึงโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไม่มีความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ว่ารัฐบาลให้ความสำคัญกับการเชื่อมโยง กับประเทศสมาชิกอาเซียนทั้ง 10 ประเทศ ทั้งการเชื่อมโยงคนกับคน โครงสร้างพื้นฐาน กฎกติกา และความร่วมมือในทุกด้าน โดยเฉพาะการเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมขนส่งระหว่างกัน ควบคู่กับการสร้างความพร้อมภายในประเทศ
“ในปี 2560 รัฐบาลมีแผนลงทุนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 4 สาย คือ กทม.-นครราชสีมา ภายใต้ความร่วมมือไทย-จีน, กทม.-พิษณุโลก ภายใต้ความร่วมมือไทย-ญี่ปุ่น, กทม.-ระยอง และ กทม.หัวหิน และจะเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านในอนาคต เช่น สาย กทม.-นครราชสีมา จะก่อสร้างเพิ่มเติมไปยังหนองคาย เพื่อเชื่อมโยงกับ สปป.ลาว เข้าสู่จีนและยุโรป นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมยังมีแนวคิดที่จะเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟความเร็วสูง กทม.-กัวลาลัมเปอร์ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสม” โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีกล่าว
โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ขณะเดียวกัน สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร ยังได้เสนอโครงการรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า (รถไฟไฟฟ้า) ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ผ่านคณะกรรมการการรถไฟฯ กระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี เพื่อให้พิจารณาในเร็วๆ นี้ จึงเห็นได้ว่ารัฐบาลไม่ได้ละเลยเรื่องการเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมในระดับภูมิภาค
“ทุกอย่างเป็นไปตามขั้นตอนของแผนที่กำหนดไว้ว่าเราจะเชื่อมโยงกับประเทศอื่นๆ อย่างไร แต่ต้องอยู่บนพื้นฐานที่ประเทศชาติและประชาชนได้ประโยชน์ พร้อมทั้งดูศักยภาพของตัวเองด้วย โดยการลงทุนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟประเภทอื่นต้องให้ความสำคัญกับคนในประเทศก่อน เมื่อแต่ละพื้นที่มีความแข็งแกร่งและเชื่อมโยงกันแล้วก็จะต่อยอดไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งแต่ละขั้นตอนต้องใช้เวลาเพราะเป็นโครงการใหญ่ มีความซับซ้อน และใช้งบประมาณสูง” โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีกล่าว